Пресловутый ГенераторBongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику

Временный подраздел, для сортировки
Аватара пользователя
Орел
Врос
Врос
Сообщения: 812
Зарегистрирован: 26.01.2007
Откуда: Брянск
Возраст: 53

Сообщение Орел »

С пипиканьем при открытой двери то-же столкнулся, поэтому основное питание как положено на плюс через предохранитель и управляющее то-же на него чтоб от замка независеть. Кнопочки лишние нерекомендую, токи несамые маленькие.
Кстати заметил на выходных что генератор мой "подсдох" :( держит 13.9 при нагрузке 13.6 плохо. Буду разбираться. :?:
LC200-2014,Диз.,, Delica-1997,Диз,,N-serena,93г,2.0Диз.C23,европеец , (была MBF98,2.5-WL,2wd)
YuriK
Расцвёл
Расцвёл
Сообщения: 2226
Зарегистрирован: 22.11.2005
Откуда: Кемерово

Сообщение YuriK »

Орел, питать постоянно усилок - нездоровая тема для аккума. Подключение управления через выключатель ничем плохим не грозит - токи там маленькие
MAZDA MPV WL-T 2.5 4WD 1997г.
Аватара пользователя
Орел
Врос
Врос
Сообщения: 812
Зарегистрирован: 26.01.2007
Откуда: Брянск
Возраст: 53

Сообщение Орел »

Управляющий согласен через кнопочку удобней и правильно, просто думал у вас какие-то японские мафоны, у меня кнопка на нем нажал и все, уселок и управляющие выходы на покой. Штатных проводов 8 на акустику, питание габариты пусть 5-6, так там еще 8 болтается даже незнаю зачем. (предполагаю сигнал с автомата Р, и всякая другая дребедень.)
LC200-2014,Диз.,, Delica-1997,Диз,,N-serena,93г,2.0Диз.C23,европеец , (была MBF98,2.5-WL,2wd)
Аватара пользователя
Орел
Врос
Врос
Сообщения: 812
Зарегистрирован: 26.01.2007
Откуда: Брянск
Возраст: 53

Сообщение Орел »

В обед решил разобраться с генератором. Снял (10мин) разобрал этот Хитачи за 5 мин. Продул воздухом было много графитной пыли, щетки как новые, задний подшипник смазал передний хороший, поставил все наместо итог 14,7 при любой нагрузке не меньше 14,5. Непервый раз после тщательной продувки, промывки все встает на свое место. :!: Теперь :***:
Кстати реле менять в нем гораздо сложнее бош в этом плане лучше.
LC200-2014,Диз.,, Delica-1997,Диз,,N-serena,93г,2.0Диз.C23,европеец , (была MBF98,2.5-WL,2wd)
Аватара пользователя
Автор темы
NahimoFF
Модератор
Сообщения: 2178
Зарегистрирован: 29.05.2006
Профессия: Алкоголик
Откуда: Vladivostok

Сообщение NahimoFF »

Орел:итог 14,7 при любой нагрузке не меньше 14,5
Мой выдаёт в зависимости от временир аботы машины. Ежели только завёлся, то сразу подпрыгивает до 13.9 - 14.5. после падает от 13.3.

Вобщем Саб боюсь подключать!
Friendee 97г WL-T, периодически 4нигде БЫЛ. Теперь Bighorn UBS69.
Без труда не вытащишь машину из гомна.
Теперь и здесь -----> http://www.jeepforum.ru
Аватара пользователя
Hant
Почетный Басовод
Почетный Басовод
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: 24.05.2006
Детей: 2
Профессия: дрюкеролог
Откуда: пос. Снежный, ХМАО-Югра
Авто: мой олень: Mazda Bongo Wagon 94г., 4WD, RF-T, МКПП, SSF8R
Возраст: 54

Сообщение Hant »

NahimoFF, как я понял в твоем сабе усь интегрированный?
MAZDA BONGO WAGON GSX - 94г., 4WD, RF-T, МКПП, SSF8R
Хозяюшка: LADA Kalina Wagon 2018г, 1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Standard
"на дворе Средневековье - мракобесие и джаз"(С) Пикник
Аватара пользователя
Автор темы
NahimoFF
Модератор
Сообщения: 2178
Зарегистрирован: 29.05.2006
Профессия: Алкоголик
Откуда: Vladivostok

Сообщение NahimoFF »

Hant,
Ага!
Friendee 97г WL-T, периодически 4нигде БЫЛ. Теперь Bighorn UBS69.
Без труда не вытащишь машину из гомна.
Теперь и здесь -----> http://www.jeepforum.ru
Аватара пользователя
Hant
Почетный Басовод
Почетный Басовод
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: 24.05.2006
Детей: 2
Профессия: дрюкеролог
Откуда: пос. Снежный, ХМАО-Югра
Авто: мой олень: Mazda Bongo Wagon 94г., 4WD, RF-T, МКПП, SSF8R
Возраст: 54

Сообщение Hant »

NahimoFF, вот мое глубокое IMHO: выкинь тот китайческий усь к едреной фене (китайской)! Поставь нормальный с защитой по включению, по характеристикам динамиков саба. А по генератору - щетки и коллектор в порядок привести, возможно один из диодов погорел (скорее всего):
NahimoFF:Ежели только завёлся, то сразу подпрыгивает до 13.9 - 14.5. после падает от 13.3.
MAZDA BONGO WAGON GSX - 94г., 4WD, RF-T, МКПП, SSF8R
Хозяюшка: LADA Kalina Wagon 2018г, 1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Standard
"на дворе Средневековье - мракобесие и джаз"(С) Пикник
Аватара пользователя
Автор темы
NahimoFF
Модератор
Сообщения: 2178
Зарегистрирован: 29.05.2006
Профессия: Алкоголик
Откуда: Vladivostok

Сообщение NahimoFF »

Hant,
Усилка на Буфер нет, по этому подключать нечего!
А сколько было у меня ген, все так работали. По началу большое напряжение. А после поменьше!
Friendee 97г WL-T, периодически 4нигде БЫЛ. Теперь Bighorn UBS69.
Без труда не вытащишь машину из гомна.
Теперь и здесь -----> http://www.jeepforum.ru
Аватара пользователя
Автор темы
NahimoFF
Модератор
Сообщения: 2178
Зарегистрирован: 29.05.2006
Профессия: Алкоголик
Откуда: Vladivostok

Сообщение NahimoFF »

Могу подвести итоги! Гена не выкабеливается уже какой месяц!
Купил нормальный мафон воткнул Проблем не знаю!
Причина на 80% в Китайском магнитофоне который и засирал электрическую цепь!!
Friendee 97г WL-T, периодически 4нигде БЫЛ. Теперь Bighorn UBS69.
Без труда не вытащишь машину из гомна.
Теперь и здесь -----> http://www.jeepforum.ru
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику»