Не работает вентилятор радиатора ⇐ Vito W638. Электрика

[Denru]

после зимы перестал работать вентилятор радиатора. осенью точно работал. от аккума напрямую работает. где может быть загвоздка? плюс на релюшках по краям есть,на центральной нет.термостат работает.помпа работает.

[Carlos]

Смотри датчик температуры на радиаторе.

[Denru]

1. как он мог за зиму просто так перестать работать?
2. если его выкрутить, антифриз потечет?

[Мерзавец]

после зимы перестал работать вентилятор радиатора. осенью точно работал. от аккума напрямую работает. где может быть загвоздка? плюс на релюшках по краям есть,на центральной нет.термостат работает.помпа работает.

У тебя машина перегревается?

[Denru]

да,особенно после небольшого пробега,останавливаешься,и температура начинает быстро подниматься. пока едешь,не успевает выше 80 подниматься

[Carlos]

1. как он мог за зиму просто так перестать работать?
2. если его выкрутить, антифриз потечет?

1.Мог умереть от старости, могли окислиться контакты на разъеме, могла перетереться проводка.
2.Потечет.

[Denru]

контакты чистил,проводка вся прозванивается. а что за балда металлическая под блоком реле,которая ближе к радиатору вставляется?к ней еще с двух сторон красные провода толстые подходят.

[Carlos]

Попробуй новый датчик купить - он рублей 100 стоит и в любом магазине для иномарок подберут.

[Denru]

завтра поеду к электрикам, самому некогда сейчас возиться(((напишу, если сделают

[Мерзавец]

Давайте, может определимся при какой температуре он должен включаться!!!
У меня, когда радиатор забил присадками, то он включался после 100 градусов (если не изменяет память). А у кого-то на 80 градусах срабатывает?

[chaytan]

контакты чистил,проводка вся прозванивается. а что за балда металлическая под блоком реле,которая ближе к радиатору вставляется?к ней еще с двух сторон красные провода толстые подходят.

это и есть термовыключатель.
он посредством релюх управляет вентилятором.

стоит отметить, это спареный термовыключатель, тоисть например первая скорость вентилятора включается при 90 градусах а вторая при 105.
имеют и другие диапазоны включения, например- 87- 102...

также если есть на авте кондей то стоит еще один термовыключатель на радиаторе, толи ниже толи выше, посредством которого реализована защита от перегрева при работе кондея, здесь вродь как на 115 градусов, имеет два вывода.

Добавлено спустя 7 минут 49 секунд:

Давайте, может определимся при какой температуре он должен включаться!!! У меня, когда радиатор забил присадками, то он включался после 100 градусов (если не изменяет память). А у кого-то на 80 градусах срабатывает?

у вас правильно включился вентилятор.

на тди и цди разнятся реализация управления вентилятором.
на тди датчик включения на радиаторе, а на цди управляется по показаниям того-же датчика температуры что и дает показания для приборки.
если авто без кондея то имеется на цди только одна скорость вращения вентилятора и две скорости если имеется кондей. при этом первая скорость только для кондея, а вторая уже для двигателя.
управляется первая скорость от блока управления отопителем при кондее и здесь не по температуре о.ж. а по показаниям датчика кондея., а вторая скорость от блока управления двигателем.

[Denru]

стоп.термовыключатель вкручен внутрь радиатора! а балда металлическая,она вместе с блоком реле соединена!

[chaytan]

стоп.термовыключатель вкручен внутрь радиатора! а балда металлическая,она вместе с блоком реле соединена!

да-да...
так и есть.
но это для витосов до 99 года.
позже уже подругому.

[Denru]

как говориться все гениальное - простынь!)) это был датчик!всем спасибо за помощь и внимание к проблеме!

[ярык]

помогите не могу сообразить, к блоку где стоит реле заходят толстые провада от вен-ра,провада от дачика который стоит возле горловины на бочке радиатора,что за датчик не знаю, и провод с клемником который просто телепается и ни к чему не подключен , думал от датчика включения вент-ра, но в радиаторе ни чего не вкручено??? сейчас работает напрямую через кнопку , чочу сделать по людски