Гнутся ли клапана при порыве ремня ГРМ эмина 1994 г., 3С ⇐ Emina, Lucida, Previa. Дизельный двигатель

[serj22]

Гнуться ли клапана при порыве ремня ГРМ на эмине 1994 года турбодизель 3С?

[vil64]

serj22, 100%
+ лопаются направляющие клапанов
+ ломается распредвал

[shura6]

+ бывает отрывает корпуса подшипников РВ, но очень редко

[RANGER]

бывает отрывает корпуса

если отрывает нечасто, то тянет их очень часто.

[shura6]

RANGER, Соглашусь, но это уже варианты на тему. Хватит и клапанов

[serj22]

а разница между автоматом и механникой есть, или в любом случае их загнет?

[vil64]

или в любом случае их загнет?

Надежды абсолютно ни какой

[RANGER]

как то ремонтировал такой ДВС, после обрыва ремня ГРМ во время стоянки, тоесть ДВС работал на ХХ, в результате было согнуто 3 клапана.

[@Kulibin@]

у меня был обрыв ремня на Х.Х. и не чего не загнуло,поменяли ремень и все Ок.

[shura6]

@Kulibin@, Считай, что проявился вариант мышеловки с бесплатным сыром.

[Фанат]

В субботу трогаясь с перекрёстка , слышу шум из под машины , как будто что-то отвалилось и машина заглохла , вышел посмотрел на дороге ничего не лежит , заглянул под машину ,вроде всё на месте , крутанул стартером и понял , ремень лопнул , потому что движок очень легко крутился , утащил в гараж . В воскресенье пришёл разобрал , итог распред на три части , шесть клапанов , и естественно весть стаканов и регулировачных шайб плюс одна крышка распред вала , понедельник потратил на поиск зап частей , из нового было куплено распред , ремень , и прокладка , всё остальное б\у , во вторник собрал , причину обрыва так и не нашол , ремень оригинал , прошол 8 тысяч после капиталки , порвало на три части , из за чего блин непонятно

[vil64]

Вчера разбирал движку 3СТ после обрыва ремня. Мужику (хозяину машины) просто повезло (если так можно сказать). Машина когда стукнула и заглохла скорость была средняя (с его слов), он еще стартером покрутил - не завелась. Оттащил домой, открыл крышку, ремень в обрыве - схватился за голову.
Так вот, как обычно по порядку вскрыл крышку клапанов: распред живой, разбит первый стаканчик (ерунда, мелочь), пробежал щупом 0.5 по клапанам, ни куда не лезет, даже где стаканчик разбитый. Появилась слабая надежда что даже клапана не погнуло. Дальше снимаю распред, выкручиваю свечи и начинаю поочередно дуть воздухом в цилиндры. Вот тут настроение начинает падать - 1и 4 цилиндры "дуются". Делать нечего, снимаю башку. На поршнях два легких отпечатка - от 1-го и 8-го клапана. Под замену два клапана, один стаканчик, прокладка и ремень. И все, вот и думаю, что повезло.
Заказал, жду.

[al75ex]

У меня при обрыве ремня: один загнутый клапан и распред из трех кусочков, больше ничего.

[виктор мирон]

RANGER, здравствуйте! у меня таюта эмина,2.2 турбо 4wd на разгон идёт слабо как будто за зад держат,движок арёт,коробка переключается на 3000 то на 2500тыс оборотов,уже что только не пробывал. и вот что самое интересное она то как спортивная на разгон то как ишак в горку,и так же с расходом то нёхает саляру то жрёт её вёдроми.помогите пожайлуста!

[RANGER]

виктор мирон, что делал? что проверял?