Sprinter - не работает кондиционер?

Приветствую всех!!!Выставили тем-ру на 16¤,воздух идёт один в один как на улице тёплый!!?Что может быть,куда лезть,что смотреть???

Сообщение **Малян** » 05 апр 2012, 20:25

он офф нажимал?
Если да, то на опрессовку в профильный сервис.

да,нажимал разницы нет,а что за переключатель в бордачке "ноль" и "снежинка"?а что за опресовка?можно точнее...

Сообщение **Putnik58** » 05 апр 2012, 22:20

Он о том что если ушел из системы фреон,то муфта на компрессоре его включать не будет.Тогда надо на опрессовку т.е.найти где утечка.Устранить и заправить систему фреоном и маслом.

Спасибо ребята вам всем!!!завтра погонем его машинку к спецу,тоже думаем фреон...а если нет,тогда что,может диагностику?

Сообщение **Putnik58** » 05 апр 2012, 22:33

Если нет,то конечно на диагностику.Дело к лету.Без него никуда.У меня вот тоже в системе пусто,Тоже поеду на опрессовку.Пока еще холодно т.к.кондей включается от +5.

Сообщение **sprinter33** » 07 апр 2012, 10:50

По муфте шкива компрессора на 646 дв. не определишь она стала постоянного вращения.Работу компрессора можно определить по температуре алюминиевых трубок,одна становится горячей другая холодной в конденсате.Ноль и снежинка-это подача холодного воздуха в бардачок,например для охлаждения напитков.

Всем спасибо,сегодня только узнали,фреона нет в системе,откуда утечка ненашли пока,сказали может с насоса!Ох и дорогой он блин....

Сообщение **djon1965** » 07 апр 2012, 13:43

Поподробней опиши действия спецов,что делали и как , и каким прибором искали утечку.

Сообщение **kezeroff** » 07 апр 2012, 18:30

Pascha sprinter 313:откуда утечка ненашли пока,сказали может с насоса!Ох и дорогой он блин....

Для того чтобы узнать, кондей заправляют фреоном с какой то добавкой которая потом светится
в местах утечки при ультра фиолетовом свете. Таким оброзом попадаешь только на дополнительную
заправку. Но это лучше чем тыкать пальцем в небо. И чаще гниют трубки, а не насосы...............................

Сообщение **Малян** » 07 апр 2012, 18:37

И обязательная замена осушителя, при разгерметизации более 2 суток, от 1800р...

Сообщение **klimoviv** » 11 апр 2012, 19:29

Малян:И обязательная замена осушителя, при разгерметизации более 2 суток, от 1800р...

Вы не правы, осушитель нет необходимости менять. Сегодня сам был в спец сервисе по кондюкам.., после осмотра оказалась утечка, прибором быстро наши откуда( радиатор), разобрали, оказалось все просто, жгут проводки вентиляторов просто напросто перетер радиатор кондюка ( одну из трубок), все сняли, заварили радиатор, собрали , заправили,все работает.

Сообщение **Малян** » 11 апр 2012, 20:20

klimoviv:Вы не правы, осушитель нет необходимости менять. Сегодня сам был в спец сервисе по кондюкам.., после осмотра оказалась утечка, прибором быстро наши откуда( радиатор), разобрали, оказалось все просто, жгут проводки вентиляторов просто напросто перетер радиатор кондюка ( одну из трубок), все сняли, заварили радиатор, собрали , заправили,все работает.

Работать всё будет, но поверьте если заменить осушитель, то будет работать гораздо эффективнее

Ваше сообщение говорит о том , что вам починили кондиционер и всё.

"Полезные советы по эксплуатации систем климат-контроля

Если нет постоянной необходимости в работе климат-контроля, периодически, не менее одного раза в месяц, включайте его на 10 минут для профилактики функционирования системы. Если длительное время не включать систему, могут прийти в негодность уплотнители.

Регулярно проверяйте уровень зарядки контура охлаждения хладагентом, особенно в случае, если автомобиль некоторое время не эксплуатировался.

Позаботьтесь о замене ресивера-осушителя не позднее, чем через два года после покупки автомобиля, и в дальнейшем его меняйте его с такой же периодичностью. Замена осушителя обязательна при утрате системой герметичности.

Периодически проверяйте, даже в холодное время года, охлаждает ли система воздух. В случае проблем с охлаждением, временно не включайте климат-контроль - до диагностики системы на сервисной станции."

http://autoremont-nsk.ru/info/sistema-k ... -benz.html[

И чаще гниют трубки, а не насосы.....................

Да,правда,сгнила трубка с водительской стороны,возле ланжерона,там как раз частенько происходит скопление грязи!Трубку запояли,фреон заправили 2000тыр.,и 1000р работа...Как проверили уточню!

Сообщение **SLy** » 11 апр 2012, 22:01

Гниют еще на хомутах, у меня на хомуте прогнила возле автономки мокрой

Sprinter - не работает кондиционер? ⇐ Sprinter W906. Система отопления и кондиционирования