Подвеска (лифт, переделка)

Сообщение **saper** » 23 апр 2014, 16:01

Шаровая от волги не подойдет на лит айс, только на ноах. Я так понял.

Как я понял про волговские шаровые; верхняя на ноах нижняя на таун

Сообщение **saper** » 23 апр 2014, 16:12

Точно не скажу, но от волги вообще на лит айс нет ничего.

saper:от волги вообще на лит айс нет ничего

есть

, литол

http://www.drive2.ru/l/4062246863888252207/#post
Добавлено спустя 9 минут 40 секунд:
с драйва https://docs.google.com/file/d/0ByqELIw ... edit?pli=1

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
http://www.pirate4x4.com/forum/general- ... -help.html

Костя 28:есть , литол

смешно

Народ кокда лифтуеш стабилизаторы на выкид?

сербус:стабилизаторы на выкид?

Нужна цель лифта. Если более 60 процентов автомобиль ходит по асфальту - лучше оставить, если по бездору - выкинуть, но у авто ухудшится вхождение в повороты (нужно посильнее на скорости руль вкручивать, чем со стабилизаторами). И при диагональной расколбаске кузова авто успокоится чуть позже.
Без стабилизатора колесо в жижу будет падать глубже, соответственно зацеп будет уверенней, и соответственно за трактором идти дальше

сербус: кокда ливтуеш стабилизаторы на выкид?

На моём заднего изначально не было, а передний я сам удалил после одной из поездок в "дебри", во время которой "домики" на рычагах просто вывернуло и они были потеряны...

Сообщение **Studebeker** » 26 апр 2014, 02:06

можно переходники выточить такой же высоты на сколько лифтуешь ( например лифт 7 см, значит и переходники 7 см).

Studebeker: например лифт 7 см, значит и переходники 7 см).

Угу... и, скорее всего, оторвёшь их в первых же серьёзных "буераках", а иначе зачем "лифтовать" на 7 см?

Ну вот я в задок пружины подставил лада21011

, разница было и стало примерно 5-6 см какой уровень в стоке без понятия, но задний стабилизатор вытянулся на максималку как и мартеры впринципе(в последствии добавил нижнее кольцо) и теперь на поворотах басик скачит задком такое ощущение что иногда ослабленное колесо не достает до дороги

,Передок еще не трогал но на вид ,если я вставлю проставки хотя бы 2см то стабилизатор установить без монтажки и домкрата не реально при этом если я не ошибаюсь нагрузятся торсионы чего бы не хотелось.
Судя по прошлому году используется бас: 30% гризюка(по кромку двери), снежные заносы(по туманки), 50% город, 20% грунтовки, из всего из этого 50% с грузом до 200кг и 10% около 900кг

остальные 40% на легке девятки закусываю

Сообщение **Кот ДВ** » 26 апр 2014, 08:56

Егений-LTS:оторвёшь их в первых же серьёзных "буераках", а иначе зачем "лифтовать" на 7 см?

У меня на тауне не вырывало стабилизатор передний, а без него в повороты по асфальту совсем не понравилось...
ЗЫ. Лифт 2,5"

Кот ДВ:У меня на тауне не вырывало стабилизатор передний, а без него в повороты по асфальту совсем не понравилось...
ЗЫ. Лифт 2,5"

При поездке к зимовью, в верховьях р.Стеклянуха, в условиях полного бездорожья, вырвало всё, что не надобно в таких условиях!..

Резина тогда стояла 215/75/15 на дисках ЕТ-10, JJ7. Re: Флуд 4х4 и не только...

Сообщение **Кот ДВ** » 26 апр 2014, 10:46

Егений-LTS:вырвало всё, что не надобно в таких условиях

Женя не обижайся, но у литайса привода вырывало и редуктор практически на ровной грунтовке

Кот ДВ: но у литайса привода вырывало

Если ты про мой, то, во-первых, когда уже был установлен "лифт-комплект" в 3", а во-второй раз - в серьёзных галечных (песчаных) ухабах ("волнах") на берегу бухты Круглая... А первый раз потому, что верхние отбойники не были подняты, во второй же раз я уже был к этому готов, но так как был уверен в помощи форумчан, всё-таки решил испытать. Вывод - надо приопускать п.редуктор, о чём я уже не раз говорил.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Надеюсь, на праздники руки дойдут до дела...

лифт3 это подем на 7.6 см тогда конеш все повырвет нифига там угол получается у привода , сегодня прикидвал когда передние мартеры менял

Подвеска (лифт, переделка) - Страница 57

Подвеска (лифт, переделка) ⇐ Тюнинг для бездорожья