VW LT45 против Mercedes-Benz 410D против DAF400 ⇐ LT1. Выбор, особенности эксплуатации

[PAUL-ADOLF]

Что купить лучше если на все ети авто одинаковый ценник и приблизительно одинаковое состояние?
Что би вы выбрали между VW LT45 , Mercedes-Benz 407-410D , DAF400 , Ford Transit(спарка) , Iveco(спарка)?

[кино-ваген-карс]

лт и и мерс достаточно надежны
овечка в бак с отходами
за форд не че не скажу не знакомился с ним по причине антипатии к газели (похожи очень)
даф хз кто че говорит

[тарас011]

первое что отличает ИВЕКУ от конкурентов это рамная конструкция чего не скажешь о других на большенстве прочих автоиобилей грузоподъемностью 1-2.5 тонны кузова и кабины привариваются к тонкостенным лонжероном!для ИВЕКО ДЕЙЛИ применяется сталь толщенной от3 до 5милиметров взависимости от модификации грузовика!при этом большая часть силовых элементов конструкции соединены не сваркой а мощными заклепками как это принито делать на большегрузной технике кузов и кабина крепется болтами к раме всегда можно снять и заменить!!достоинство рамного шасси стабильная прочность и жесткость почти не уменьшающееся с годами при длительном механическом воздействии,а также при езде с ПЕРЕГРУЗОМ и развитии поверхностной корозии лонжеронов!!!
у меня ЭЛТЕХА и ИВЕКО!! ЭЛТЕХА 4года у меня ИВЕКО первый годсерьездных поломок не было но буду продовать фольц и брать только ИВЕКО !!!еще было и РЕНО мастер и транзит но к ОВЕЧКЕ больше душа лежит спарка категория (В) и возит 3тонны не напрегаясь только бери ивеку чтобы переняя подвеска была ТОРСИОННАЯ если рессора то деньги выкинул на ветер ломает от перегруза очень часто!!!

УДАЧИ В ПОКУПКЕ