Свечи накала LD20T и система управления ими ⇐ Vanette Largo. Дизельный двигатель

[Одессит]

ra1afe(Dmitriy), это всё вымысел.
Правда здесь:
http://www.sky.od.ua/~eugeny/196.djvu

[ra1afe(Dmitriy)]

Cпасибо за сылку,что мне и требовалось.Я сам эту схему избразил,как себе представлял как это должно работать.Она полность совпала с книжной.Тут я лоханулся,подумал что часть свечей на 11в а часть на 6.5в.Просто я свечи с общей массой не выкручивал вот и надумал себе)))Остается один вопрос который не укладывается в голове.Я не мерял напругу на общей шине и предположил что там 12в.В таком случае 6 вольтовые свечи должны сгореть.Значит там или половина напруги или все свечи должны быть на 11в.Я склоняюсь к первому варианту.Тогда просто праздный вопрос,откуда берется 6.5в.Вопрос чисто из любопытства электронщика.По моему мнению логичнее было бы все свечи на 11в поставить и не мудрить с понижением питания.

Добавлено спустя 14 минут 45 секунд:

На наши аппараты 11 вольтовые свечи не ставились (за исключением одноконтурной схемы), все свечи 6 вольтовые и 2-контактные и одноконтактные, видимо до Вас кто-то поставил 11 вольтовые и тем ввел Вас в заблуждение.

Cпасибо,это меняет дело,я сам себя запутал .
Кстати по поводу свечей интересно чем производитель мотивировал приминение двухрежимного разогрева.Тем более на одних и тех же движках применяется и та и другая схема.Или это просто модификация в более поздних моделях.

[Strem]

На самом деле такой режим часто применяется, например у MMC это называется Super Quick Glow. Стоят свечи на 6В при включении зажигания на них подается 12В в течении короткого времени, т.е. в зависимости от температуры 1-5 секунд, а затем реле подключает 12В через резистор для долгой работы свечей на время прогрева мотора. У Ниссана схема вышла проше - без резистора. Только один момент - свечи желательно применять только оригинальные, т.к. сам перепробовал кучу аналогов ни одна (кроме NGK) не давала нужное время разогрева. Только NGK еще дороже оригинала.
А часть на месте никуда не делась.

[ra1afe(Dmitriy)]

Ну вот,вроде разобрался,сегодня поменял одну свечу,получше стало,хотя первые секунды идет подколбас и дым,но буквально секунд 10.Кстати свечи обычно перегорают,а тут просто сопротивление выше стало.Заметил что у новой свечи сопротивление всеже ниже чем у старых.При такой стоимости можно все поменять.Вопрос немного не в тему,но мне на него так никто и не ответил:нужны данные по датчику температуры,тому который на прибор идет,одноконтактный.У меня по всей видимости его сопротивление меньше нормы и температуру неправильно показывает или прибор врет.Вобщем выяснить смогу только если буду знать при какой температуре какое сопротивление должно быть.

[mi-shok]

Вообще по букварю,на моего Ларго, свечи должны греть секунд 7-8. Сначала гаснет лампочка, потом слышен щелчек реле, и только потом запускаю. Если какай нибудь из свечей сгоревшай, то лампочка на приборке будет мигать.

[AlexGOL]

mi-shok,
Мигает лампа свечей накала?- постояно или в момент прогрева?

[mi-shok]

AlexGOL, В любом случае на LD20T-II когда мигает лампа, эт чегойнто невпорядке с системой прогрева(свеча какая нибудь вышла из строя, контакт мож где плооохой, предохранитель, и т.д.)Когда всё в порядке, лампа просто горит.

а я тут читал ещё есть 2х контактные свечи их как проверить можно? а то у меня беда похожая, думаю если смотреть, чтобы разобратцца было проще.

Первый раз слышу про такое, может эт какой то хаоноу или ноухау. Я знаю только свечи с изоляцией от массы, и без изоляции от массы.
что в принципе одно и то же (модератор)

[Strem]

Да, оригинал это NGK, вот только цена NGK выше Nissan, если не ошибаюсь CZ-01 одноконтактная.

[VeeL]

поставил оригинал! стало чуть лучше но все равно заводится с трудом!!!
а что будет в минус 15-20 боюсь даже представить.
В чем может крыться проблема?

[Strem]

В компрессии

[bohdk]

А ты померяй, не ленись. Будешь точно уверен, что с цилиндрами все в порядке. По симптомах все указывает на компрессию.

[Шума]

Больше всего меня удивляет тот момент, что все делают капиталку дизеля и не снимают показатели до и после работы.
у меня компрессия 22-24 заводиться до минус 11 далее просто не хочет, свечи контактные, практически новые.
Не делаю капремонт, по причине лени.

[VeeL]

до капиталки было на 3-х по 20 на одном 18. было пригято решение сделать капиталку!
после на всех по 25.
хотя замерял не я :х))))
замерю лично убеждюсь :х)))))

[VeeL]

а где находится сам блок управления накалом! и как его проверять и какие нюансы при проверке!???? У меня похоже с ним беда какая то!!!
:х)))

[Alexorlan]

VeeL,
Блок находится за бордачком, наверху.