Тахометр на 108D

пошарил я по темке и не нашёл ответов на свой вопрос , по этому решил его задать - а кто нибудь ставил себе на 108 D тахометр ?! , уж очень мне хочется внедрить к себе сей приборец . Я приобрёл панель приборов от 2.3 бензин , всё переподключил ,тахометр мне показывает 7.500 оборотов , сигнал он считает с датчика положения колена , пробовал с гены выход W тишина - тахометр молчит , так как же быть ???

Сообщение **EDemon** » 24 май 2012, 22:21

Тоже хочу заколхозить тахометр, неужели никто не ставил?

просто чел: Я приобрёл панель приборов от 2.3 бензин

И как бензиновая приборка прижилась? Все датчики нормально работают и многоли пришлось переделывать?

приборка работает великолепно , поставил датчик температуры и теперь на приборке показывает температуру за бортом , а вот с тахометром пока непонятка ну скоро я снова плотно займусь этой темой и думаю что всё получится . при подключении приборки пришлось немного по колдовать с разъёмами , теперь работает всё нормально .

Сообщение **baty73** » 27 июн 2012, 15:51

как подключить тахометр?снял часы.купил тахометр.а что дальше?впаял разьемы под тахометр.а он молчит

Сообщение **sergey727** » 27 июн 2012, 22:54

от гены вывод W или с 38 диагностического разёма вывод 13 если подсоединён тах по-моему диз должен быть. на бенз M111 и OM 611 СDI там электрон у одного с катушки у друг датчик оборотов

Сообщение **vasaj** » 05 июл 2012, 19:25

У мене не работаэт тахотетер що етщ мщжет бить?????????

Добавлено спустя 55 секунд:
У мене не работаэт тахотетер що ето может бить?????????

Всем заинтересованным с моторами 2.3 D , вчера купил себе приборку с 2.3 TD сегодня её воткнул и вуаля - тахометр работает !!! , но оговорюсь сразу , перед этим мне электрик колдовал с проводками ... , и если я правилбно понял , обороты он считает с датчика положения коленвала .

Сообщение **vasiliy65** » 28 окт 2012, 23:44

Вообще то, братва, приборку с 2.3 TD проще, там и колдовать ничего не нужно. А вот с CDI посложнее будет, доска общается по CANу и прилудивание проводочков и прочих колхозных методов приведёт к одному - порче прибора. Там шаговый двигатель на тахе стоит, как впрочем на всех приборах, и дёргать его никакими датчиками и генераторами не получится. Если же доска не показывает в машине для неё, т е заменена на аналогичную с другого авто, только Star, делать сброс и кодировать под своё авто, другие варианты есть, но более геморройные, без программаторов и знаний кекса по дааной модели там делать просто нечего.

Сообщение **Bezdelinik** » 03 фев 2013, 21:53

Kakie oboroti na tahometre pri skorosti 100 km,na vito 108D

Сообщение **vasiliy65** » 07 фев 2013, 21:10

Так ещё от колес зависит а в принципе в районе 3000 об м

Сообщение **missubec** » 19 авг 2013, 12:37

Всем привет. А кто-нибудь ставил электронный тахометр на Vito108D? И если ставил, то как?

Сообщение **D1980** » 26 авг 2013, 00:32

missubec:А кто-нибудь ставил электронный тахометр на Vito108D? И если ставил, то как?

в наших стареньких бусах только от генератора W запитываться ...

но туда так просто не подлезсть - надо гену снимать

Сообщение **AlexX108D** » 06 ноя 2013, 18:46

а на сколько фишек приборка у 2,3 ТД????? а то на 108 2 фишки, а мне предложили от 110 на 3!

Сообщение **mouse.male** » 07 ноя 2013, 09:38

то есть, без переделки вообще никакой не встаёт на 108-ую вместо родного?

Сообщение **AlexX108D** » 07 ноя 2013, 22:26

у меня на 108д спидометр начинал работать где-то с 70-80 км, грешил на датчик скорости, поменял эффекта не дало. мне сказали что накрылся моторчик на спидаке. я купил приборку от 110д, на 3 фишки, подключил, работает все, даже тахометр, но скорость опять показывает с 70-80 и когда еду 80-90 спидометр показывает 110-120(((( печаль((( что делать????

Тахометр на 108D ⇐ Vito W638. Электрика