Кто пересел с Тауна/Литайса на Ноа? Как впечатления? ⇐ Noah Town\Lite Ace. Отзывы, статьи, сравнения, обмен опытом

[Roman BOX]

Еще стоит отметить очень большой минус бензиновых ноахов, с двигателем 3S-FE, это перемерзание сапуна при дальних поездках в мороз. При этом даже не успеваешь заметить как выдавит все масло из двигателя и привет клин.
На счет заднеприводных ноахов. Задний привод ноаха, это далеко не та проходимость что у заднего привода тауна с отключенным передком. Ноах буксует практически на ровном месте из за того. что центр масс смещен в переднюю часть кузова. Без мешка с песком в багажнике, зимой делать нечего. У тауна такого гемороя нет.

[Рассказов Павел]

На счет заднеприводных ноахов. Задний привод ноаха, это далеко не та проходимость что у заднего привода тауна с отключенным передком. Ноах буксует практически на ровном месте из за того. что центр масс смещен в переднюю часть кузова. Без мешка с песком в багажнике, зимой делать нечего. У тауна такого гемороя нет

Доброго времени суток.
Езжу на Ноахе уже 8 лет.
3 года отъездил на фул- тайме. (Ноахе).
Не понравилось ( езда для дам).
Это где -то паркетник.
Постоянные вибрации.
При длительной буксовки ,,слипание дисков в раздатке
Нет понижайки. Лишний расход горючего и деталей трансмиссии ,так как передний мост не отключается.
Можно ещё перечислять плюсы выбора для меня переделки авто в парт- тайм,что и было сделано.Переделка по кругу встала,с учётом контрактных деталей в50 тыр. В те времена ( жаба) тоже душила
Сейчас это уже окупилось с лихвой как в моральном,так и в материальном плане.
Так ,что я большой поклонник старого Тауна.
7 лет проездил на Мастер Сурф. ,только хорошие воспоминания.
Но,один недостаток тех авто -годы.Вот поэтому решил заняться( реокорнацией)
Да развесовка у атомобилей разная.
Зачем возить мешок с песком,это вчерашний день.Можно поставить хорошую резину и ездить с полным баком топлива это по весу около мешка песка Заправок сейчас завались.За всю зиму включаю ХАБЫ ,в городе пару раз.
Экслутация авто -каждый день.

[Roman BOX]

Но,один недостаток тех авто -годы.

Да, годы идут. Но уже и в отношении Таун и Лит айс Ноах также уже стоит отметить, что годы и их недостаток.

[Рассказов Павел]

С Вами полностью согласен ,но альтернативы ТАУН ЛИТАЙС НОАХ НЕ ВИЖУ .
Устраивает во всём
Хорошая проходимость.
Объёмный салон
Высокий клиренс
Бюджетный ,в обслуживании
Несложный ремонт.
Обилие ,по сравнению с другими авто запчастей.и т.д.

[jcar]

Рассказов Павел, но начал цвести. И это печально

[константин.б]

30,31 кузов и ноах 40,50 кузов чем то схожи .Но они на сколько похожи на столько и разные . Был 31 кузов 4вд 2ст . Сечас 50 кузов 3ст . Обратно уже не пересядем .
Начнём . С 31 вого .
Поведение как автобуса не маленьких размеров .это вырожается в вольяжном поведении при движении ( плывёт ) этому кузову подходит вольяжный стиль вождения . Салон по длине вроде больше но есть тунель двс , нет обдува 3 тьего ряда салона ( подача тёплоговоздуха в ноги ) салон не раскладывается полностью ( только 2 ряда ) .
Посадка водителя и паса с переди ( способ заброса 5 той точки ) на сиденье . Не удобное обслуживания двс ( от слова совсем не удобно ) . 4вд . Понижайка есть но за 3 года влодения раз 5 включал хотя риально 2 раза нужна была , передний мост : хабы удобно но надо включать в ручную хотя надо на 200м и опять выключаем , привода : бронзовые втулки надо смазывать что бы не было износа и скрежета . Постоянно следить за состоянием радиаторов ( продувать ,мыть ) иначе есть возможность перегреть двс .
Ноах 50 кузов 4вд 3ст .
Поведение шустрое ( острое ) при томже дизеле кресейрская скорость выше ( 31 вый 90 кмч 50кузов 100-110кмч ) .
Салон : посадка удобная ,вход в салон удобно для всех ( хоть в юбке хоть в брюках ) подача воздуха продумана и доступна для любого ряда , средний ряд ( удобно ногам даже с 45 тым размером ног ) в сдвижной двери стекло имеет функцию открытия стекла , доводчик двери ( удобно с детьми и стариками )
Облуживание : не каких проблем нет ( удобно )
Всё на виду под капотом ,хороший обдув радиатора . Раздатка : за 4 года и пробега в 145 ткм жива и здарова , прицеп , стройка, рыбалка,лес ,проблем нет . Реально уневерсален хоть в городе ,хоть на трассе ,хоть в лесу .
Внешний вид : каждому своё .
По проходимости . Ноах не хуже чем 30,31 иногда даже выигровает . Вчём ? Расскажу.

Отправлено спустя 8 минут 12 секунд:
устал кнопки тыкать . Привык в ватсапе аудио сообщения

Отправлено спустя 23 минуты 6 секунд:
оба буса ходили на резине 205 70 15 . 31 вый содился в снегу на топливный бак и на горизонтальный радиатор у ноаха этой проблемы нет , летом у 31 весил 2 раза на раздатку и 1 раз на бак , 1 раз нарушил радиатор горизонтальный нв выходе с ямы с колиёй , упирался и грёб землю бампером перед ( хоя приподнимал машину на 4 см )
Ноах не поднимал и особого смысла не вижу .
Не разу не сидел на выше перечисленном . Кто то писал выше про балку . Не мешает и у 31 есть балка просто она прикрыта горизонтальным радиаторм . Поставил защиту 2мм из нерживеки ( грязь,палки, и т.д )
Итог ; на бусах ездила и ездит супруга и она давольна как и я ноахом . В поаседневной жизни он удобнее в эксплотации . Если есть желание можно посмотреть ролик ( 31 вый и ноах в снегу ) конал НА ОБОЗЕ в ютюбе . В снегу с настом ноах идёт лутьше .
Это лично моё мнение и не кого убеждать не хотел .

Отправлено спустя 37 секунд:
извеняйте за ошибки .

[Roman BOX]

Если есть желание можно посмотреть ролик ( 31 вый и ноах в снегу ) конал НА ОБОЗЕ в ютюбе . В снегу с настом ноах идёт лутьше .

В том ролике, на таун айсе двигатель перед капиталкой. Компрессии небыло. Такое сравнение совсем не уместно!

Отправлено спустя 32 минуты 39 секунд:
Константин Блищ
1 год назад
Предисловие : бус 31 кузов куплен недавно с не исправным двс , макс его оживить стирается и это был выезд пробный . Двигатель придётся капиталить . Компрессия плоховата . Видео снимали больше для себя . Разбор полётов проведён и намечен план работ с бусом . Специально унизить 30 тку не хотели . Приведём в порядок старичка и по катаемся ещё .

Отправлено спустя 11 минут 50 секунд:

В поаседневной жизни он удобнее в эксплотации

Это в целом зависит от технического состояния машины.

[автоэлектрик]

Подтверждаю, ноах в снегу лучше идет. У меня был 30 кузов, там волшебные рычажки, но на брюхо садится на ура. А вот Ноах как самолет, низенько пролетает, только бампер жалко.

[Roman BOX]

Подтверждаю, ноах в снегу лучше идет. У меня был 30 кузов, там волшебные рычажки, но на брюхо садится на ура. А вот Ноах как самолет, низенько пролетает, только бампер жалко.

Что, видео посмотрели на ютюбе?

[автоэлектрик]

В смысле. В Сибири живу. Даже рассказывать не собираюсь какой завал из снега был в этом году. Все проверено на практике.

[admin]

автоэлектрик, одинаково будет, что там, что там. различие лишь fullTime и PartTime. На нюхе на полном в поворотах лишь покомфортнее будет.

[Бондина Сирье]

Что, видео посмотрели на ютюбе?

одинаково будет, что там, что там. различие лишь fullTime и PartTime. На нюхе на полном в поворотах лишь покомфортнее будет.

Админ . НЕ БУДЕТ . Нох идет лучше . Возможно в это очень не хочется верить но это факт . там где нох еще ползет - таун уже висит . причем надежно.
Есть микроб ТОЙОТА который идет по снегу еще лучше . И это не хайс Это Эстима .

[Мастер2603]

Любой из этих микробов (старый таун, ноах, эстима) будет ползти ровно до момента вывешивания пары колес (перед-зад). А потом лопата (трактор, и тд)

[автоэлектрик]

Только старый Таун уже сядет передом и коробасом и пузом и всем остальным и будет на понижайке красиво крутить колесами, а Ноах еще ехать будет.

[admin]

Ох уж эти сказочники.