Установка доп. приборов контроля

Алтай41:Фото выложи,как стоит на панели(на этих фотках темно,не видно),

да, да, да

Сообщение **viviandr** » 20 мар 2012, 09:08

ovv1971, А без "танцев с бубнами" почему не удалось установить ?
Тройник не подошел ?

микруша:Вот здесь полно таких вещей

ТУТ ТОЖЕ http://d1350.com/category/davlenija-masla/offset26/

Сообщение **ka3ak** » 20 мар 2012, 11:26

и тут тоже моно выбрать http://ebayworld.ru/catalog/6000/6028/6030/33672/33676/
надо определятся какой нам лучше подойдёт,а то скоро в отпуск ехать

Сообщение **ovv1971** » 20 мар 2012, 14:47

viviandr: А без "танцев с бубнами" почему не удалось установить ?

1. Там, где стоит штатный датчик, мало места и у тройника резьба меньше шагом.
3. Что бы в одно место прикрутить трубку подачи масла на турбину и отвод-торм.шланг на наш новый датчик конечно пришлось сверлить новый болт(штатный расчитан под одну трубку).
3. Резьба на датчике мельче, чем на торм. шланге- нарезал плашкой.

Сообщение **ovv1971** » 20 мар 2012, 15:51

Сергей НУр:Алтай41 писал(а):
Фото выложи,как стоит на панели(на этих фотках темно,не видно),

да, да, да

Вот:

Давление на на только что заведенном двигателе, Температура за бортом +1 градус.

: На двухстороннем скотче пока...

Сообщение **ka3ak** » 20 мар 2012, 16:04

А вот такой датчик не лучше будет?Он вроде компактнее
http://ebayworld.ru/items/250799543734

Сообщение **ovv1971** » 20 мар 2012, 16:11

Лучше, наверно. Но я взял, что было в наличии. И поставил по-быстрому, что-то я очкую ездить без датчика после последних событий...

Сообщение **boombox** » 20 мар 2012, 16:15

ka3ak, это два разных типа датчика:большой-резистивный(двухпроводной),маленький-цифровой(трехпроводной).Для маленького датчика подходят приборы только марки Premium
(например Prosport Gauge Premium).Заказал себе такой комплект с цифровым датчиком,там есть аварийная лампочка прямо в приборе,даже не буду ставить тройник,просто заменю датчики.

Сообщение **ovv1971** » 20 мар 2012, 16:31

ovv1971:Прогретый двигатель. На холостых 2,2 очка, максимальное- 4,2.

Это гуд?

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Re: Лампа "Масло", проезжаем 500 метров и глохнем по дороге...

boombox:там есть аварийная лампочка прямо в приборе

В моем тоже "аварийка" есть. Но разные резьбы, переходник полубому надо точить.

Сообщение **boombox** » 20 мар 2012, 16:42

ovv1971:Это гуд?

Нормально,дальше редукционный клапан сбрасывает.
ovv1971, согласен,переходник нужен.А может все же и тройник,пускай будет дублирующий.У меня время есть,пока с Майами приедет.

Сообщение **viviandr** » 20 мар 2012, 16:51

boombox:Нормально,дальше редукционный клапан сбрасывает.

Редукционный клапан срабатывает при 6 кг.
Читайте мануалы.

Сообщение **ovv1971** » 20 мар 2012, 16:55

Если честно этот вариант мне кажется наиболее симпатичным:

: Установка доп. приборов контроля - P1010375.JPG (60.19 КБ) 481 просмотр

Только возикает вопрос: близость к выпускному коллектору не будет влиять на работу датчика?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Re: Лампа "Масло", проезжаем 500 метров и глохнем по дороге...

viviandr:Редукционный клапан срабатывает при 6 кг.

Точка замера имеет значение? Где посмотреть показатели на холодном и на прогретом?

boombox:(например Prosport Gauge Premium).Заказал себе такой комплект с цифровым датчиком,там есть аварийная лампочка прямо в приборе,даже не буду ставить тройник,просто заменю датчики.

А цену вопроса мона узнать ?

Сообщение **boombox** » 20 мар 2012, 17:49

viviandr:Редукционный клапан срабатывает при 6 кг. Читайте мануалы.

Бумага бумагой,но судя по работе конкретного двигателя,открывается именно при 4,2.Очень не уверен,что корейцы вгоняют открытие клапана с точностью до десяток.Хотя кто его датчик тарировал

может быть и чисто ошибка прибора или сенсора,а то и обе складываются.На жигах шестерочный показометр имел точность два лаптя по карте.Лично я буду прогонять связку сенсор-прибор по поверенному манометру,благо такая возможность есть.
Сергей И, я заплатил 92 уе+17уе шиппинг.Можно найти и дешевле,мне влом было искать по отдельности,а здесь комплект прибор,датчик,провода.

Установка доп. приборов контроля - Страница 3

Установка доп. приборов контроля ⇐ H-1 Grand Starex. Тюнинг, дополнительное оборудование