Alexir:Я своего задрал - дальше некуда
просвет наверно см 30, еще перед просел с китайскими стойками, задеру еще его...
Как говорила героиня фильма "Берегись автомобиля" - "Держите себя в руках".Alexir:Самую нижнюю не замерял... замерю когда перед задеру...
Не уверен, что разумно так задирать "Ларго". Сильно теряется остойчивость.
ИМХО правильный вариант - за счет приведения подвески в порядок поднять дорожный просвет до 170-180 мм (против паспортных 160) и установить колеса 215/60R 16, что даст еще примерно 15 мм.
Итого дорожный просвет станет 185-195 мм, что для "Ларго" более чем достаточно без сильного ущерба для остойчивости и дополнительной нагрузки на трансмиссию.
И этого достаточно для явного улучшения проходимости неровностей.
Задирать выше помимо того, что опасно с точки зрения ухудшения при прохождении виражей, чревато чисто техническими проблемами.
Резина большего диаметра не вписывается в арки, а подъем свыше чем мм на 20 за счет изменения характеристик ходовой (проставки под пружины передних стоек, подъем "зада" за счет пружин либо дополнительной рессоры) опасен для приводов. Привода могут выйти из зацепления либо работать на недопустимо малом участке шлицов.
стра 
шно же... всегда кажется, что пролечу прямо, так что всегда притормаживаю..
