Замена трипода на шаране 2001 г.в. фотоотчёт ⇐ Sharan. Трансмиссия

[tirex]

Я задам вопрос дилетанта: а как это "незатянутый шрус"? И разве в шрусе стопорное кольцо может свалиться? Это ж, как его (шрус или колесо, не знаю даже), нужно долбануть, чтобы стопорное слетело. Или на шаранах, это обычное дело?

[pivovar]

а как это "незатянутый шрус"?

Если шрус плохо затянут, то при переключении может клацать, но рукой не прочувствуешь, а у тебя похоже на трипод, если вал дергаешь возле трипода.

[tirex]

Дёргаю поперёк, в этом месте:



Стучит в районе трипода. В районе ШРУСа - тишина. Судя по всему, трипод меняется просто. Кто-нибудь может сказать точный размер, обозначение головки, нужной для съёма трипода?



И до меня только что дошло: вы называете внутрениий трипод ШРУСом, когда говорите о его незатянутости? Тогда слово незатянутость мне понятно. Если нет, тогда о чем речь ведём, поясните, пожалуйста.

[11piligrim11]

Шрус, сама граната, на шлицах вставляется и прикручивается одним болтом к ступице колеса. Там он и может быть не затянут. Полуось на конце, вставляемом в шрус имеет пружинную стопорную шайбу, которая может лопнуть и свалиться внутри шруса, или вскочить вместе с осью в шлицы, тем самым разстопорив скрепление оси и шруса. Когда мы говорим шрус, мы и имеем ввиду шрус, когда говорим трипод, речь идет о триподе.

[tirex]

11piligrim11, Я правильно понимаю, что от лопнувшей пружинной стопорной шайбы, поперечный люфт полуоси образоваться не может?

[Michael D]

ШРУС- шарнир равных угловых скоростей. Не важно, какой он контструкции- шариковый или трипод. Они оба ШРУСы.

[11piligrim11]

tirex5555, Поперечного люфта от этого скорее всего не будет. Думаю, что в твоём случае будет виноват именно трипод. Скорее всего развалился один из подшипников. Открути 8 болтов и вскрытие покажет. Я откручивал трипод такой же звёздочкой, как и на твоей фотографии, только вставленной в длинную маленькую головку на 8

[Michael D]

Согласен, любой тип шарнира не должен допускать поперечного движения полуоси. Причем в идеале совсем. Осевое перемещение- есть необходимость.

[tirex]

А подшипник в триподе, я так понимаю, меняется отдельно?

[pivovar]

А подшипник в триподе, я так понимаю, меняется отдельно?

Надо менять трипод всборе.

[Michael D]

tirex5555, вот если очень потрудитьс, то найдется инфа. Один дяденька тут рассказывал, что поменял один из подшипников в триподе. Возможно в теме "применяемость запчастей от других авто"

[tirex]

А это не то?
Замена иголок трипода на такие же от Таврии (с доработкой)

В этом списке не нашёл другого. Начинаем созавать FAQ (здесь вопросы не задавать!!!)
Поищем дальше.

[pivovar]

Замена иголок трипода на такие же от Таврии (с доработкой)

Да уж

[11piligrim11]

Не мучайся. Колхоз потом дороже встанет. В триподе подшипники, корпус, и т.п. сбалансированы. Любая разбалансировка выведет из строя сначала подвесной, а за ним и коробку. И ты даже не представляешь, сколько беды может наделать полуось, если твой колхоз заклинит, развалится трипод...

[Michael D]

Ну нащот заклинит- допустим это перебор. Но повышенные вибрации , конечно, свое дело сделают незаметно, но верно!