Первое сообщение
Предлагаю делиться опытом при ремонте, у каждого есть свои приспособы , которые пригодятся другим и облегчат ремонт.Так получилось, что пришлось разбирать три двигателя подряд, одна процедура занимала слишком много времени-снятие шкива коленчатого вала.На третьем движке придумал! Купил шпильку с резьбой на 8(можно на 10) длинной 1 метр, и к ней 6 гаек.Шпильку разрезал пополам и закрепил на шкиву,...
Последнее сообщение
Мир вам всем. Есть у меня опыт работы по выкручиванию обломанных (шпилек,болтов,тормозных штуцеров) из соответственно блоков,супортов да и сообственно любых механизмов. Приварвариваю электродуговой сваркой поверх обломыша гайку чуть большего диаметра. В процессе сварки в сопрягаемых деталях возникают напряжения и температурный отжиг ремонтным деталям. Если оторвало не очень глубоко то можно...