Фотографии нас и наших любимых (автомобилей). ⇐ Фото

[школьник]

Взялась и за нас зима,мороз. Красота!

[Gavrila.82]

Фигасе, под навесом и такой сугроб! А что же там, где нет навеса?

[Микаэл]

А что же там, где нет навеса

У нас вот так

[E643KK]

трудяга-строитель отдыхает

[LEGNUM]

Немного фото моих бывших авто. Самый первый мой японец - MMC Legnum

...потом появился Шариот Грандис:

За ним Lancer Cedia Wagon:

...потом был Эльгранд:

Вновь Лансер:

за ним Самурай (на нем до сих пор катаюсь):

был еще и такой Турик:

и наконец снова Эльгранд:

ну и японский миниавтопарк: Эльгранд отца, Цедия сестры, мой Марк:

[tim36]

LEGNUM, красава, всех собрал. А на чём больше нравится???

[LEGNUM]

tim36, трудно сказать. Каждая из них нравится по своему. К Легнуму особая любовь и уважение, - с него началась любовь к японцам. Отсюда кстати и ник появился ... Еще чертовски привлекательная внешность, полный привод, комфорт, отделка салона... Срок владения 1,5 года.
Шарик (Chariot Grandis) комфортен как любимое кресло перед телевизором В большинстве своем напоминает Легнум, только больше в размерах. Срок владения 4 года.
Цедия - вагончик с характером: руль МОМО, спортивная трасса APEXI, жесткая подвеска, 140 л.с. и 6-ступ. типтроник - управлять им одно удовольствие. Срок владения 9 месяцев.
Первый Эльгранд - я понял, что значит настоящий семейный автомобиль, простор, удобство, комфорт, отличная тяга, проходимость и т.д. + высокая посадка и уважение на дороге - до сих пор жалею, что его продал. "Честный" беспробежный конструктор, который даже не разбирался, с пробегом 94000 км - большая редкость. Срок владения 7 месяцев.
Лансер седан - единственный сингапурец из моих машин и первый пробежный авто, поездил всего 2 месяца, продал из-за отсутствия климата, слабой динамики (после Эльгранда то ) и дурацкой кожи - никогда больше с кожанным салоном авто не куплю. Да еще собственно кент мой выставил на продажу Самурая, на которого я давно посматривал. Не раздумывая Лансер перешел в другие руки.
Марк II - совсем другое дело! Плюшевый диван, климат, простор, комфорт, звук рядной шестерки, - все вместе доставляет огромное удовольствие от управления этим авто. Владею до сих пор.
Марк II Tourer S - то же самое, + спортивный характер: жестче подвеска, острее управление, мощнее мотор. Срок владения 2 месяца.
Вкратце как то так....

[tim36]

Просто я начинал с TOYOTA CURREN 3S-GE 180л.с. (бензин) 2wd 1996г.в.
Всем был доволен, но после рождения 2го ребёнка стала тесновато и маловата...
Иногда, когда тянет позажигать, хочется её вернуть...

Моя первая красавица...

Спортивная зажигалка...

Потом, промежуточно, для работы была TOYOTA CORONA 2C дизель, 2wd 1995г.в.
Очень нравился салон и очень не нравился движок... (слабоват)

Небесный тихоход...

В итоге всё продал и купил TOYOTA LITE ACE NOAN 3S-FE 140л.с. (бензин) 4wd 1998г.в.
Абсолютно всем доволен!!! Но иногда хочется салон побольше (мест на 20...) и движок лошадок под 200...

Мой любимый...

7мест...

[Cleopatrik]

tim36, первая просто красавица. Нравятся мне спортивные машины... Раньше по Целике прикалывалась, теперь нежно люблю Импрезу... С нашим Стёпкой, конечно ничто не сравнится, но они такие красивые! Да, я истинная девочка-девочка

[tim36]

первая просто красавица. Нравятся мне спортивные машины...

У меня супруга тоже любила на ней позажигать, да и смотрелась, за рулём, отлично...

[Mrr]

Сегодня купил себе Ниссан Ларго

[Cleopatrik]

Mrr, поздравляю с приобретением! Ни гвоздя, ни жезла!

[Mrr]

Cleopatrik,
Спасибо!

[ЛЕХА77]

Mrr, Серега ну брал бы сразу Серену.Или ты постепенно к ней подходишь?

[Mrr]

брал бы сразу Серену.Или ты постепенно к ней подходишь?

Даже и не знаю, очень Эльгранд 50 нравится, НО то машины подходящей нет, то денег не хватает, может когда нибудь срастется