Vito 2000г. 108cdi дымок ⇐ Vito W638. Двигатель

[Romanuch]

Здравствуйте
У меня 108 cdi 2000г.
недавно приехало
Реальный пробег где то 250т.
Мотор работает ровно, заводится нормально, по езде супер...
масла не берет
Но вот есть нюанс: синий дым.. Как на холодную так и на горячею (при оборотах где то 2000)
Был у "СПЕЦИАЛИСТОВ" у всех разные версии:
1. Плохое топливо и нужно поменять масло и фильтра....
2. Немцы украли катализатор -- нужно поставить его назад....
3. Проблема с форсунками ...
4. Проблема с турбиной..
Что реально может бить правдой и с чего начать

[игорь 1975]

Проблема с форсунками ...

меняй по одной пока дым не пропадёт, дым может быть из-за 1 . первую достал - поставил новую. не прошёл дым. вторую достал- на её место первую. и так пока не найдёшь хреновую

[rrex]

запаришься помпы прописывать, если дыма сильно много(даже ГАЙдомаки не тормозили на трассе), когда у меня сгорела катушка на форсунке, неисправность находил ставя заглушку заместо форсунки, отворачивал на форсе топливопровод вворачивал кусок старой тормозной трубки с расплющенным хвостом. И так по очереди. На неисправной перелив кончился. Сменил теперь все в норме.

[Romanuch]

А при проблемных форсунка разве не должны идти хлопки черного дыма, а не только синий?

[игорь 1975]

А при проблемных форсунка разве не должны идти хлопки черного дыма

проблема с проводами форсунок, а если они подливают соляру, будет белосизеватый, богатая смесь ,не полностью сгорает топливо

[chaytan]

есть комплектации у которых стоит егр и расходомер воздуха.
вот для такой комплектухи присутствие сизого дима нормальное явление, правда и запах выхлопа шо от камаза.

следует проверить и датчик температуры наддуваемого воздуха, он принимает активное участие в смесеобразовании.