Лодка и мотор без заморочек ⇐ Охота и рыбалка

[ВАХТЕР]

Костян, Нет,там опечатка 205 тыр в сборе!
В комлект входит : Стекло,бак на 110л в носу,сиденья и подушки,лестница для купания!И все!
покатался на знакомого лодке и понял что прыгать через стекло неудобно,поэтому ищу такого плана!Есть еще нептун 3D-OPEN,но она мне чето не понраву!
Вотссыль если кому интересно http://www.avito.ru/primorsko-ahtarsk/v ... _116099207

[[ZLOY]GLB]

Что там в сборе, не понял? Ни дистанции, ничего не видно...

лесенка\стекла\сиденья наверное... хотя 250 тыров чего-то не бюджетно, можно порыть че-нить импортное вроде за такую сумму...

[ВАХТЕР]

[ZLOY]GLB, сверху отписался!
http://morehod.su/katera-i-lodki/neptun/3-open/ вот ссиль на нептун,но в живую если смотреть он по топорнее сделан

[[ZLOY]GLB]

тьфу мля.... них. не сохранилось... короче я к тому, что в приморье по 200-250 тыров Ямахи 5-ти и 6-ти метровые напичканные баками\лесенками\рулями и т.п. продаются без моторов.... а как никак ямаха имхо получше нового отечественного то должна быть...

типа такой http://vladivostok.water.drom.ru/ib/pro ... 11261.html имхо красавица... лучше уж отечественной....

http://komsomolsk-na-amure.water.drom.r ... 58680.html каютный корпус за 230 тыров... ямаха sr20

http://vladivostok.water.drom.ru/ib/kat ... 44086.html судя по объяве полный комплект, носовые сидушки+диван сзади+ прицеп и вроде как мотор 115 кобыл в комплекте даже за 283 тыра...

из поближе рылся ща, - есть американец 99-го года за 199 тыров в Минске в сборе с мотором 90 кобыл и с прицепом без таможни на Россию....

неделю назад тока свою лодку под гидрик в Липецк отогнал покупателю.... коньячком покупку обмыли... есть мысли кое-какую технику с Японии притащить к сезону летнему...нада будет правда категорию к правам добавлять еще.... да и гидрик нада реанимировать.... подсказали тут вариант, заглушить подачу масла, да тупо бенз с маслом мешать вручную....в принципе вариант...

[ВАХТЕР]

Так то да,но нужен катер 470-480 длинной край!5метровый в гараж не влезет,уже проверял,да и мотор расчитываю 50-60 сил,чтоб налоги поменьше и жрал более менее по божески!Пока хватит а дальше видно будет а то мож ваще такой возьму

1264445277_teploxod.jpg

Тут тебе и рыбалка и охота и какао с чаем

А на счет прав,хочу в жуковском поискать знакомых каких не буть,в москве чето нету!А там хоть надежда есть!

[[ZLOY]GLB]

ну я к тому, что при наличии более интересных аналогов импортных, за пустой корпус отечественный стока денег вкидывать?!

[ВАХТЕР]

С одной стороны да,с другой корпус будет новый и ваяй под себя как хочеш!А бу есть бу,все же не известно что с ней,с виду конфетка а на воду выйдеш и в друшлаке дырявом окажешся!Так что тут вопрос спорный как и с авто!!!!

[[ZLOY]GLB]

ну по авто-то уже вопрос не стоит, ясно само собой что лучше любая б\у японка чем новый рашен самобеглая повозка....да и какие-то корпуса отечественные угловатые, дизайна ноль ваще... из небольших лодок что приглянулись - я в филиал автотрейда\автостекло на кетчерскую дом 13 заезжал, а там на территории кто-то водной техникой барыжит, и там пару-тройку корпусов лодок ямарин или ямаха видел, небольшие как раз, метра по 4 наверное длинной, но дизайн ничего так... хотя и ясно что не новые вроде....

[ВАХТЕР]

Это понятно,надо смотреть по состоянию и цене!Понятно что загран повеселее,хотя на ши тоже славились легкими катерами и лодками!Но это было в СССР увы!

[Бешеная черепаха]

У меня вопросец по матчасти, о винтах на ПЛМ. Я так понимаю, грузовой винт больше, чем скоростной, правильно? Тогда не очень понятно вот что: При прочих равных условиях (мощность мотора и вес лодки) в первом случае винт будет крутиться медленнее, но с бОльшей тягой, а во втором - быстрее, но толкаться меньшей водой. И как тогда достигается более высокая скорость на маленьком винте, если его тяга меньше, чем у большого винта?

[анатолий 70]

Основными параметрами винта являются шаг и диаметр.

[служивый]

может кому интересно
http://www.fishbel.ru/forum1/index.php/ ... 21.45.html

[Бешеная черепаха]

Основными параметрами винта являются шаг и диаметр.

Я как-бы в курсе. Только вопрос был немного о другом.

[ВАХТЕР]

Бешеная черепаха,
винт меньшего диаметра крутится быстрее,при этом и разгоняет быстрее(если загрузить лодку,то винт будет крутится так же,но за счет веса груза не сможет разогнать лодку !А тяговый он просто толкает лодку,и ему все равно скока груза!Типа дизель и бензин-
Бензинка раскручивается веселее,а дизель он как толкал авто так и толкает с одной скоростью!
Бред наверное,но как-то так

Добавлено спустя 10 минут 25 секунд:
У меня кстати тоже вопросик!если установит стационарный бак в нос лодки(и для развесовки и для удобства)и пролажить топливную магистраль до кармы,насоса хватит чтоб прокачать бензин!На скока он вообще мощный?

[Бешеная черепаха]

ВАХТЕР, уже понятнее, но все равно не совсем. Вот, допустим, есть лодка, в ней две туши по 100 кг и мотор на 6 кобыл. Грузовой винт увязнет в воде на более низкой скорости вращения, но тяга будет больше, мелкий же винт будет молотить бодрее, но тяга - меньше. И вопрос - что мы получим в итоге - более быстрый выход на глисс при небольших загрузках? Или истина в том, что если я возьму в лодку Костяна и 4 ящика пива - то по-любому нужен грузовой винт, а если я туда посажу одну тещу, то ей и скоростного хватит, чтобы углиссировать за горизонт, так получается?