Ступица и полуось ⇐ 100D. Подвеска

[vekiss]

Женя Трошко МВ-100D, спасибо за фото. мыожешь номерок свой дать? пару вопросов есть. не могу понять, что за ДИСТАНЦИОННОЕ КОЛЬЦО в инструкции, почему на фото из книги только один подшипник?

[Женя Трошко МВ-100D]

распорная втулка устанавливается,идет она в комплекте с потшипниками и гайка на 46 ступичная!!! в этой теме она есть на фото ,в том числе и у меня!!!! 80298309570

[vekiss]

пасиба огромное.)

[vekiss]

Все началось с замены сальника полуоси в коробке. самый прикол был, когда сняв ступицу, она просто развалилась в руках на 2 части. ступичный подшипник рассыпался прямо на колени.)

[vekiss]

дальше- больше.... уставшие шаровые, наконечники. После снятия ступицы достал полуось вместе с гранатой. спасибо форуму- сам не сообразил бы, как снять металлическую болванку, куда сама граната вставляется. Выковырял сальник, вставил новый- его размер 55-70-8/10. обошолся в 75 тыс. непонятной фирмы. решил не ипаться с откручиванием наконечников, так как те укарели писец. На продольной тяге и тяге, которая к самой ступице крепится - все позаливал (т.е. 4 наконечника) +поставил новые пыльники- 40$. Комплект ступичного подшипника обошолся в 20 евро (2 конусных подшипника ). Поменял 2 шаровые- поставил фирмы RTS (140 тыс. одна). Кстати на другую сторону за неимением другого поставил турецкие по 68 тыс. за штуку. Вместе со смазкой для шруза и литолом одна сторона обошлось в 115$. Ща плавно переходим к ремонтк маятников. С обеих стороне втулки стерлись так, что получися полумесяц.)

[snowkitedivir]

ты ваще рядом с польшей там тебе путь и делают!

[vekiss]

адресок не подскажешь?.)

[Женя Трошко МВ-100D]

ну с маятниками попроще будет)))))

[snowkitedivir]

Третий раз обламывает ступицу у места соприкосновения внешнего подшипника и фланца ступицы_!!??
Задумался почему!
Ступицы были переварены но н в этом месте ,- думаю усталость металла.Но не верю! ААА!

[Женя Трошко МВ-100D]

загремела как то ступица у меня(на грузовом) разбираю!!! открутил гайку,флянчик ступичный вывалился легонечко ну думаю внутри ничего живого нет))) снимаю остальное трахомудье вынимаю потшипники-целые,обоймы-целые -какого ты ляда застучала? думаю себе.....помыл все и обнаружил повреждения на трубке флянца(некая выроботка)хватаю все и к токарю,тот промеряет все и вердикт-надо наплавлять флянчик и потом в станок!!!! вечером того дня все было готово и собрано!!! еду я еду гора за горой)))) километров 200 наверное проехал)))) опяяяяяяяять та же песня!!!!разбираю,потшипник мертв !!!несу опять к токарю,естесственно с претензиями!!! ставит он это все опять в станок и говорит!!!!: бери этот фланец ,иди к сварному и дай им ему по е....лу!!!! оказывается ОНО перегрело и прослабило металл когда обваривало и фланчик мой тупо согнулся(чуть чуть) но этого достаточно было что бы ушатать там все!!!! нашел у кента ступицу с той же бедой и повторил все заново-но обвариал "дед" седой предпенсионник!!!! и вуаля-новые(дешовые потш,сальник на гранату и 60000 в пути так и продал !!!!
не знаю каким краем эта история относится к ВАМ Руслан,нонаверное каким то относится......ВСЕМ ДОБРА!!!

[snowkitedivir]

САм навривал мог и перегреть одну сторону!

[Classic200]

Здравствуйте! Окажите, господа, практическую помощь по разборке ступицы: сегодня решил заменить подшипники и не смог разделить ступицу и тормозной диск. Родной подшипник до сих пор, приварилось всё на смерть. Поделитесь советом, как располовинить эту конструкцию.

[Женя Трошко МВ-100D]

Имеете ввиду, флянец наружный не отсоединяется от диска? такое бывает!!! и у меня прикипал!!!! я его хорошенько избил и он сдался.
а если его прессом давануть изнутри?

[rain]

а я шпильки выбивал три выбил и они рассоединились пресса у меня нету

[Classic200]

Спасибо всем за советы. Прессом попробовал не очень сильно- не сдался! Сильнее страшно, тормозной диск рассыпается очень легко. Выбил шпильки, как советовал rain, только на последней отошел. Крепкий попался