Передние привода застучали ⇐ Noah Town\Lite Ace. Трансмиссия

[КириллГ]

С недавнего времени со стороны правого переднего колеса стало раздаваться противное металлическое позвякивание. Поехал на яму, там долго трясли подвеску, пока случайно не дернули за вал. Знакомый звон раздался из того места, где вал крепится к редуктору. Как оно правильно называется, шрус, или как? В каталоге в интернете он называется "привод в сборе": http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=82398
Дернули другой, а он еще хуже болтается, только не звенит, а стучит глухо. В сервисе менять говорят. А эти "привода в сборе" по тому же каталогу по 165 уе. Только если эта часть разболталась, может и весь вал скоро накроется? А он уже больше 500 тянет (один) . Поискал по форуму, нигде про такой косяк не нашел. Машине всего 175 тыс. км., не слишком приклонный возраст.
Короче, как всегда 2 вопроса русской интеллигенции:
1. Кто виноват?
2. Что делать?
:?

[Аlex]

КириллГ, может стоит попробовать поменять внутреннюю часть приводных валов (наверно смазка свой срок отходила и сухие ролики съели контактную часть). Но с такой проблемой лучше не шутить и не оставлять на потом. Да затратно, но жизнь своя и окружающих дороже, да и негативную статистику в ГИБДД по праворуким авто лучше не пополнять. Висим на волоске

[КириллГ]

Они по каталогу только в сборе продаются. Понятно, что надо менять и срочно. Непонятно, почему никто никогда на такую проблему не жаловался, а у меня в полный рост. Что недоглядел?

[Zahvatov]

Если порван пыльник, то рано или позно привод захрустит, у кого ведовый Ноах, надо периодически их проверять и если увидел что пыльнику пиз..ец, то не затягивать с его заменой. Ну а если уже захрустел, то просто меняется граната, как обычно хрустит наружняя( возле калеса), хотя бывают исключения. Кстате хруст должен усиливаться, когдо выворачиваешь калесо и потдаёшь газку. В сборе привод менять нет смысла.

[Nuclear]

у меня тож привода начали постукивать, но в начале при выкрученом в сторону руле, ездил так почти год, потом появилось металичское позвякивание, очень изредко. Как привода поменяли (в сборе контрактные) все прошло.

[констанин]

Господа, по моему Вы не о том! Разрушенные ШРУСы дают о себе знать при выкрученных при повороте колёсах. При этом слышен характерный хруст и щёлканье. У него же вал болтается! Это похоже на разрушение пдшипника(ов), на которые оприаются оси фланцев. Справа такой подшипник расположен в "чулке", слева - в картере редуктора. В принципе они не сложно меняются, однако есть подводный камень. Если он(и), когда-то были заклинены и провернулись наружной обоймой в посадочном месте, либо туда попадала вода, есть опасность выработки этого самого посадочного места, что повлечет при замене неплотную посадку подшипника. Если решать грамотно, то необходимо растачивать посадочное место и вытачивать переходную втулку, но мне вроде удалось решить это посадив подшипник на фиксатор резьбы.

[Zahvatov]

Вполне возможно, что и подшипники.

[savasa]

Кто менял гранаты - на экзисте только оригинал ,JOINT и FEBEST
два последних по цене приемлемы но по качеству не знаю о них ниче
просветите если кто уже менял -как ходят

[PAlex]

про FEBEST от друзей из сервиса ничего хорошего не слышал, плохое - да.

[Andrys]

фебест гавно похуже асвы.

[OXOTNUK]

Вполне возможно, что и подшипники.

Если так то мазут гнало бы из сальников только в путь !!! Стуки и бряки там есть у многих и дело не подшипнике ,а в регулировочной шайбе бронз или латунной не знаю как правильно которая стоит на сателлите в редукторе
Toyota 41361-22150 Шайба дифференциала
А вообще это как обычно резинки в линках стучат или сами линки стабилизатора )))))
ну на крайний случай рулевая тяга в шаре у рейки. ИМХО

[Nik-Nik]

а еще аммортизатор разболтаный бренчит ,а шрус никогда!!! (он хрустит)и меняется тон хруста в зависимости от нажатия на педаль газа(это если внутрений) ,а наружний при повороте в любую сторону

[OXOTNUK]

Сегодня меняли пыльники на приводах ,посмотрел на внутренние гранаты , там начинка серьезная ,убить такие практически не возможно,хрустеть вообще не должны !

[kolek]

Основной стук, а скорее бринчание, особенно при морозах, происходит из-за того, что изношены бронзовые втулки в ступице, их 2, внутреняя и внешняя, они разные. В прошлом году поменял, дулал что будет целая войсковая операция, а оказалось всё даже очень просто, заодно ППО и ППР ступицам провёл. А по сему, идёшь в магазин, покупаешь, меняешь и про противное бринчание забываешь.

[lynx]

У меня тоже проблема,тоже на привода грешу...Приехал с моря,к гаражу подъезжать послышался скрежет,как будто камешек попал на диск тормозной и пищит,снял колесо(переднее левое - оттуда скрежет был),накладки тормозные в норме,камешков нет,а скрежет сильный,но иногда пропадает совсем,иногда появляется и не при повороте ,а при движении по прямой...Вот и репу чешу,как проверить?Пыльники - есть порывы...