Взревел на ходу.... ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система питания дизельного двигателя

[RIDIK]

ну по идее, должны были отрегулировать, или я чего-то не понимаю

[vil64]

А винт общей подачи нада закручивать или откручивать ,чтобы уменьшить подачу?

Если ты про винт цикловой подачи, то сейчас его вообще не надо трогать! А то накрутишь от балды, потом уже снова на стенд придется нести. Сначала разберись с винтами-упорами

[рыка]

Может ли это быть связано с неправильно установленым моментом впрыска.Я установил как в мануале (способ №2)Коленвал не доходит 10 градусов до ВМТ и столбиг в стекляной трубочке начинает подниматься.А в способе №1 написано написано ,,Отсоедините автомат опережения при холодном пуске,, Я его не отсоединял,И когда ставил новый ремень грм.По меткам -НО КАК то зубец шестерни ТНВД не совпадел точно с зубцом ремня.НИ ТУДА НИ СЮДА. Я поставил в какую ближе сторону.Думаю теперь-еслиб этот автомат я отсоединил----может надо было в другую сторону этот зубец на ГРМ..Таким образом мог ошибиться на зуб?? Кто поможет в этом вопросе У топливщика щас телефон чтото отключен(может на моря подался) Так вот,, Может от момента впрыска неправильного - огромные обороты при запуске? И тахометр зараза чтото не работает

[vil64]

Так вот,, Может от момента впрыска неправильного - огромные обороты при запуске? И тахометр зараза чтото не работает

Не может! Разница в оборотах может быть от силы на 100-200 обор/мин.
Датчик тахометра на боку ТНВД со стороны блока, алюминиевый такой шестигранник с двумя проводами. Проверь.

[RIDIK]

в насосе внутри есть пружинка мне мастер когда собрал поставил другую, она была жёстче и я не как не мог выстовить обороты холостого хода, меньше 1500 об не мог. хорошо что он мне старую отдал, я снял верхнию крышку и поменял её, особо труда не составило, она была мягче. Собрал и порядок. Это может быть одной из причин, дозвонится бы, да спросить вашего мастера. Удачи

[рыка]

Спасибо за совет Унас город маленький_мастера топливщики редкость,Этому дозвонился еще раз. Он на выезд не хочет(пока)ехать :box: ),Говорит вот поэтому и не хочет ими заниматься(он в основном по грузовикам-Мазы камазы там всякие Может и грузовые иномарки(на дому насосы делает и форсУнки) А мне не хочется опять снимать насос В основном изза шестерни (боюсь сломать :croc: )надо сьемник делать

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

шестигранник с двумя проводами

Два провода на месте от него идут и в разьем на ТНВД,Вроде разрывов не вижу

[brembist]

рыка, подсказать телефон топливщика в Ростове? Он иномарочные ТНВД крутит, и цены незапредельные.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
А вы давно ТНВД делали? И как вы его после этого хранили, в ёмкосте с соляркой?