Подвеска (лифт, переделка) ⇐ Тюнинг для бездорожья

[Studebeker]

Не я стабы оставлю когда буду переделывать, тут уж без вопросов.
Поставил в своё время второй стаб в переди на жучке до сих пор на радоваться не могу, идёт более жёстко, морда так как раньше не ныряет, многие бугорки и ямки пролетает на ура, в повороте меньше кренится, мне нравится.

[Егений-LTS]

На моём, из-за другой схемы задней подвески, сам мост вкупе с рычагами играет роль стабилизатора, поэтому передний не нужен. Повороты спокойно прохожу на 70-80км/ч, а то и выше. Зато в бездорожье гораздо больше +.

[ИгорьЗав]

начинай лифтовку с резки арок, тупо отрезай всё что можно, всё равно к этому придёшь...дальше видно будет...я всё сказал!...а иначе не лифт получится (для бездорожья реального), а понты для девочек....(про постановку на раму, скорее всего, вышесказанное не касается)....без обид, чисто моё мнение.

[Studebeker]

На раму Хайса ставить в моей местности - это геморрой или даже утопия, у нас этим и не занимается ни кто, да и по запчастям фиг чего найдешь . Поэтому хочу приподнять басик проставками , что бы можно было ездить по дорогам общего пользования ( ну там где ямы асфальтированные ) и при необходимости заехать в грязюку, а не съехать на обочину и повиснуть на балке.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
ну а там видимо будем и арки пилить , у нас же эпидемия тут , надо ещё полуавтомат прикупить.

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
вообще конечно задумываясь над лит Таун айсом или мастер айсом рублей за 50 +- и делать уже тихонько его и возможно под бензин.

[SvarKA]

про поворот моста - не знаю, не делал.
Очкую переваривать продольные тяги.
с вибрацией тоже пока не разобрался
тоже грешу на кардан задний, но у меня он не правильно собран на шлицах....

[Егений-LTS]

про поворот моста - не знаю, не делал.

Я делал и езжу.

Очкую переваривать продольные тяги.

А "мой" фрезеровщик для своего Ноаха сделал, регулируемые, использовав резьбовые соединения (с левой и правой резьбой) от т. Камри-Висты или Короны-Карины.

[Мухтар]

Очкую переваривать продольные тяги

Не очкуй! Сделаешь и вибрация пропадет! Проверено проверенными людьми)))

[Северомуйский]

Мужики спасайте. Может кто изготовить проставки на передние рычаги под шаровые и отправить по почте до бурятии. В цене договоримся.

[Kosтяныч]

К Жене-LTS обратись, думаю что поможет.

Добавлено спустя 54 минуты 14 секунд:

Надеюсь, доступно объяснил...

Жека, на бусовке посмотрим (проверим) , Есть желание самому глянуть на ходовку твою, и планы будущие послушать

[kiril1583]

Егений-LTS

скажи чего делал с нижним рычагом когда верхний поднял относительно нижнего возле ш.опоры

[Егений-LTS]

kiril1583, ничего не делал - читай внимательно темы Тюнинг для бездорожья

[SvarKA]

Мухтар, стаб сзади снял. Выставил правильно кардан - все ок. Поворачивать мост не собираюсь. Кардан стоит от хайса, плюс ко всему не автомат а МКПП (кардан длиннее).
В общем жалоб нет!

[jazzz]

Всем привет. Задрал зад на автобусе вторыми пружинами от ваза. Все устраивает по высоте, по жесткости по моему не изменилось. Вот только встал вопрос какие аморты длинее поставить и чтоб жесткости не добавили? Всю тему перечитывать упаду. Понял что Подойдут от РАВ4, ипсума, делики. Вот только поконкретнее был от какого кузова и перед зад? Заранее большое спасибо!

[jazzz]

Повторю вопрос.

Всем привет. Задрал зад на автобусе вторыми пружинами от ваза. Все устраивает по высоте, по жесткости по моему не изменилось. Вот только встал вопрос какие аморты длинее поставить и чтоб жесткости не добавили? Всю тему перечитывать упаду. Понял что Подойдут от РАВ4, ипсума, делики. Вот только поконкретнее был от какого кузова и перед зад? Заранее большое спасибо!

И еще назрел вопросик. Чтобы при задире задка лучше себя чувствовал кардан вот поворачивают мост немного вверх с помощью удлиннения верхних продольных рычагов. А что в таком случае будет с местами установки пружин на мосту, их тоже переледывать или угол не столь значителен и можно не трогать??

[Мухтар]

угол не столь значителен

Совершенно верно. Главное, чтобы пружина или чашка не задевали за элементы кузова - кронштейн Панары и т.п. Вспомни как стоят пружины в передней подвеске ВАЗ, ГАЗ - там угол постоянно меняется.