Масло в коробке (АКПП)

Сообщение **TANTAL** » 24 апр 2007, 05:08

sema:Убедили
Еще вопрос 1300 деревянных за 4литра М3 дорого аль нет?

Какой дорого, если это в фирменой емкости, то это за даром, средня цена за фирм. емкость 1700-2200 руб. Сам бы взял по такой цене.

Сообщение **Vadik** » 24 апр 2007, 07:19

А я вот думаю, что что-то здесь не так! Уж больно большая разница... :?

Сообщение **sema** » 24 апр 2007, 09:18

Да вроде магазин не левый , у них там еще есть 20-и литровые бочки по 5950р.

Сообщение **Alex62** » 24 апр 2007, 09:28

Vadik, а ты прикинь расстояние от Японии до Красноярска и до Волгограда + количество японских машин в Красноярске, как раз то на то и выйдет.

На банке с оригинальным моторным маслом написано ELF

Сообщение **makaroff** » 26 апр 2007, 12:25

http://www.mazdazip.ru/?pn=7

Скажите просто по русски,можно лить DEXRON 3?Да или нет.......

Я залил и ни каких нарицаний не имею.

Сообщение **Sol** » 27 апр 2007, 18:49

Мутабор:Скажите просто по русски,можно лить DEXRON 3?Да или нет.......

Лить можно, но гарантии, что всё пройдёт гладко - никакой!

Сообщение **RedSun** » 27 апр 2007, 20:11

Sol:Лить можно, но гарантии, что всё пройдёт гладко - никакой!

В принципе, все грибы съедобны. Но некоторые только один раз...

Сообщение **САНЯ 78** » 03 май 2007, 21:08

Sol,

Sol:Я повторюсь ещё раз. Когда стоит вопрос какой лить Дексрон 2 или 3, то настаиваю на том, чтобы лили DEXRON II
То что написано в книге от легиона и в оригинальном мануале совершенно не отличается и абсолютно верны.
Жаль фотика нет. Запись из мануала.
Transaxle fluid - ATF M-III or equivalent (e.g. Dexron ® II)
Я второй раз уже об этом пишу. Тема по кругу гуляет с усиленным энтузиазмом. Хотите лить касторку - лейте, хотите кукурузное - я тоже не против !!!
Mercon - III аналогичен с DEXRON - II
Mercon - V аналогичен с DEXRON - III

"Первая спецификация на ATF (Automatic Transmission Fluid - жидкость для автоматических коробок передач) типа "Dexron" была выпущена корпорацией GM еще на заре времен, в 1967 году (Dexron B). Далее спецификации регулярно обновлялись:
1973 - Dexron II (DIIC), который де-факто стал всемирным стандартом ATF.
1981 - Dexron IID - тот, который мы сейчас и понимаем под маркой "дексрон-2".
1991 - Dexron IIE - усовершенствованная спецификация, ATF на синтетической основе (в отличие от минеральныого DIID), обладает лучшими вязкостно-температурными свойствами.
1993 - Dexron III (DIIIF) с новыми требованиями к фрикционным и вязкостным свойствам, остается стандартом до настоящего времени.
1999 - Dexron IV (на синтетической основе), еще не получил у нас широкого распространения.

От GM старался не отставать и Ford со своей спецификацией "Mercon", но, несмотря на более частое обновление (а может из-за этого) такого распространения не получил и ATF Mercon (по крайней мере, до последнего времени) официально полностью унифицируется с Dexron'ом (например - DIII/MerconV)."
источник - http://www.toyota-club.net/files/faq/03 ... e77-04.htm

В этой же статье ниже фотка со щупом :?: И текст.
Так вот, если кто-то утверждает, что вместо Dexron II ни в коем случае нельзя заливать Dexron III - пусть сначала посмотрит на этот щуп тойотовской коробки

Сообщение **Sol** » 03 май 2007, 21:09

САНЯ 78:Так вот, если кто-то утверждает, что вместо Dexron II ни в коем случае нельзя заливать Dexron III - пусть сначала посмотрит на этот щуп тойотовской коробки

А разве у нас Тойота? И разве не нашем щупе есть куда смотреть?
Процитирую сам себя....

Sol:Лить можно, но гарантии, что всё пройдёт гладко - никакой!

САНЯ 78:В этой же статье ниже фотка со щупом :?: И текст.

А чуть выше картинки с щупом интересное умозаключение.

" "Говорят, если залить дексрон вместо TT, то появятся толчки?"
В качестве контр-тезиса можно привести массу примеров, когда при заливке свежей и действительно оригинальной ATF TT-IV появлялись эти самые толчки при переключении передач или машина начинала катиться назад на уклоне. Разумеется, это не говорит о вредоносности TT - ключевое слово здесь свежая. Вновь залитая жидкость всегда отличается от старой, пусть и того же сорта, своими химическими/физическими свойствами и так или иначе будет по-новому влиять на процесс работы коробки. В лучшую или худшую сторону? Для неновой машины с неизвестной историей - это чистая лотерея."
Толчки имеют место быть? - Да.
Сомнения есть в качестве масла? - Да
Тогда последний вопрос: - Зачем эксперименты над своей коробкой? Я не хочу. Стараясь найти причину предполагаю, что проблема в масле. Ничего не утверждаю, но делаю выводы вслух.
САНЯ 78, ты смотри сам. Если после смены масла ты не ощущаешь отклонений в работе коробки, то считай, что повезло.
Больному человеку, которому требуетс переливание крови, можно вливать некоторые совместимые группы крови, однако стараются влить кровь непосредственно той группы, которая у больного. И только в крайних случаях, при отсутствии требуемой группы вливают другую (совместимую)группу. К чему бы это?
Dexron II - минеральное масло. Dexron III - синтетика. Разница есть, и как мне кажется существенная. Не все коробки, по примеру тойотовской способны одинаково воспринимать замену.
Тут уже столько говорили по поводу масла, столько статей читали. Давайте уже будем каждый для себя делать вывод.
Истину мы вряд ли найдём, но рисковать ради истины своей коробкой, лично я не хочу.

Сообщение **Sol** » 10 май 2007, 01:09

Кто желает вскладчину купить оригинальное масло М III?
Жидкость трансмис. Mazda ATF M-III DEXRON (MINERAL) 20л. Как раз на полную замену двух автомобилей.

Вот ещё одна ссылочка про масло и характеристики М-III и M-V
http://www.japanoil-ural.ru/index.php?m ... &fstart=40

Sol:Кто желает вскладчину купить

можно узнать скока надо денег, и где забирать .............и когда?

Sol, я кстати послал тебе фоту свечей с пробоем!

Масло в коробке (АКПП) - Страница 11

Масло в коробке (АКПП) ⇐ MPV II (LW). Трансмиссия