Кондиционер и его неисправности ⇐ Transit. Система охлаждения и отопления

[Евгений1974]

теперь пора как бы и его реанимировать

Реанимация:
1. Ваккумировать. Лучше у профессионалов. "Заправщик" из баллона мне ваккумировал, но течь не заметил. Заодно Проф скачает остатки газа и учтет их при взаиморасчетах.
2. Если не заводится, проверить последовательно датчики низкого, высокого давления. Кстати, по текущему состоянию датчика низкого увидим количество хладогена. Если "в разрыве" - надо заправиться. Датчик высокого замыкать не следует. Он срабатывает на повышенное давление в системе, обеспечивая прерывистую работу компрессора. Если давление слишком высокое - "где тонко, там рвется"
3. Вентиляторы включаются оба сразу после включения кондиционера. Если нет, то муфта компрессора сразу же отключится.
4. Бывают датчики среднего давления - вроде совмещен с датчиком высокого. На том же разъеме (могу ошибаться). Датчик температуры, датчик частоты вращения компрессора - на компрессоре (его не сымитировать, не замкнуть. просто менять)

Удачи.

[Винтик на транзитик]

Евгений1974, Спасибо за подробную консультацию

Кстати, по текущему состоянию датчика низкого увидим количество хладогена.

Я тут как то увидел клапан в виде золотника (видимо для заправки), дак вот я осторожно на него нажал не надолгл 1-2 секунды, а от туда еле еле пшикало.

[Олег 163]

еле еле пшикало

Просто долить фреон, после проверки на герметичность, машина не старая, на 99,9 процентов заработает.

[Винтик на транзитик]

машина не старая, на 99,9 процентов заработает

Бум надеяться на это, хотя, машина то не старая, а проблем как видите уже не мало.

[Олег 163]

а проблем как видите уже не мало

Включение кондея 2 раза в месяц через нихочу, на 15 мин. даже зимой, избавит от этой проблемы.

[Винтик на транзитик]

Включение кондея 2 раза в месяц через нихочу, на 15 мин.

Да я это знаю (на 10-15 мин. и чем чаще тем лучше), я на своей легковой, зимой в теплый склад загоняю и вкл. кондей, раз как то на мойке машину мне уже помыли, а я говорю мужики дайте постоять чтоб кондей поработал, ну так как очереди не было сказали ну постой и улыбнулись.

[Club-Ua]

Добрый вечер форумчане. Вроде в той что нужно ветке создал тему. Вопрос такого стиля у меня форд 2004 года с кондиционером. но осенью шкив заявил о себе что он не будет работать нормально, так денег не хотел вкладывать в него купил другого ремня и ездил дальше. Сегодня заметил пару капель масла под авто. открыл капот посмотрел в районе помпы и кондея было мокро , потом увидел еще такую штуку что крепление кондея там два болта вроде, сломаны. Вопрос может оттуда масло сочиться есть ли там оно вообще? или может просто его снять от двигателя и ездить без него. Спасибо

[Винтик на транзитик]

потом увидел еще такую штуку что крепление кондея там два болта вроде, сломаны. Вопрос может оттуда масло сочиться есть ли там оно вообще? или может просто его снять от двигателя и ездить без него.

Club-Ua, Ну если вы говорите о компрессоре кондея и о его муфте, то он просто крепится к блоку цилиндров 2 или 3 болтами, масло в системе кондея есть (в компрессоре), поэтому вполне может из за повреждений (к примеру лопнула трубка) течь. Ну а просто снять его с двигателя, то конечно же можно, так как не на всех же машинах есть кондей, вот только вам прийдетья все ставить (ремни ролики шкивы и т.д) как на такой же машине (с таким же двигателем)но без кондея.

[Club-Ua]

Винтик на транзитик, несовсем понял вот это

вот только вам прийдетья все ставить (ремни ролики шкивы и т.д) как на такой же машине (с таким же двигателем)но без кондея.

для чего их ставить? там же просто, если я достаточно правильно понимаю тему, его снял и все. Ремень у меня и так короче стоит который не задействует компрессор и компрессор как бы в стороне внизу

[Марсель]

районе помпы и кондея было мокро

Еще может вакуумный насос бежать, как раз в том районе

[Club-Ua]

Марсель, не исключаю и его будем на днях смотреть. Еще вопрос а самому не опасно снимать трубки мало фреон или что-то может наделать горя?

[Марсель]

Если давно не работает, то возможно и фреон то весь улетучился. Доступ к двум трубкам компрессора очень ограниченный, я когда снимал его для пайки этих самых трубок, пришлось снять вакуумный насос и вроде еще помпу.

[Club-Ua]

Марсель, спасибо.

пс: да транзит нащет продуманости доступа к обслуживаю хреново продуман

[Винтик на транзитик]

Если давно не работает, то возможно и фреон то весь улетучился.

Club-Ua, А если нет то вобщето для начала и можно его стравить через заправочные штуцеры (золотники)

[Club-Ua]

Винтик на транзитик, еще знать где они находятся