Помогите с выбором Sprinter(а) ⇐ Sprinter W906. Выбор, особенности эксплуатации и обслуживания

[Kost37]

либо о хорошем обслуживании (а оно у вас действительно лучше в плане спецов)

обслуживание у нас никакое, у нас самая беспощадная эксплуатация, а также самые плохие дорогие еще в придачу. И где там те спецы, если имеешь ввиду разборки на которые как я понял ездят ремонтироваться и с россии в тч, то то там не спецы а кто попало работает, все ставят с помощью лома и кувалды.
И пишут о спринтерах в интернете не всегда реальные владельцы, есть такое.

[AlexeyT4]

У на нет даже таких спецов (не обобщаю, конечно - где то они есть). Зато те что есть берут огромные деньги за неквалифицированную работу. Дизелистов днем с огнем не найдешь. Доходит до того что сняв или разобрав движок, мастера отказываются ставить все на место, мотивируя это тем что не помнят как все было и могут накосячить.

[Kost37]

На разборках работают не спецы а обычные пацаны, никаких спецов там и близко нет, что касается сервисов то уровень одинаков что у нас что у вас.

[Явглен]

Парни Всем доброго дня!
Заранее Извиняйте если для кого-то тема покажется замылена. Небольшое вступление, имею "мурзика" так мои домочадцы зовут спринта 313 2007г макси, эксплуатирую два года машинка нормальная всем устраивает, есть нюансы а у кого их нет, но пришло время как мне кажется сменить лошадку. За эти два года к мурзику прирос и предпологаю что при выборе очередного буса возникнет множество сомнений, потраченных нервов и т,д,. Но от этого некуда не деться такова жизнь. Думаю следующего тоже брать от туда из-за бугра и для себя решил СПАРКУ, хотя цены на них ого-го и выбор как мне кажется ограничен. Теперь самое главное поговорил со знакомым гонщиком полистав ихний сайт подобрал несколько вариантов это : Спринтер 511-2009г, Спринтер 513-2009г, Крафтер 163л.с-2009 по цене примерно одинаковы, есть еще один вариант это 516-2010г, но цена на него космос да и он евро 5, а это для меня тема новая и страшная.Если честно то из этого списка выделяю крафтера и цена и комплектация да и на вид неплох, но с другой стороны привод ремень не цепь но если следить за машинкой то не стоит бояться. Короче парни голова трещит, может кто из бусоводов стоял перед такой задачей НЕЛЕГКОЙ, поделитесь информацией. Заранее благодарен.

[nelchnelch]

только 3 литра (519), только хардкор!

[игорь 1975]

мы наверное будем брать спринт классик ,производство нижний нов. ,но они появятся только в середине или в конце октября , ждём чтоб потрогать,только после этого будет принято решение. 411 ,полная масса 4600 , 110 л.с ,мотор 646 , спарка ,турист 16+1, для межгорода,цена база ~1 600 тыс. руб + доп опции по желанию клиента . а новый ,он и африке новый .

[Явглен]

Да 3 литра хорошо но и цена очень хорошая, а сели брать 3 литра то есть смысл наверное на автомате слышал на этих ходят хорошо.
Да Игорь я тут тоже на счет классика думал но цена за пустого мне кажется завышена, а мой вариант основная часть маршрут +заказ.

[сергей124]

мы наверное будем брать спринт классик

можно подробнее, что будут выпускать спринтер старый по лицензии?

[Vovker]

сергей124, Сборка спринтера в нижнем в 2013
Sprinter Classic: новый «старый» знакомый

[сергей124]

у кого спринтер 316 NGT BlueEFFICIENCY. интересует расход, запас хода, количество баллонов и вместительность их. привод ГРМ, может есть какие-то проблемы как на cdi сажевый фильтр

[Денис 9996]

скажите пожалуста 313 как вобще?как у нево движок??
хочю куплять гдето годов 11-12.
и скажите как ведет себя машина с евро 5.
буду благодарен

[Sprinter Maxi]

Парни Всем доброго дня!
Заранее Извиняйте если для кого-то тема покажется замылена. Небольшое вступление, имею "мурзика" так мои домочадцы зовут спринта 313 2007г макси, эксплуатирую два года машинка нормальная всем устраивает, есть нюансы а у кого их нет, но пришло время как мне кажется сменить лошадку. За эти два года к мурзику прирос и предпологаю что при выборе очередного буса возникнет множество сомнений, потраченных нервов и т,д,. Но от этого некуда не деться такова жизнь. Думаю следующего тоже брать от туда из-за бугра и для себя решил СПАРКУ, хотя цены на них ого-го и выбор как мне кажется ограничен. Теперь самое главное поговорил со знакомым гонщиком полистав ихний сайт подобрал несколько вариантов это : Спринтер 511-2009г, Спринтер 513-2009г, Крафтер 163л.с-2009 по цене примерно одинаковы, есть еще один вариант это 516-2010г, но цена на него космос да и он евро 5, а это для меня тема новая и страшная.Если честно то из этого списка выделяю крафтера и цена и комплектация да и на вид неплох, но с другой стороны привод ремень не цепь но если следить за машинкой то не стоит бояться. Короче парни голова трещит, может кто из бусоводов стоял перед такой задачей НЕЛЕГКОЙ, поделитесь информацией. Заранее благодарен.

Как говорят немцы:" в МИРЕ есть две машины, MERCEDES и другие !!! "

[BlackGrom]

Всем привет! Хотел бы узнать ваше мнение с каким мотором стоит брать w906 кузов присматриваюсь к 311 или 313,315 мерседес покупать буду впервые может какие подводные камни есть именно по етим моделям буду очень признателен за отзывы! Какой из етих авто более ремонтопригоден.Денег хватает на авто 06-08 года.
На что обратить внимание при покупке.Может стоит смотреть в сторону до 2006г.???
П.с форум уже читал на многие вопросы нашел ответы.
От машины требую расход примерно 10-12л. (не гонщик везде еду 80-90)

Отликнувшимся спасибо!

[nelchnelch]

309 или 318
у меня на 315 был 10 средний, 9 эконом, сейчас на 319 11 средний, 10 эконом

[BlackGrom]

забыл сказать нужна только макси база!