Ксенон & биксенон ⇐ MPV II (LW). Электрика

[Andreyonyx]

Красота!
...и не дорого

[naskoka]

Автор выше не стал выкладывать фото фар в рабочем состоянии, надо это исправить:)

Это Вы о ком?))))

[Znak]

Это я о Nivo, который заразил меня своим примером

[sabs]

Задумал тут я поменять свои фары на штатный японский ксенон. Купил для этого японческие ксеноновые фары, стал смотреть как их подключить. Штатная проводка на лампу H4 с тремя контактами, новые фары с раздельным светом (ксенон+галоген). Как я понял штатная проводка с управлением по плюсу, стал думать как подключить новую оптику и совсем запутался...
Кто-нибудь менял обычную оптику на штатный ксенон? Тему прошерстил, не нашел такой информации по самостоятельной замене Не хочется гнать в сервис, хочется самостоятельно справиться

PS Удалось открутить нижнее крепление фары без снятия бампера, но пришлось, конечно, извернуться

[naskoka]

На 34 странице давал ссылку о подобной переделке моих фар
http://hidplanet.ru/forum/viewtopic.php ... 707#p22707
делал не сам, но Вы можете задать вопросы установщику. Парень адекватный, думаю ответит. Зовут его Владимир.

[sabs]

Да, я видел ваш отчет, спасибо!
Но меня интересует именно подключение штатных фар, у вас же там в основном полная переделка идет...

[naskoka]

Поясню - изначально в моей машине стояли обычные фары с лампами Н4. Затем в них были имплантированы китайские би-модули. А уже затем были куплены ШТАТНЫЕ ксеноновые японские фары. Проводку, на всех этапах апгрейда света, НЕ РЕЗАЛИ, а подключались к существующим фишкам. В последнем апгрейде (тот что в отчете) заменили рефлектор на линзу - лампа подключается как в ШТАТНОЙ ксеноновой фаре! Но питание блоков розжига и питание на лампу дальнего организовали от старой проводки фары Н4. По этому посоветовал обратиться к тому кто мне это все замастырил, он видел проводку и работал с проводкой от фары с лампой Н4!
Попробуйте!

[fathernet]

мужики - а что у нас по законам? на фарах же написано что они для галогена. как сейчас дпс реагирует? я вот спрашивал нескольких инспекторов, так они как то странно отмалчивались либо уклонялись от ответа или несли какую то пургу. ?!)

[BUS леворукий]

fathernet, де юро, ксенон в т.ч и линзованый по техрегламенту запрещён если не предусмотрен заводом изготовителем (либо официальное оформление, через переоборудование - дорого), де факто на дороге никто не смотрит. Если интересна процедура внесения изменений официально, могу рассказать

[fathernet]

ну официально то это видимо фара с автоматическим корректором на которой будет стоять необходимая метка.

[Lexx на ёжике]

Официально это куча бумаг, подтверждающих техническое соответствие световых приборов данному типу ТС.

[BUS леворукий]

fathernet, Нет. Метка на фаре не обязательна. Просто приезжаешь в ГИБДД. Заполняешь заявление декларацию на переоборудование, потом едешь в НАМИ или другую аккредитованную организацию, которая выдаёт тебе заключение о соответствии переоборудования ЧЕТЫРЕ-ПЯТЬ ТЫРОВ стоит. Потом проходишь техосмотр ну это зависит от региона, примерно ещё РУПЬ, ) или половина. Потом госпошлина 300 рябчиков и внесение изменений в ПТС и СТС. Для заключения нужен автоматический корректор. Если у тебя есть электропривод штатный то цена три с половиной-четыре ТЫРА за китай. Плюс омывават ель рубля полтора. (цены при самостоятельной установке). Вот и суммируй. А ещё куча беготни. Проще ездить с китайскими линзами и не париться. Для самоуспокоения, когда будешь фару разбирать, затри на стекляшке -пластмасске маркировку с галогеном и заполируй. Минут двадцать работы на обе фары. Удачи.

[CCCP24]

Всем привет!! Народ подскажите пожалуйста у кого стоит штатный ксенон,он выключается при включении дальнего света или продолжает гореть?

[Stanislas]

Доброй времени суток ! Прочитал всю ветку форума, но вопросов осталась масса. Начну) MPV LX 2002 3.0 л америкос. Свет галоген .Хочу ксенон. Би. И в ПТФ тоже . Чтоб было как можно больше света. И чтоб далеко светило, но встречных не слепило До этого дел с ксеноном не имел вообще да и в машинных делах разбираюсь чуть лучше блондинки , поэтому (если сильно не затруднит ) прошу разжевывать сильнее (до пюре ) , по возможности дополняя ссылками. : С чего начать улучшение света ?
Покупать фары ?
Они все одинаковые? А то прочел, что есть какие-то темные фары.
Или просто сменить линзы на кссеноновые ? Фару придется греть, я так понял . А в ПТФ? Просто ставятся эти линзы ?
Нужен ли штатный вариант , чтоб был хороший свет или можно поставить что-то чуть дешевле ? Совсем дешевый китай отметаю сразу.
Что с законом ? Не пристают, если ставить не штат?
Какой фирмы лучше линзы и комплекты ксенона? А лампочки ?
Температура в кельвинах ?
Нужен ли корректорм. ?
Какой омыватель брать?


Вообщем , всего не и не перечислишь. Самое главное, чтоб все было чуть выше средней ценовой категории. Ну, или меньше ) заранее спаибо!!!

[Andreyonyx]

Stanislas, Вроде же всё понятно расписано.
Линзы ставятся в родную фару,при этом её нужно расклеивать,дальше не сложно.
В ПТФ линзы не влезут-они большие,туда просто ксеноновые лампы со своими блоками розжига.
Я прикидывал без ПТФ, по сумме вышло где-то 8 тыс.(комплект линз, ламп, блоки розжига )фары переделать.
По закону нельзя, но многие ездят, и их не трогают.