Подвеска (лифт, переделка)

Сообщение **Voron0917** » 26 апр 2013, 15:26

Жиглипуф:,"под загрузку",

вот две пружины с этим справляются.не в ущерб мягкости.

Voron0917, Не,одну в другую вставлять,это чудачество!

Добавлено спустя 38 минут 41 секунду:
Родную пружину бы найти,сровнить.... Справа от Сафаря,середина Охотник,слева 2" Прадо

Сообщение **Voron0917** » 26 апр 2013, 17:30

Жиглипуф:,одну в другую вставлять,это чудачество!

и чего тут чудного?практика доказывает.работает!

Сообщение **Nikol@y** » 28 апр 2013, 13:35

Жиглипуф:Справа от Сафаря,середина Охотник,слева 2" Прадо

Охотник эти типа Уазик?

Пружины случаем не продаются?

Сообщение **Voron0917** » 28 апр 2013, 13:58

Nikol@y:Охотник эти типа Уазик?

не,это кукурузер такой на мостах.прадо.

всем привет!!! стал счастливым обладателем басика. колеса стоян 205/65-16. вылет ет25. зад поднимал проставками.перед торсионами.после подъема стал выше на 10см. вот что получилось.не судите строго.в планах установить шноркель.

белый1981, фото на "аве" переверни в норму.

белый1981: колеса стоян 205/65-16. вылет ет25. зад поднимал проставками.перед торсионами.после подъема стал выше на 10см. вот что получилось.не судите строго.в планах установить шноркель.

10 см - что-то многовато за счёт одних колёс(средних по размеру) и накрутки "торсов"?... Не в обиду - где-то ты ошибся.

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Если только ты считал от той высоты, что была у "буса" вначале, с маленькими колёсами, просевшими пружинами и недокрученными даже до "штата" торсионами, да и то маловероятно...

белый1981:всем привет!!! стал счастливым обладателем басика.

Сюда загляни: Давайте знакомится

я эту высоту сравнивал со штатным клиренсом lite ace. кент взял баса.я взял рулетку и замерил.

белый1981:я эту высоту сравнивал со штатным клиренсом lite ace. кент взял баса.я взял рулетку и замерил.

А фото где?

белый1981, в каких местах мерил. Замерь сколько у стока от редуктора до земли и какие колеса?

Егений-LTS:Чтобы при максимальном "проседании" п.подвески палец в.ш.опоры не бил по краю её корпуса - на нижний рычаг надо добавить "проставку" под отбойник, толщиной от 10 до 20 мм, в зависимости от величины "лифта" подвески.

Roman191108@mail.ru:Я сегодня под нижние отбойники пилил проставки, делал из старых колодок, пока изготовил 20-21мм высотой,

Подумал я по этому поводу и могу скаать, что "подкладки" под отбойники нижних рычагов очень желательны. И не только из-за боязни повредить в.ш.опоры, но и торсионы нужно оградить от излишнего напряжения и поломки при скручивании во время хода подвески вверх.

Егений-LTS:но и торсионы нужно оградить от излишнего напряжения и поломки при скручивании во время хода подвески вверх.

С проставкой они намного меньше затянуты у меня, т.е. в щадящем режиме трудятся, подвеска мягкая, по лету хочу зад приподнять повыше и торсионы чуть подтянуть еще...

Пока ждал посылку из Уссурийска с "синтетикой" для "лебеди" и "бус" стоял на ровном асфальте, замерил расстояние до раздатки, получилось 31см, но... Торсионы ещё не докручивал (10мм), под-над пружинами не поставлены кольца из "транспортёрки" (20мм), сама раздатка ещё не поднята на "подушках" (15мм), а если будет 31"-ая резина, то + ещё 20мм, итого "прирост" - 5 см, то есть 36см до раздатки!

Сообщение **driver279** » 16 май 2013, 22:29

Егений-LTS: есть 36см до раздатки!

Жень. не слабо. проставки на колеса ставить не будешь или уже стоят. чет я запамятовал

Подвеска (лифт, переделка) - Страница 32

Подвеска (лифт, переделка) ⇐ Тюнинг для бездорожья