Вито 110 Д Глохнет в гору ПОМОГИТЕ ⇐ Vito W638

[КАА]

Помогите! Второй месяц мучаюсь. История длинная, но она может просветить суть дела. В конце февраля в морозы да еще с ветрами начал глохнуть в регрессе, сначала в гору, потом на равнине, а потом с горы и ваще на холостом! В конечном счете приволокли на буксире в теплый гараж. Сразу поменял фильтр и постоял день! Завелся ездил 1,5 недели. Но у проблем. Затем заново антологичная история! На форуме нашел тему и по совету в баклашку налил соляру, окунул туда трубки и завелся! НУ все думаю причина в баке, забор ник засорился. По теплу снял бак промыл его и заборник. Шняги действительно много было(в осень всем рекомендую снимать бак и промывать его и заборник). Ну все думаю проблема решена. Но Увы. Гора и я снова заглох. Я все анализирую проблему, и склоняюсь к мнению что дело в заборнике. Дело в том что если в баке больше 15-18 л горючки, я ездию без проблем. Чуть топлива меньше вышеуказанного уровня машина тупит именно при подъеме. Такое ощущение что каким то образом идет подсос воздуха через заборник. Помогите разобраться в проблеме! Заранее спасибо!

[EDemon]

А не пробовал побольше соляры в баке держать. Просто когда остаётся 20л уже загорается лампочка, бак плоский и если меньше 15л то на подьёме легко хапануть воздуха.