Раздатка , мост. Помогите. ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Трансмиссия

[HamaR]

V33, Я тоже так подумал но там стоит вискамуфта которая не жестко сцепляет... проверю конечно.. почитав форум прихожу к выводу что у меня накрывается уже вторая раздатка(вискамуфта в ней)
Симптом притормаживания и дерганья частичная блокировка муфты... и гул подшипника еще какого то или подвесной или в раздаке какому то хана может или в редукторе под нагрузкой начинает гудеть..

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
И следом сразу вопрос какой редуктор нам подходит на передок от другой машины почитав в каталогах на 20 кузова шли все время одинаковые редукторы с одинаковым передаточным числом... а вот по 10 кузовам там не было данных вообще...

Добавлено спустя 47 секунд:
Или мост могли заменить тож?

[V33]

Я тоже так подумал но там стоит вискамуфта которая не жестко сцепляет

При поднятых двух колесах пробуксовкой в муфте можно пренебречь.

[Макс 99]

Эстима 2001г. , 3.0 4WD, MCR40. Какое масло лить в раздатку и мост и по сколько?

[Костян]

Макс 99, сюда ходи: FAQ - часто задаваемые вопросы

[Макс 99]

Уже нашел! Написано что в раздатку и дифферециал льется 85W-90, у меня есть пару литров 75W-90. Интересно можно его лить или это не очень хорошо?

[HamaR]

Макс 99, В раздатку льется GL5 75W-90 в мосты GL3 85W-90 так написано в книжке
в раздатку 1,3литра
в задний мост зависимая подвеска 1,7л в передний редуктор 1,0л
У меня везде 75W-90 залито

[Макс 99]

У нас с тобой машины разные.

[brembist]

Заливайте то, что положенно по мануалу, и ничего изобретать не надо. Целее будет.

[Макс 99]

Это понятно. Но хочу разобраться. Потому что если возможно залить то что уже есть, было бы для меня удобней.

[Андрей 142]

Люди добрые,подскажите подходит ли по передаточным числам(или зубьям) мост от бензинки 4х4 на дизель 4х4?

[denis_sh]

Ребята, да у него:
1. Редуктора на мостах разные;
2. От езды с п.1. заклинило вязкомуфту в радатке. Я так полтора года проездил, пока не заклинило.

Стал подозревать мосты, когда на щебёнке задним ходом задний мост закопался, а передний тормозил.

Отсюда эффект проскальзывания колёс, т.к. один мост обгоняет другой. Трансмиссия работает всегда под нагрузкой (все валы от переднего моста до заднего "скручены") и долго не протянет. При смене масла в редукторах и раздатке вы увидите много стружки на магнитных пробках сливных отверстий.

Проверка:
1. Вязкомуфты: поднимаем одно колесо (остальные стоят на земле,в колодках), селектор АКПП на "N". Колесо должно крутиться с трудом. Если не крутится, муфта заклинена, если крутится легко - не работает на блокировку.
2. Равенства передаточного числа редукторов мостов: поднимаем второе колесо по той же стороне (например, оба правых подняты). Ставим метки на колёсах, заводим и "едем", чтобы несколько оборотов прокрутились колёса, с одного оборота разница не видна. Если метки "разбежались", кто-то злой поставил вам два разных редуктора на мосты. Если колёса вращаются синхронно, проверяем ещё 2 раза и успокаиваемся.
3. Передаточное число редуктора: ставим метки на кардане и на колесе. Крутим колесо, считаем обороты колеса и кардана, лучше делать с помощником, а то запутаетесь. Из-за того, что одно колесо на общем дифференциале вращается, а второе нет, оно сделает в два раз больше оборотов, чем ведомая шестерня главной пары. Значит, если у вас редуктор 43/10 зубьев, то на 20 полных оборотов колеса кардан должен сделать 43 полных оборота.
Проверяем для обоих мостов и меняем тот, который "не штатный".
Штатное передаточное число смотрим в любом автокаталоге в графе "трансмиссия" "редуктор ,1-я ступень". Цифра 4,3 например, означает 43/10, а 4,1 = 41/10. Остальные передаточные числа выглядят менее красиво, 4,78 = 43/9.
Передаточное число зубчатой передачи всегда выражается натуральной дробью, т.к. 1,5 зуба быть не может.

Вылечить временно (только чтоб за новым мостом и раздаткой съездить):
1. Снимать надо задний кардан, ту часть, что после подвесного. Так мы обеспечим герметичность раздатки. Промежуточный вал снимать не надо, пусть на подвесном подшипнике болтается. Снимая передний кардан вы откроете дыру на улицу, через которую утечёт масло и налезут тараканы, вам оно надо?

Для справки: во Владивостоке автомат с раздаткой стоит около 6 000 руб. Мост чуть дороже.

[дёс]

denis_sh

друг: еслиб ты знал что в эстимах стоит задний подвесной здесь былаб еще одна тема. там прямой кардан другю

[Sanyok]

Снимать надо задний кардан

Ошибочка, переднюю часть переднего кардана, а вот заднюю часть оставить, чтобы отверстие в раздатке было заткнуто, и плюс, если муфта не заклинена, в раздатке надо вилку подвинуть, чтобы ее заблокировать, я год назад писал об этом Хруст сзади при повороте и дергаются колеса. , но как я понял, не во всех раздатках она есть

Добавлено спустя 20 минут 17 секунд:
HamaR, меняй раздатку и будет тебе счастье Временно можно поездить и как я описал по ссылке выше. Я когда пытался проверить что у меня, вывесил два колеса с одной стороны, покрутил не помню сколько оборотов, в итоге вышел разбаланс, одно колесо больше прокрутилось, думал редуктора разные, а в итоге сняв раздатку увидел убитые вхлам сателлиты на муфте, заменил раздатку и до сих пор езжу.

[назаров денис]

Ребята подскажите Как снять подшипник На хвостовике раздатки ТОЙОТА ЛЮСИДА 4вд дизель 2.2

[Sanyok]

назаров денис, разбирать её вроде надо. Вот тут немного есть как разбирать, думаю что разберешься, там всё просто Хруст сзади при повороте и дергаются колеса.