Электрика ( доп свет, инверторы и т.д.)

Сообщение **Кот ДВ** » 18 июн 2012, 03:22

сгорел предохранитель на 20А, пойдём дальше- 30А думаю потянет

Сообщение **Groovi13** » 18 июн 2012, 03:38

kot2810, А проводка дальше выдержит?
Может есть смысл и её поменятью

Сообщение **Кот ДВ** » 18 июн 2012, 03:44

Groovi13, Я думал про енто, ксенон много потребляет только для розжига лампы(доли скунд), а дальше 35вт(штатные лампы 55вт), так что думаю потянет

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
К тому же проводку просмотрел визуально, вся в поряде, изоляция не трескается ещё

Сообщение **Groovi13** » 18 июн 2012, 03:54

kot2810: ксенон много потребляет только для розжига лампы

Если честно, не знал.
Пошарился, вот...
Необходимость в специальном блоке управления. Для включения (розжига) лампы, на её электроды необходимо подать напряжение около 25.000 вольт. Далее после поджига напряжение снижается и для поддержания стабильного горения, его необходимо удерживать на уровне около 80 вольт с частотой 300Гц. Этот блок управления называется «Блоком розжига» или «Балластным блоком».
http://www.unauto.ru/cat/3/
Стоит учитывать, что установку ксенонового освещения на автомобиль должны выполнять исключительно специалисты, досконально знающие все нюансы подобной процедуры. Ошибка в монтаже или неудачно подобранный комплект освещения могут стать причиной неправильного направления светового потока и, как следствие, ослепления встречных водителей. Кроме того, высоковольтные импульсы, формируемые некачественным или неправильно смонтированным блоком розжига, могут вызвать короткое замыкание и пожар в моторном отсеке автомобиля. Однако, при соблюдении всех правил выбора и установки, ксенон способен существенно повысить безопасность и комфорт от управления собственным авто.

ВНИМАНИЕ! Установка ксеновых ламп разрешена только на те автомобили, для которых заводом-изготовителем предусматрена установка подобного освещения!
http://www.car-tales.ru/schema/body/kse ... stoinstva/

Сообщение **Кот ДВ** » 18 июн 2012, 04:15

самое главное- грамотное подключение, и исправность проводки от блока розжига до лампы

а в ближний и дальний без специально подготовленных фар запрещено правилами дор.движ., а про туманки там ни чё не сказано, вывод- что не запрещенно, то разрешено

Сообщение **admin** » 18 июн 2012, 04:18

kot2810, сама дуга тоже вроде как запрещена.

Сообщение **Кот ДВ** » 18 июн 2012, 04:27

admin,

эт точно, хотя идёт для калдины

а у нас много что запрещают

Но нас то этим не остановишь, без доработок кординальных сыкотно по лесу кататься, а только по асфальту - скучно...

Сообщение **Voron0917** » 18 июн 2012, 04:30

Номер не жалко?

Сообщение **Groovi13** » 18 июн 2012, 04:42

Руководство ГИБДД распорядилось лишать водителей прав за езду на автомобиле с нештатными газоразрядными (ксеноновыми) лампами в фарах, посчитав, что свет от таких ламп ослепляет других участников движения.

http://www.prav-net.ru/ksenon-teper-pod ... yj-ksenon/
Фароискатель-фара. Противотуманка- фара...

kot2810, а не низко фары находятся? При первом же погружении стекло лопнет,если при включеных фарах будешь... Номер так же больше шансов потерять...

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
У меня в стандартных туманках ксенон 6000 стоит. Светит отлично,фары включать не надо,да и про туманки и ксенон запрета нет!!!! Пару раз полицейские останавливали,но по свету ни слова не сказали(в фарах стандартными лампы).

Сообщение **Groovi13** » 18 июн 2012, 04:52

Жиглипуф: стекло лопнет

. Так при потребляемой мощности в 35 Вт у ксенона в тепло уходит порядка 7% энергии, в то время, как у галогеновой лампы при потреблении минимум 55 Вт в тепло уходит около 40%

Не должно.

Жиглипуф: а не низко фары находятся

. Даже в дождь и туман, ксеноновые фары не создают перед Вашими глазами «световую стену». Лучи ксенона легко «пробивают» туман и освещают не капли дождя или тумана, а именно полотно дороги.

http://www.unauto.ru/cat/3/
Наверно можно выше поднять. Или нужно.

Сообщение **Кот ДВ** » 18 июн 2012, 04:59

Groovi13, Да уж, туманки буду включать где нет ГАИ

А по городу и с ближним светом покатаюсь

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
про воду я и не подумал

в туманках что в дуге- 130вт лампы, будет греться дай боже как

О, а я ночью то наврятли полезу в брод, а днём можно и выключить заренее

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Про номер, то да, но прикрутил намертво, если только загнётся

Сообщение **Voron0917** » 18 июн 2012, 05:20

Я техосмотр прошел легально со всеми навесами,что сейчас есть.ни слова-только

. А вот в славном городе Благовещенске,на посту остановили.За люстру написали.Больше ни одного сюжета.

Сообщение **admin** » 18 июн 2012, 05:25

Voron0917, сказал бы - она не подключена, просто для красоты и...все

Groovi13:kot2810, А проводка дальше выдержит?
Может есть смысл и её поменятью

Вот-вот - тоже такая же мысль посетила!..

Электрика ( доп свет, инверторы и т.д.) - Страница 12

Электрика ( доп свет, инверторы и т.д.) ⇐ Тюнинг для бездорожья