Мастерская - стапель

Вот последние фотки рычагов с новыми "проставками, осталось только обработать их "преобразователем ржавчины", покрыть эмалью "3 в 1" и можно ставить на "бус". Цвет вот пока не знаю, какой выбрать...

Сообщение **Mr. Black** » 16 июн 2012, 07:08

Roman191108@mail.ru, привет мошешь быстро накидать чертеж по новым проставкам, т.к. по старым так и не дождался и в понедельник сам понесу человеку.

это то, что писал мне Евгений ЛТС
Путём "изъятия" и "отсечения" "лишнего" материала из стальной "болванки", диаметром 120мм и высотой 60мм получилась новая "проставка"(вторая ещё не готова, но будет "копией" этой) - высота 55мм + 8 мм(площадка ш.опоры), "смещение" - 18мм.
Диаметр расточки под ш.опору СВТ-10 - 52,5мм глубину на последних "проставках" сделал 32мм На болванке диаметром 120мм и высотой 60мм(запас для "торцовки" - 2мм) "скос" плоскости для приварки к рычагу 58...52, то есть 6мм, от края до края. Смещение 18мм. Надеюсь - понятно...
Под сваркой, для облегчения выбрано 15мм(4+11)диаметром 45мм
Диаметр выборки для посадки на рычаг - 53,5...53,6мм, глубина - 4мм, толщина стенки 4..5мм и сними "фаску" по наружной окружности для "укладки" сварочного "шва".
Можно из 40Х,40ХН, 25ХГСА, но после сварки желательно резаком "шов" прогреть и пусть сам остывает - для снятия "напряжения" в месте стыка, но греть не "до красна", не более 400 гр С.

Mr. Black:"скос" плоскости для приварки к рычагу 58...52, то есть 6мм, от края до края.

Егений-LTS, края на диаметре 120 или на обточенной уже заготовке?

Roman191108@mail.ru: края на диаметре 120

На "черновом" диаметре, без проточки.

Егений-LTS:На "черновом" диаметре, без проточки.

т.е. на 120?

Roman191108@mail.ru:т.е. на 120?

Да.

Егений-LTS, Смещение между осями? или от центра болванки?

Roman191108@mail.ru: Смещение между осями? или от центра болванки?

Я использовал "болванку" такого диаметра с запасом, для того, чтоб облегчить токарную обработку, не точить изначально с "эксцентриком", а делать "гнездо" под ш.опору по центру заготовки. То есть смещение между осями и от центра "болванки" - это одно и то же.

Mr. Black:Под сваркой, для облегчения выбрано 15мм(4+11)диаметром 45мм

Егений-LTS, Это где?

Roman191108@mail.ru: Это где?

В том месте, где проточка для посадки(диаметром 53,5мм глубиной 4мм) на рычаг, сделана ещё "выборка" металла, ступенькой, глубже на 11мм, диаметром 45мм, полная глубина - 15мм. Буртик рычага упирается в эту ступеньку.

Сообщение **sergey672** » 20 июн 2012, 13:41

Наконец то скорость появилась это дополнение к инструкции.

Вот, приготовил р.бачок для "имплантации" в "штатную" систему охлаждения:

Виден "тройник" на 16. Завтра на работе сделаю кронштейны крепления р.помпы и для поддержки р.бачка.

Сообщение **Кот ДВ** » 24 июн 2012, 11:29

Женя, а патрубок не коротковат на обратку печки?

kot2810: а патрубок не коротковат на обратку печки?

Я не раз по месту примерял.

Бачок-то на "моём" под капотом будет - там всё рядом.

Вот, выкладываю результат "дневных" трудов:

: Изготовлен специально новый кронштейн для переноса и крепления в более удобном месте помпы ручной подкачки топлива:

: А вот помпа уже установлена на новом месте:

: Р.бачок ещё не установлен, но будет примерно там... а это- "показательное выступление":

Добавлено спустя 27 минут 4 секунды:
Да, кстати, длина кронштейна - по месту(точные размеры:расстояние между центрами отв. для крепления к кузову 76мм, диам. 8,5мм; по центрам отв. крепления помпы 70мм, диам.8,5мм - для кузовов СМ40,41). Буду делать ещё третью опорную точку крепления кронштейна на другом конце, от помпы к съёмной панели моторного отсека, над радиатором.

Мастерская - стапель - Страница 4

Мастерская - стапель ⇐ Тюнинг для бездорожья