Масло в коробку. Сколько, какое и когда менять.

Сообщение **Sanyok** » 30 мар 2018, 06:26

ilya.leskov, заменить коробку всегда успеешь, промой, продуй фильтр, залей декстрон 2, как предписывает производитель, попробуй поездить, дело может быть в неправильно натянутом тросике кикдауна, его тоже глянуть надо. Как с ним бороться, несколько тем есть.

Сообщение **ilya.leskov** » 30 мар 2018, 06:56

Sanyok, наверно так и сделаю, смущает только что 12литров хорошей жижи плюс фильтр с прокладкой стоят как полкоробки. На счет кикдауна - он то срабатывает как надо, только тачка всё равно ускоряется не ахти

Сообщение **brembist** » 30 мар 2018, 07:05

Купите контрактную коробку, эту потом разберёте, и за пару рублей сдадите в металлолом, чуть вернёте денег обратно. А вкидывать тысячи в масло, прокладку и фильтр, на буксующей коробке и ждать чуда - это деньги не ветер.

Сообщение **ilya.leskov** » 30 мар 2018, 12:02

BREMBIST, ну вот, теперь и помойми, кого слушать

А есть ли смысл сменить масло, и если что это масло с новым фильтром в контрактную уже? Хоть два раза не покупать?

Попробуй сменить масло и фильтр с прокладкой в АКПП. Если не поможет, то тогда контрактную заказывай. Я так в конце-концов сделал. А масло идёт Toyota Type 4T. Я поменял на масло Windigo ATF 6000. Заметно лучше стало.

Сообщение **ilya.leskov** » 30 мар 2018, 12:24

brembist, и еще вопрос: может можно поменять только какую-то часть? Типа бублик или что там ещё бывает? Так-то она норм переключает, обороты на скрости нужные, без педальки катится.

Сообщение **brembist** » 30 мар 2018, 14:05

Целиком надо менять, и не тратить лишние деньги на примочки и припарки.

Сообщение **AndrejKa** » 05 апр 2018, 15:32

Внесу свои 5 копеек!

Во все свои япономобили лил Mobil ATF134 красное. (Просто была халява) А это Рафик*94 г/в., Карина ЕД*90 г/в., Карина *98 (4*4)., Корона Премио *00 с Д4. Эти авто прошли в семье более 100 т.км. каждая, без нареканий к АКПП. Перед переходом с Дексрона на 134 мобил нареканий к работе коробок НЕ БЫЛО! Т.е. масло менялось на ИСПРАВНОЙ коробке. Хуже им не становилось "ну буквально ну не взирая" на то, что производитель не оговаривал такую подмену. Просто 134 лучше по хар-кам чем рекомендованный Т4. Долго гуглил перед переходом(тогда давно) и на каком то сайте наткнулся на ключевую фразу о том, что "можно заменять с улучшение качества"! Вот собсно и всего и делов. Это я к чему так многА букаФ.....
Если АКПП уже болеет то никакие замены масел, фильтров, прокладок не помогут, а возможно и ускорят процесс кончины. Но это не вина свежего масла! Просто оно проявило то, что и так случилось бы. Ну может чуток позже. А вот продлить жизнь АКПП заменой на более лучшее можно. Потому как нонешние коробки выпускаю всё более и более нагруженные конструктивно. И масла под них выпускают с более лучшими пакетами присадок. А уж в наши то коробки, которые "хавали" Д2 или Д3 так и за счастье будет! НО! Вечного ничего не бывает.
Резюме. Желающие сэкономить денег пусть покупают то что прописано в техдате на авто. Желающие попробовать продлить жизнь могут заливать с повышением качества. Я например в свою Эстю залил ATF134FE это которое синее. (Ну просто есть у меня

) . Заправлял замещением, в гараже, сам. Ушло около 15 литров. Там было что то ..... грязнокраснокоричневое.... скорее всего Т4. Авто взял недавно. Пробег 300т.км. Предыдущие хозяева похоже ласточку блюли. К работе коробки замечаний не было. Да и на щупе масло выглядело хорошо. А вот когда менял радиатор и глянул, что вылилось из трубочек..... решил, что срочно пора! Пока замечаний никаких. Всё как и было. Ровно, мягко и без толчков. Кому интересно могут погуглить, сравнить характеристики масел сами и решить, надо оно им эти эксперименты или ну его...
Всё выше сказанное чисто МОИ умозаключения и МОЙ личный опыт.
Высказал для тех кто Хочет и Умеет Думать!
Всем Успехов в Делах и Удачи в Жизни!

Здравствуйте.с утра пока не проеду пару км не переключается с первой .потом весь день нормально.отчего может быть?

харшим: 09 апр 2018, 18:47 Здравствуйте.с утра пока не проеду пару км не переключается с первой .потом весь день нормально.отчего может быть?

Скорей всего клапана на гидроблоке залегают. Иногда помогает смена масла.

Сообщение **wormsign** » 31 янв 2019, 16:56

Вячеслав1999: 21 май 2018, 10:59
харшим: 09 апр 2018, 18:47 Здравствуйте.с утра пока не проеду пару км не переключается с первой .потом весь день нормально.отчего может быть?
Скорей всего клапана на гидроблоке залегают. Иногда помогает смена масла.

И конечно, вендигу!

Сообщение **Roman-V** » 15 авг 2020, 11:56

Перестали включаться скорости. Стал выяснять почему. Оказалось что сгнил патрубок охлаждения АКПП. Слилась жидкость с коробки. Долил жидкость - машина ожила. Чем это может грозить для акпп?

Масло в коробку. Сколько, какое и когда менять. - Страница 14

Масло в коробку. Сколько, какое и когда менять. ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Трансмиссия