Расход масла J5 2.5л

Сообщение **fusic** » 01 апр 2012, 19:14

Проехал примерно 1000км., тапку не давил, груз не возил (0...3 пассажира, в основном 1 пассажир), долил 1л масла.
При запуске ДВС есть синий дымок но проходит быстро за 3секунды.
Компрессию мерил, она хорошая и ровная.
Полагаю причина опять в МСК.
Как считаете, что посоветуете

?

Если турбина не жрет (синий дым, масло в системе), маслосьемные не жрут (при длительной работе на хх резко на газ = кратковременно синий дым), утечек нет (сальники и тд), вентиляция картера не забита (через заливную бросает более чем раньше), кольца не залегли (синий дым и на бумаге поднесенной к глушителю нет пятен масла), уровень в картере не повышенный (щуп исправен) остается равномерный угар. Или масло паленое или утратило характеристики или вязкость подобрана не правильно.
4 года машина на одном масле, сам не сталкивался (одна была неудачная заправка, поменял раньше срока), но читал неоднократно, что к примеру при смене бренда, угар становиться нулевым (или наоборот). Угар вроде не видим сильно в выхлопе, цитата: .. при расходе около 0,5 л/100 км сизый дым появляется в основном на переходных режимах, а при достижении 1,0 л/100 км - и на режимах равномерного движения….
Я бы масло сменил, а там по результату. Но я не моторист, может кто лучше поймет причину.
Вот посмотри более похожих не нашел
Новая проблема! Двигатель начал жрать масло!
куда уходит масло
Зато себе нашел тамку хорошую Очистка картерных газов , похоже сделать придется, вроде вещь полезная.

Сообщение **MetalHead** » 02 апр 2012, 10:24

Корепанов Георгий, Турбина на J5 - это сила!

Если там еще и автомата нет, то в форуме расписан прецедент, когда масло через коренной перекочевало в толи в коробку, толи в раздатку. Вчера искал эту тему, чтобы посмотреть какая машина была, но завяз в прочтении более интересных тем.

Сообщение **MetalHead** » 02 апр 2012, 10:54

дада... Раздатка на J5 это тоже факт!

Сообщение **fusic** » 02 апр 2012, 12:02

?... о чем говорит синий дым при запуске после простоя 1ч. и более, который быстро (3секунды) прекращается ?

Сообщение **Yakim_74** » 02 апр 2012, 13:56

Корепанов Георгий, похоже это был Rimazz в теме Угробил ли я двигатель?? Или масло осталось на дороге....

fusic:о чем говорит синий дым при запуске после простоя

Мой уровень вряд ли выше твоего, похоже сгорает порция масла (как в случае с маслосьемными колпачками), попробуй посмотреть информацию из первых рук.
http://parkoffka.ru/instr/audi/html/0_9.htm
http://moi-nissan.ru/ogo-go/482-belyj-s ... gazov.html
http://gedonia.com/statiy/neispravnosti ... elnyh-avto
http://www.viamobile.ru/page.php?id=325

MetalHead:дада... Раздатка на J5 это тоже факт!

Металический, понимаю твою иронию (не претендую на ГУРУ, знаний маловато), а насчет темы в которой описан факт попадания масла в коробку, найду обязательно, самому уже интересно, но не сейчас, работы невпроворот. Только закрыл поддон АКПП (ТО, пробка), снял топливный бак (ТО, пробка), ну некогда...

Сообщение **RedAllex** » 02 апр 2012, 16:41

А точно дым синий, может это оттенок чёрного? Тогда всё встаёт на свои места, черный дым - богатая смесь - большой расход... У меня тоже ест масло (или льёт

) , литра 3 добавляю от замены до замены, менять стараюсь раз в год, при довольно маленьком пробеге около 6000 в год, дым вроде нормального цвета, ни чего не течёт, на расход единственно грешу на масло в свечных колодцах справа, его всё больше и больше, пора однако менять прокладку

... типа оно от туда выпаривается

Сообщение **fusic** » 03 апр 2012, 10:47

...3 литра на 6000 это не мало, хотя с другой стороны пусть ест наздоровье, в год это ни о чем.
А дым всё таки синий, смотрел уже раз 15.
На бывшей моей Suzuki Escudo так же было при запуске синий дым но дольше, и если обороты подержать 4000 с минуту, то тож синий дым начинается - замена МСК помогла частично на 90% симптомчики остались немного, а тут (на MBF) только при запуске а потом хоть скока держи обороты дыма нет вообще и на ходу смотрели тож вроде дыма нет.
Оригинал МСК очень дорого, может кто знает заменитель?

2 RedAllex. Зашел на дром, выбрал всех кто продает MBF с J5, у всех спросил про расход, 5 человек ответили трасса от 8

город до 16

Вата !?!

Добавлено спустя 43 секунды:
Корепанов Георгий, спасибо за ссылки !

У меня тоже за последний год, расход вырос. 1300км проехал долил 400 грамм. Многовато! fusic а про расход у меня даже на новой машине не получалось 9 по трассе а по городу 13.5 но это не езда.

http://www.youtube.com/watch?feature=en ... XpeRSCcCuk
В тему...

Мужики, fusic черным по белому написал .......... Проехал примерно 1000км., тапку не давил, груз не возил (0...3 пассажира, в основном 1 пассажир), долил 1л масла. С таким аппетитом масло жрет только мотор с конченными маслосъемными кольцами. Кстати, а какой пробег у движка?

Сообщение **Grab** » 08 май 2012, 18:47

а кто его знает какой пробег:-D по одометру нормальный а вот в реальности? хбз:-D сегодня заменили коренной сальник, надеюсь fusik потом отпишется;-)

Сообщение **fusic** » 19 май 2012, 19:35

ага сальник заменили ! я вот придет время ещё и масло заменю на Кострол например, а то что-то это Идемитсу подозрительное какое-то, на предыдущей машине (Эскудо) как только стал его лить так расход попер в гору не по дням а по часам, и тут такая же песня. Но пока после замены сальника мало проехал через тысшу другую расскажу.

а на одометре 205123 км

Расход масла J5 2.5л ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Бензиновые двигатели J5-DE, FE-E