Мотор 2.4 TDCI втулки шатунов ⇐ Transit. Двигатель

[vegos]

Подниму тему. Тоже ищу эти втулки. Где взять, подскажите. Есть ли они вообще отдельно или только вместе с шатуном. На одном поршне такая. У нас нас в городе не нашел

Отправлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Фото прилагаю. По все видимости провернулась и порвало. Может номер кто подскажет

[vegos]

Сам спросил, сам ответил. Нашел, правда далековато и долго http://ford-transit.spb.ru/index.php?ro ... uct_id=142

[sonchik.aleksandr]

Всем привет, транзит 2.4, 2006 г, застучал мотор, сняли поддон, высыпалась втулка шатуна , пальца поршня, вопрос- кто с таким сталкивался, и достаточно ли заменить втулку, шатун ? Или надо уже всё втулки смотреть, менять?

[Винтик на транзитик]

кто с таким сталкивался,

Почти что тоже самое

провернулась и порвало.

Вскрыл бы позже может быть уже тоже валялась в поддоне.

Или надо уже всё втулки смотреть

Естественно надо все смотреть и при необходимости менять. А вообще то, раз уже вскрыли то сделайте нормальный кап. ремонт двигателя и желательно по максимуму. Вспомните поговорку, "Скупой платит дважды".

[sonchik.aleksandr]

Или надо уже всё втулки смотреть

Естественно надо все смотреть и при необходимости менять. А вообще то, раз уже вскрыли то сделайте нормальный кап. ремонт двигателя и желательно по максимуму. Вспомните поговорку, "Скупой платит дважды".

просто мотор ещё не снят, сняли поддон, и клапанку, есть возможность поднять голову и достать поршень с шатуном и поменять одну втулку не не снимая мотора, или всё же снимать мотор доставать все шатуны... тут вопрос времени и средств. думал малой кровью отделаться, но судя по всему придётся вынимать. Мотор масло не брал абсолютно, визуально под клапанкой всё красиво, и колено неплохое. поэтому и терзаюсь в решении...

[Винтик на транзитик]

думал малой кровью отделаться

А почему ее разбило вы в курсе? Что с другими втулками и поршнями, тоже в курсе? Писуны (масляные форсунки) надо проверить? Надо.

Мотор масло не брал абсолютно

И дальше то что. Может там кольца уже на последнем вздохе. Проверять надо? Надо, да и сами поршни осмотреть, тоже надо. Не ради бога, поменяйте на свой страх и риск одну только втулку, потом в случае чего кроме себя винить некого будет.