Замена рабочего цилиндра сцепления ⇐ Trafic

[kashirin.m]

Кто нибудь подскажите как поменять цилиндрик сцепления, есть ли в этом какие либо хитрости а то уже замучился тормозуху подливать

[Bond00606]

все довольно просто. Отсоединяешь трубку на бочке сцепления и глушишь ,вторая трубка на самом целиндре со скабой ее потом после снятия, отсоединяешь шток он под педалью, и с моторного отсека просововываешь руку и находишь цилиндр прокручиваешь против часовой и вытаскиваешь его отсоединяешь трубку,глушишь.ВСЕ!!!

[kashirin.m]

Спасибо. А как поменять цилиндрик который находится где то между двигателем и коробкой?

[Bond00606]

Там всего два цилиндра. Один под педалью второй в коробке вместе с выжимным идет.

[kashirin.m]

ну а его то как поменять

[STRANNIK 68]

снимаешь кпп и меняешь они на 2 и на3 крепления бывают

[Bond00606]

совершенно верно

[kashirin.m]

а кто может точно сказать какой именно цилиндр там стоит на 2 или на 3 болтах? А то их в наличие у нас нет только под заказ

[makeev-d]

а это только при разборке а так чаще всего на 3 но у меня попался на 2

[Dr1_ver]

makeev-d,
А где обслуживали свой виваро ?

[makeev-d]

сам обслуживаю

[kashirin.m]

подскажите а коробку нужно откручивать от кожуха сцепления или вместе кожухом от двигателя. И сам двигатель сам нужно с подушек снимать?

[makeev-d]

полностью снимать и подушку полностью снимать и подрамник тоже и рейку вывешивать и шрус с одной и с другой и двигатель вывешивать(подстовлять под дв чего нибудь) потому без кпп он держится на 2 подушках и будет кренится может подушки оторвать вообщем кпп на землю там на первичном валу все и находится увидешь

[Гость]

Пацаны,поменяли рабочий,а все равно течь под кожухом,что может быть?

[Гость]

полностью снимать и подушку полностью снимать и подрамник тоже и рейку вывешивать и шрус с одной и с другой и двигатель вывешивать

дайте фотки пожалуйста..