РулеваЯ рейка на Гранд СтарексЕ.+

Сообщение **OKSI.SAN** » 18 фев 2017, 09:39

aleksrus51: Какой тип ГУРа установлен на GRAND STAREX и Н-1?

Чистая гидравлика. Насос и рейка без электро. Если это интересовало.

Сообщение **aleksrus51** » 19 фев 2017, 18:04

OKSI.SAN: Чистая гидравлика. Насос и рейка без электро. Если это интересовало.

Это и так понятно.Нарыл уже сам в сети.Наш называется "Гидроусилитель золотникового типа",наиболее распространённый.В рейке стоит золотниковый распределитель с его помощью происходит управление маслом.
Так же есть гидроусилитель со струйной трубкой,гидроусилитель с соплом и заслонкой и ещё чёто,но это не важно.

Сообщение **Crack** » 01 мар 2017, 20:04

Заехал регулировать фары и попросил Протрести, стенд в Бош-сервисе, именно трясет подвеску, меняю все наконечники и тяги

, Но заметили сырой левый пыльник на рулевой рейке.
Озвучили ремонт (снятие, переборка, замена сальников, установка обратно) в 16 тыр. Новая рейка неоригинал - 11 тыр, оригинал - 24 тык.
Кто ремонтировал - сколько еще ходит?

Потекли сальники в обеих гофрах жидкость , почти с ноля . Перебрали , причина - сальник посажен криво - брак изготовителя .
Уже 5 лет всё ОК !

Сообщение **Crack** » 25 апр 2017, 11:46

Ремонт встал в 18 тык. вошло: снятие/установка рейки - 4000, ремонт - 8000, ремкомплект - 3000, развал, тяги, наконечники. и до кучи заменил задние колодки

Dashi DGA-044 Подходит 100%,Сам катаюсь с такой рейкой с Нового года.

Всем доброго времени суток! Подскажите может кто сталкивался, появился стук при попадании в ямки и ямы, грешил на рейку - подтянул, стук не исчез. Далее подтянул гайку под пыльником со стороны рулевой, стук остался. Теперь думаю что это в районе крестовины штока от рулона.колеса и до рейки, но вот в чем вопрос там интересно по пыльником есть регулировочная гайка или же винт. Если да то при вскрытии масло много убежит? И какое?

Сообщение **чур** » 03 май 2017, 21:42

А остальное всё проверили, осталось только рулевая рейка?

Не стабилизатор ли со своими втулками , стойками шалит ? Стоит проверить их в первую очередь .

На эти узлы в первую очередь, т.к. они были заменены на новые, вкл. шаровые, пружины, аморты, опорники

Сообщение **Crack** » 04 май 2017, 13:21

Раз в год меняю резиновые разрезные втулки на переднем стабилизаторе. Звук от задубевших и обжатых втулок - как от убитых шаровых (на жигулях).
Лечиться заменой. Последний раз (первый за 4 года) с заменой втулок, поменял опоры стабилизатора.

Уважаемый старексоводы, а может этот звук из редуктора, тот в который кардан от рулевой колонки входит. Там же гайка под пыльником возможно она раскрутилась и ее надо подтянуть?

Сообщение **Dimetriy** » 10 май 2017, 07:33

Если вы не разу не меняли нижние рычаги подвески, то стоит снять колесо и поддомкратив интенсивно подёргать вперёд-назад рычаг (по ходу движения авто) шуршаний и проворота в переднем сайлетблоке быть не должно.

Сообщение **lexa2wh** » 23 май 2017, 15:52

Парни

, заметил месяц-полтора назад признаки сырости на правом пыльнике рулевой рейки. Уровень жидкости в бачке на верхней отметке. Её ни разу не менял, не доливал, как купил авто (а это около 90тык, весь пробег 195тык). Подрамник , как видно на фото (пальцем тоже проверял), сухой. Забить и не париться или начать копить на рейку

Небольшой брякот в подвеске есть, но на руль не передается, а по ощущению, как будто что-то где-то болтается. Реакции руля плавные, четкие, равномерные, изменений каких-либо не замечал.
Сегодня заказал бачок и 2л РSF-3. Буду менять.... Или пока не стОит

...Дождусь Ваших мнений.

Отправлено спустя 16 минут 21 секунду:
Хочется сдернуть пыльник и глянуть, что там внутри сырит - жижа ГУРа или смазка тяги. Ну и поставить новый хомут потуже . Правда, ленточные ставить не умею, червячный хомут сюда можно?

Это начало процесса . Дальше уровень будет снижаться , а пыльник наполняться жидкостью . Пока не сменишь сальники .

РулеваЯ рейка на Гранд СтарексЕ.+ - Страница 6

РулеваЯ рейка на Гранд СтарексЕ.+ ⇐ H-1 Grand Starex. Рулевое, тормоза