Подвеска (лифт, переделка) ⇐ Тюнинг для бездорожья

[Кот ДВ]

На зад ставил аморты от ММС RVR длиньше наших на 5-6 см, пружины можно от прадика 78кузов задние, на передке амортики поменял от делики булки(перед) (немного потолще и соответственно помощнее наших). Торсионами одними если накручивать, то как уже Антон Svarka написал- жёстко оченя получается, комфорт проподает, да и подвеска передняя перестаёт работать

[SvarKA]

у меня аморты, как заявил продавец от ниссан ванет. такие же как родные, но выше на 5 см

[ИгорьЗав]

.Торсионы накручивать....А примерно на сколько?

пока не выровняется....

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

и подвеска передняя перестаёт работать

всё там работает нормально...и валкость уменьшается из-за жесткости подвески...мой поднят без проставок сантиметров на 15, но это уже предел, реально , как бешеная табуретка под задницей.....

[Егений-LTS]

всё там работает нормально..

"Валкость" и крены в поворотах уменьшаются - не спорю, но "отбой" очень жёсткий и, если накачивать шины, как положено - "зубодробилка"...

[ИгорьЗав]

если накачивать шины, как положено

бешеная табуретка под задницей...

не спорю.... 1.5 атм в резину 205/70/15 - вполне терпимо по грунтовке....

[Китай]

вот,этого я боЯлся. Это я про переднюю подвеску.Там простой самый выход-
это торсионы.Более радикальный способ-это изменение геометрии вехнего рычага путём установки проставки
между шаровой и рычагом?
нижняя шаровая при это трогается?

[Егений-LTS]

Китай, а для какой именно машины вы интересуетесь?..

[Китай]

Для своей,ТаунАйс YR таки 30,год рождения 1994 месяц 04))) машины я имею ввиду.
Уточню немного:
-перед-аммортизаторы от Делики булки (желательно газомаслянные,хоть какой то подпор)),та крепление
низ "уши" верх ШТОК (что у Тауна,что у Делики).Вопрос-аммортизаторы от Делики и толще и длиннее ход штока?
-зад-аммортизаторы от той же Делики не подойдут,там "ухо"-"ухо",а у Тауна "ухо"-шток,от RVR пока в каталогах не
смотрел....Пружины от Кукурузера 78/80 окей?А проставки резиновые прилепить от ВАЗа под пружины допом?
И ещё,а как после монтажа на ЗАД пружин и аммортов от более высоких авто будет выглядеть передняя часть авто,если не крутить торсионы?

[Кот ДВ]

Вопрос-аммортизаторы от Делики и толще и длиннее ход штока?

просто помощнее

Пружины от Кукурузера 78/80 окей?

ок

как после монтажа на ЗАД пружин и аммортов от более высоких авто будет выглядеть передняя часть авто,если не крутить торсионы?

Передняя балка так и останеца низко

[Егений-LTS]

.Более радикальный способ-это изменение геометрии вехнего рычага путём установки проставки
между шаровой и рычагом?
нижняя шаровая при это трогается?

...и об этом в этой теме говорилось не раз - читай.

[Китай]

спасибо.Пройдусь по теме основательно,просто она очень уж большая.
Когда буду менять ходовую,сделаю тему с фото и выложу кат. номера амортизаторов и пружин,
если никто не против...

[Егений-LTS]

,просто она очень уж большая.

Тема "Подготовка "буса" для полного "бездорожья", из которой и "вырос" Наш форум, заключала в себе ВСЁ полностью и состояла из более чем сотни страниц - как бы ты там искал, интересно?!

[Voron0917]

И так рама под бус-хорошо,а под раму мосты еще лучше,да да и вперед тоже.мосты уаз,гражданские,самые дешевые и доступные,думаю и крепкие.как бы рессорная подвеска-это просто,надежно и быстро.плата за это-жесткость хода .посмотрев в поиске на просторах инета момент замены рессор на пружины натолкнулся на массу ссылок!все меняеться и делаеться.вместо пружины можно и пневмобаллоны использовать,что еще лучше скорее всего.и еще использовование рычага А-образной формы вместо коротких тяг.

[Roman191108@mail.ru]

и еще использовование рычага А-образной формы вместо коротких тяг.

Я про это упоминал, даже Жене рисунок рисовал как это выглядит, себе хочу такой сделать...

[ИгорьЗав]

рычага А-образной формы

он предусматривает использование как раз пружин...

дешевые и доступные,думаю и крепкие

не все так просто с мостами ...особенно с передними...