Отчет о замене поршневых колец и МСК на Т-ТА-NOAH 3S-FE 4WD ⇐ Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО

[brembist]

Всё зависит от расхода масла, если расход масла мизерный, и двигатель работает ровно, то это одно, а если он жрёт литр на 1000 км, то это явно уже не маслосъёмные колпачки.
Сапунение это пропуск газов между кольцами и стенкой цилиндра. Обычно закоксовываются маслосъёмные кольца, а компрессионые кольца работают отлично, получается сапунения нет, а расход масла есть.

[RANGER]

немного фоток необходимого для замены ГРМ на 3S: сальники, прокладка под маслянный насос, ролики и ремень.
фото с телефона, поэтому к качеству не придираться.

[ноах]

если надолго хочешь автобус оставить то лучше сделай легую капиталку,как я- мск,кольца вкладыши,прокладки

[RIDIK]

Разобрал ну что сказать, маслосъемные колпочки превратились в дубовые решил пока поменять колпачки, ремень, ролики, и сальники какие достану. За советы всем большое спасибо. Заменил 15 колпачков, последний уже не хватило терпения, все таки менять не снимая двигатель, это чтото . Купил универсальный ( рассухариватель ) и в путь, фото чуть позже выложу. Кольца и вкладыши решил на потом, когда основательно подготовлюсь. Кстате дымил он на холостых, очень сильно, масло он канечно ел, но терпимо. Соберу, поезжу и отпишусь. Всем доброго

[brembist]

А 16-й колпачёк всё-же поменяли, или оставили старый?

[RANGER]

масло он канечно ел

раз масло ел, то надо было разбирать до конца раз полез в ДВС. все 3S, которые я разбирал из за расхода масла были с залегшими маслосъемными кольцами, а иногда и нижнее компрессионное кольцо теряло подвижность. видимо залегание маслосъемных колец, на этом ДВС, можно считать хронической болезнью.

[ноах]

залей столовую ложку моторного масла в каждый цилиндр и закрути свечки и запусти мотор ,если дыма много тогда кольца менять

[RIDIK]

16 колпачок еще не менял но буду обязательно, очень трудно до него добраться. Есть одна идея если получиться обязательно отпишусь, правда об этом наверное надо было в теме о колпочках. Завтра постараюсь все выложить. Сегодня не получилось, шел дождь, а делаю на улице. Ну как-то так.

Кстате на счет веревки в поршневую, огромный респект для моей идеи как раз!!!

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Re: Отчет о замене поршневых колец и МСК на Т-ТА-NOAH 3S-FE 4WD

залей столовую ложку моторного масла в каждый цилиндр и закрути свечки и запусти мотор ,если дыма много тогда кольца менять

А в чем смысл, просветите. От масла так и так будет дым? Может наоборот, если дыма будет меньше, тогда кольца на замену, потому, пока зальешь, пока свечи закрутишь, пока заведещь, масло прольеться в поддон и дыма не будет. Просветите?

[Ермолай]

По поводу "столовой ложки масла" - сомнительно. Если залить СВЕРХУ масло в цилиндры, то дым будет в любом случае. И масло - не бензин, сразу вниз не стечет, даже при больших зазорах. А вот если двигатель после продолжительной стоянки сразу после запуска начинает дымить, и дым прекращается через 30-40 сек., это признак убитых колпачков. (Так было на Жигулях, принципиальной разницы нет).
Я пробовал разные раскоксовки, толку никакого. Принял решение: капиталить. Сделали все в полном объеме - снятие двигателя, расточка блока (при разборке и промерах выяснилось, что есть выработка, и хон был не идеален), новые поршни и кольца, замена всех вкладышей (коленвал был в идеальном состоянии, и вкладыши - хоть старые на место ставь), колпачков и пр. мелочей. После обкатки 2000 сменил масло и фильтр. Все, проблем нет. По деньгам - около 40 000. Может быть, дороже "контрактного", но я сейчас уверен, что в моем двигателе все в идеале. Ремонт делали друзья, халтура исключена.

[Texnik+]

Fyodorov007, привет!
Вопрос: ты в мае с.г. заказывал м\с колпачки. Заказ делал на комплект (8 + 8 шт.) или по 10 в запаянном пакете (как советовал Forest.72)?

[ноах]

на свою капиталку брал все оригинал,кроме вкладышей шатунных. купил TAIHO маслосъемные колпачки разных цветов в оригинале, впускные- коричневые,выпускные серые

Добавлено спустя 8 минут 43 секунды:
Re: Отчет о замене поршневых колец и МСК на Т-ТА-NOAH 3S-FE 4WD
кстати капиталка прошла удачно- пройдено 3 тысячи км, масло не ушло ни грамма. блок оказался слава богу в отличном состоянии как и колено

[Forest.72]

кроме вкладышей шатунных. купил TAIHO

В оригинальной упаковке Тойота тоже лежат TAIHO и они-же стоят изначально. Я брал в оригинальных коробочках шатунные, а кольца стоят ТP изначально, они-же в оригинальной коробочке.
Мой пробег после "полукапиталки" 8 тысяч и жутко приятно что не надо доливать ничего Уровень за это время не изменился.

[ноах]

8 тыс пора бы уже и масло сменить))))

[Forest.72]

8 тыс пора бы уже и масло сменить))))

??? я на синтетике, меняю через 10... После переборки сменил масло и фильтр 2 раза подряд. Первый раз после запуска и получасовой работы на холостом, второй раз через 500 км пробега, а теперь каждые десять тысяч. Это бензинка, ей вроде десятка это норма.

[ноах]

нее,многовато. если разве что оригинал масло и то много мне кажется.опять закоксуется все