Sprinter413 2.2cdi 2001г 611 мотор пропадает тяга ⇐ Sprinter W901-W905. Двигатель. Общие вопросы

[Roman_67rus]

Всем привет! Ребята подскажите, не знаю что делать! Машина Sprinter413cdi 2001г 611 мотор.При движении в гору или при обгоне, при нагрузке резко пропадает тяга,но не постоянно. Такое ощущение что отключается турбина. Остановился, выключил зажигание на 1 минуту и потом поехал дальше.На панели ничего не горит кроме SRS(подушки).Был на диагностике ошибок нет.Диагност говорит турбина исправна, сажевого фильтра нет.Вакуумные трубки проверили,интеркулер заменили, он был пробит,датчик под воздушным фильтром поменяли,фильтра все поменяли. Началось после замены уплотнительных колец под форсунками. Заранее спасибо!!!

[игорь 1975]

проводка на датчик под воз. фильтром, проверь проводку. 1 провод: + постоянный,2: - управление турбиной. может из-за них,где-то окислились

[shtimer]

игорь 1975, слушай,а на втором проводе должен минус появлятся ,типа когда турбина включается (1500 оборотов?)или не так,а то у меня тож чета турбину отрубило,полез смотреть ,а на етих проводах ниче ваще нету ,ни плюса,ни минуса,ща полезу проводку смотреть

[shtimer]

в общем нашел я причину,почему турбинане работала,просто отгнил плюсовой провод в косе,в районе вентилятора охлаждения конденсатора кондиционера,вообще смотрю проводка на мерсе могла бы быть и получше,стока всякой электроники в нем

[SLy]

shtimer, у меня тоже возле вентилятора перетерты были проводки, самим креплением вентилятора и радиатора, когда нет радиатора кондиционера то нечему перетирать эти провода

[Serg4180]

всем добрый день! спринтер 311 цди 2004 год сначала глохла на ходу- поменял подкачивающий насос, регулятор давления в рампе, форсы проверил, в общем проблема была в перетертых проводах в косе на движку, расшил косу провода соединил пропаял все заизолировал, авто не глохнет но теперь не дует турбина, обороты не больше 3500, ошибка Р1470-008 на клапан турбины не приходит напряжение, ни плюс ни минус, провода вчера все прозвонил от эбу до клапана, норм все, клапан имеет сопротивление где то 14 Ом, мембрана целая, брал другой клапан не помогло, ошибка не стирается,ума не приложу че делать. Надеюсь на вашу помощь, за ранее спасибо!!!!

[SLy]

Serg4180, ошибка актуальная висит ?, может провода зазеленились уже на клапан, можно кинуть для проверки другие от мозгов, если не поможет, то как вариант что то с мозгами, сканером каким читали ?

[Serg4180]

ошибка актуальная, читали старом,провода я от безысходности обрезал возле эбу и возле клапана и прозванивал, все супер, фишка чистенькая и там и там,самое интересное что одно сделал а второе пропало)))

[SLy]

может на самих фишках нет контакта, у меня так было, фишка тоже была чистая и не гнилая, нужно на заведенной машине вакуометр подключать и дергать фишки, мне так нашли плохой контакт на клапане

[Serg4180]

SLy, спасибо за поддержку) разобрался я с проблемой. Сидел в нете читал много инфы и на каком то сайте была описана похожая ситуация, и речь шла о предохранителе каком-то. И тут до меня дошло что я перерыл все а преды не посмотрел, спустился к машине залез под руль и нашел сгоревший предохранитель, заменил и все заработало))))) как и от чего он сгорел ума не приложу, теперь все в порядке. еще раз спасибо!!!

[shtimer]

Serg4180, у всех одна и таже проблема,отваливается плюс на клапан,(коричневый провод) а плюс етот идет от замка зажигания через проедохранитель,

[Serg4180]

где же вы раньше были? ))) теперь то я уже знаю)))) но все равно спасибо всем

[uadipaz]

Serg4180, у всех одна и таже проблема,отваливается плюс на клапан,(коричневый провод) а плюс етот идет от замка зажигания через проедохранитель,

Парни, а о каком предохранителе идёт речь? Какой его номер?

[shtimer]

7 лет прошло,уже не помню

[uadipaz]

7 лет прошло,уже не помню

Блин, думал пополнить багаж знаний Но, все равно, спасибо, что ответили