Mercedes sprinter 313 cdi дополнительный фильтр ⇐ Sprinter W901-W905. Дизельный двигатель 611, 612

[chirish]

020574aleksandr,

[игорешка]

лучше поставить сепаратор! самый правильный выбор будет

Добавлено спустя 21 минуту 1 секунду:
ремонт ТНВД,на CDI обойдется в 80 тыщ примерно , вот и есть над чем задуматься! a фильтр должен быть 10 мкр , по немецким стандартам на CDI , а к нам в основном в продажу идет 25-30мкр , кроме офиц.дилеров

[Андрей3643]

а есть здесь обладатели сепара

[холодный]

есть. какие вопросы?

[Андрей3643]

холодный, драсте. хотелбы спросить вы установили сепар на авто или перегоняете дт так а патом в бак . Сколько он вам обошолся .хорош ли он как его хвалят. его + и-. Скаолько в нем фильтров их срок. Ну как можно больше информации . Зарание спасибо

[холодный]

Привет, Андрей3643! Ну, плюсы сепара тебе любой сайт подробно разрисует...Например тут-www.aleko-service.ru А минусов я не вижу,кроме цены-около 7 000руб(без подогрева) Я думаю,что нашему чудо-топливу доп.фильтр вряд ли повредит!!! Да и штатный фильтр можно менять пореже(я меняю через 50-60 ткм) В самом сепаре стоит один картридж-фильтр.Менять с маслом(можно и через раз,всё зависит от чистоты и качества топлива) Стоит 500-700руб. И ещё очень удобно,что отстойник прозрачный,если хапнешь где-то каки,сразу увидешь!!!!На микробусы идёт сепар 2000/5.

[Андрей3643]

холодный, спасибо ! А можно еще несколько фото

[юрий и к]

.....посмотри здесь

http://separ-2000.narod.ru/ .....продажа сепара,у себя на поисковике набери SEPAR 2000,на Украине наверное тоже есть конторы по продаже

[холодный]

несколько фото

фото как подключить?

[Андрей3643]

холодный, вопроса непонял

[холодный]

А можно еще несколько фото

тебе фото по подключению надо??

[Андрей3643]

холодный, извините зразу непонял . Да побольше фото . Хотелбы еще спросить за вашу практику с ездой с етим чудо сепаром в отстойнике было чтото кроме дт . Да и вобщем ощютилась ли на качестве топлива с вашей точки зрения установка сепара , и ненагружает ли он тндв?

[холодный]

да там фоткать-то больше и нечего...топливную трубку приходящюю с бака на штатный фильтр снимаешь,кидаешь на сепарик и обратно на фильтр. всё простенько!!! по поводу эксплуатации-что в бак зальёшь,то в отстойнике и увидишь!!!! "печное" топливо в евро-4 не превратит!!!:D сепарик не улучшает качество топлива!!!! его задача очистка от грязи и воды. лично я за 500 с лишним тысяч км.пробега проблем с сепариком не имел,даже воду ни разу не видал!!! так что,если есть свободные деньги,то можешь смело ставить. хуже не будет это точно!!!!только зимой ОБЯЗАТЕЛЬНО парочку фильтров вози в запасе!!!!

[Андрей3643]

холодный, ясненько , а зимой возить с собой фильтра благодаря нашей низкозамерзающей соляре

[холодный]

да и воды(даже на приличной заправке) можно хапнуть, после слива бензовоза!!!так,что запас фильтров должен быть!!!