Задний мост.

Сообщение **gtar** » 31 май 2013, 03:05

Всем привет ! То же самое и у меня . При включении с R на D звонкий стук

. При тщательном осмотре было выявлено , разбита крестовина на выходе с раздатки , на задний редуктор . И порвана подушка ( опора ) под передним редуктором .

gtar, крестовина оригинал в районе 1,5р.

Сообщение **VirusD** » 07 июн 2013, 09:05

Ребята мы сообразили.
Я заехал к знакомому они внимательно в сервисе все изучили и пришли к выводу что удар в гранатах передних приводов. привода на замену, каждый стоит по 6к руб.

По идее если наружные гранаты то должны они подойти от европейской версии( он же и от гранвии). Правда это заменитель febest каталожный номер 0110-014. Цена 1870р у нас.

гОнчий пЕс, я фебестом остался не доволен, правда на витзе, затрещали моментально.

Сообщение **Volk2** » 06 авг 2013, 13:25

Наблюдается не хилый люфт в шлицевом соединение приводного вала и крышке передней ступицы.
а у кого -как ?

Сообщение **turbiner** » 07 авг 2013, 14:51

Я не стал ждать когда срежет шлицы , поменял как это увидел , срезает как правило в самый неподходящий момент , обычно под нагрузкой , черевато тем , что пропадет парковка , а возможен и такой случай : машина стоит под уклон и ручник как правило в 90 %случаев опущен , шлицевое нагружено и тут его срезает , то машинка поедет собирая все на своем пути

Сообщение **SERGIY** » 02 окт 2013, 12:40

Решился под замену Раздатки. Усилились стуки при разгоне и троганьё с места. заказал АКПП всесте с раздаткой контрактная из Японии. Отдельно раздатку трудно найти. После замены всё ок. Тишина и порядок. Менял только раздатку. Акпп пока оставил свою. Уже неделю катаюсь полёт нормальный. . Значит раздатка ( по ходу цепь растянута).Кстати перед снятием раздатки вращая кардан на раздатке заметил большой люфт( типа свободного хода) . После замены раздатки люфт уменьшился почти в 2 раза. Просадка( разтяжка) цепи видать дает такой повышенный люфт+ плюсом.

Сообщение **Volk2** » 09 окт 2013, 13:24

Самое главное чтобы после регулировки не загудел редуктор.
А вообще люди писали что меняли и редуктор переднего моста, его подушки крепления, а стук остался.
Продолжаем обсуждать дальше.................................

Всем привет,что бы я делал без вас?

дело было так,меня ли мы как то раз сальник на заднем редукторе,поставили новый сальник,залили масло оригинальное в редуктор. а проблема в том что чуть чуть перетянули гайку хвостовика,начал редуктор постепенно и все больше и больше выть, недавно запах почуял,наверное масло я спалил,и сальник опять пропускает,все время доливаю,так как замена в Москве и ремонт редуктора обойдется от 10 тыщ до 20 тыщ, блин нет столько бабла, по сайтам ищу везде спрашивают количество зубьев,снять на сто и посчитать тоже примерно 6 тыщ,если найду редуктор то сам поставлю, в сборе найти от 3тыщ до 7 тыщ, как быть посоветуйте? Как говорят,кто старших слушается,тот об камень не когда не споткнется.

Сообщение **Dslevobr** » 01 ноя 2014, 09:20

Ребята подскажите пожалуйста на гранд хайс 2wd 5wz соотношение главной пары какое???

Сообщение **turbiner** » 01 ноя 2014, 14:52

амаяма вам в поиощь , не флуд

Сообщение **77782** » 05 июл 2015, 16:36

Привет всем. Гудит задний редуктор. По шильдику под капотом передаточное число 43:10. Редкий редуктор, да ещё привода цепляются на 4 болта. Подойдёт ли с гранвии на 41:10, если менять в паре ( передний и задний)?

Сообщение **turbiner** » 05 июл 2015, 23:51

Менять однозначно в паре, у себя делал, передний точно подойдет, кстати есть задний 41:10 с Региуса , отдам за недорого.

Сообщение **77782** » 08 июл 2015, 15:35

Спасибо за ответ. У тебя на 4 болта привода прикручиваются или на 6? У меня на четыре. Ну если передний подошёл то и задний подойдёт. На вид визуально он такой же и крепления такие.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Сколько по ценнику?

Задний мост. - Страница 2

Задний мост. ⇐ Regius, Granvia, Grand, Touring. Трансмиссия