Кондиционер и его неисправности ⇐ Transit. Система охлаждения и отопления

[Винтик на транзитик]

Поменяйте реле вентеляторов, которое стоит между ними (вентеляторами) и всё заработает, но нету его нигде не на разборах ни новых.

В магазине похоже только в сборе с вентиляторами продают, и на разборках тохе может не быть или есть, но тоже продают только в сборе. Есть вариант, можно попробовать снять, разобрать это реле (только если оно разборное)ну и прозвонить (проверить) тестером детали, естественно потом заменить сгоревшую деталь орегиналом ну или оналогом, или тогда уж покупать все всборе.

[Женя888]

спасибо. т.е диагноз поставили они верное?

[Евгений1974]

А как узнали что щетки в пыль, если он не разборный ? или узнали вот так

Просто когда отвинтил из него посыпалась характерная мелкодисперсная пыль темносерого цвета. Вспомнив школьный курс физики предположил, что такую пыль может дать единственная деталь почти любого электродвигателя - графитовая щетка.

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

а то через 5ть дней в крым ехать.. кондей заправлен а юзать нельзя (((

Та же фигня, только на Кавказ и уже в воскресенье. Если в Тверской области так жарко, то что же там?!.

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:
Мотор аккуратно разобрал, 4 щетки сточены до конца. Сильная выработка на контактах. Нести точить уже времени нет. Обработаю наждачкой, завтра поподбираю щетки. Странно, звонится все накоротко. Не может межвитковое на все контакты быть сразу!

[Ebola]

у меня есть диффузор с реле и вентилятором от 2.4tdci 115 2006 года (в новом кузове) номер 1 423 496 диффузор лопнул ,а часть с вентилятором и реле-- все целое.

[Green_Wulf]

Кстати вообще не понимаю зачем у нас раздел запчастей если туда не заглядывают?
Re: Продам: запчасти б/у на transit (06-) tt9 Мотор для Евгений1974, реле для Женя888

	От модератора
	Собственно это, я к тому, что в технических разделах купля-продажа запрещены. Зачем же заниматься действиями нарушающими правила если достаточно иногда заглядывать в раздел запчастей.

[Винтик на транзитик]

Двигатель неразборный.

Мотор аккуратно разобрал,

Ну вы уж определитесь разборный он или нет, и не вводите людей в заблуждения.

[Евгений1974]

Ну вы уж определитесь разборный он или нет, и не вводите людей в заблуждения.

Извините, если ввел в заблуждение. Предполагаю, если есть возможность разобрать агрегат с помощью отвертки, ключа или иного инструмента - деталь разборная. Если деталь разбирается с помощью зубила, молотка или болгарки - деталь считается разборной только на территории РФ.
Но это уже не относится к теме.

Добавлено спустя 12 минут 19 секунд:
Вопрос к специалистам:
система кондиционирования работает если 2 основных датчика (высокое и низкое давление) замкнуты. Через некоторое время работы компрессора давление в одном из контуров превышает положенное и датчик высокого давления переходит в состояние "Разомкнуто" останавливая компрессор.
Если я обойду модуль управления кондиционером, который отключает муфту компрессора, и упрощу схему управления, чем это может грозить при условии, что датчики Высокого и низкого давления работают? (понимаю, что есть датчик температуры >5C, может быть датчик температуры и скорости вращения компрессора. Но это же не критично для работы "кондея").

[Евгений1974]

Турнео 2007 г. Не работает кондиционер. Симптомы:- была перетерта аллюминиемая трубка в районе радиатора. После ремонта и заправки хладогеном:- электромагнитная муфта включается на 5 секунд и выключается. Далее не включается до перезапуска двигателя.- работает только 1 вентилятор охлаждения радиатора правый по ходу движения (маленький) 2-й не включается даже при втянутой муфте.Помогите с диагностикой, откуда начать поиск. Очень жарко!!!

Вентилятор по ходу сдох, или проводка, посмотри на его клемы приходит ли напруга, попробуй поключи напрямую от АКБ.Датчики смотри на схеме, у Взрослых ( модераторы ) есть наверняка. Вместо датчика - скрепку и пробуй. Но лучше сначало проверить давление в системе, промой кёрхером радиатор кондёра, ещё может быть грязь в системе и из-за этого не прокачивает. Желательно найти хороших специалистов с оборудованием, которые не берут денег, пока не сделают ( сам не нашел ).Удачи!Олег. Самара.

Олег оказался прав.
После замены щеток на большом вентиляторе кондей запустился.
Были проделаны следующие работы:
-Замена части тракта медной трубой, на входах в резиновую трубку зафиксировал по 2 хомута. Поверхность медной трубки на концах обработал болгаркой, -зачищать не стал, чтобы лучше держалась (лучше обратиться к специалистам, чтобы отремонтировали и опрессовали новый шланг).
- Заправил хладогеном, проверил состояние датчиков
- Проверил вентилятор, заменил щетки.
Все, наслаждаюсь.

[Винтик на транзитик]

Проверил вентилятор, заменил щетки

Замена части тракта медной трубой, на входах в резиновую трубку зафиксировал по 2 хомута. Поверхность медной трубки на концах обработал болгаркой

После замены щеток на большом вентиляторе кондей запустился

Очень рад за вас, но вот жалко, что все эти манипуляции без фоток, особено по разборке моторчика вентилятора и замены в нем щеток, если у кого будет похожая проблема, все эти подробности ой как бы пригодились, а так, просто по описанию, как бы будет делать все с помощью тыка.

[Евгений1974]

без фоток, особено по разборке моторчика вентилятора и замены в нем щеток, если у кого будет похожая проблема, все эти подробности ой как бы пригодились, а так, просто по описанию, как бы будет делать все с помощью тыка

К сожалению торопился. Но по разборке мотора опишу подробнее для Транзитов после 2006:
1. Снимаем левую фару (2 винта звездочка, разъем фары)
2. откручиваем решетку радиатора 2 зведочки, 2 винта, аккуратно отгибаем чтобы увидеть болт рядом с левой фарой.
3. откручиваем 3 болта крепления (не знаю как называется над радиатором), 4-й не стал, и так получилось.
4. вынимаем трубку от расширительного бачка антифриза из зажимов на пластиковом креплении вентиляторов, снимаем разъем с блока вентиляторов.
5 отжимаем пальцем 2 защелки пластикового крепления блока вентиляторов (находятся снизу), вытягивая блок вентиляторов вверх.
6 демонтируем вентилятор. Аккуратно на большом (может и на маленьком) гайка с левой резьбой.
7. разбираем мотор. чтобы заменить щетки снимаем крышку под которую заходит провод. Я использовал маленькое зубило, клещи (очень легко отгибают Г-образные защелки). Вынимаем узел щеток. Замеряем. В моем случае размер щетки 8х7.
8. Бежим в магазин (нашел в отделе для иномарок 8х10 меднографитовые). Если не угадали с размером - стачиваем на наждачке. Ходить должны очень легко. Припаиваем. ОЧЕНЬ хорошо припаиваем.
9. обрабатываем наждачкой контакты на роторе. Если большая выработка - лучше к токарю.
10. Собираем в обратном порядке.

Перед всеми процедурами сбегайте в магазин в отдел ГАЗ. Показалось что их моторы очень похожи на наши. Надо бы замерить все внимательно. Уж лучше разъем перепаять, чем все расковыривать. И цена приятная - у нас 1250 рублей стоит.

[Винтик на транзитик]

Предполагаю, если есть возможность разобрать агрегат с помощью отвертки, ключа или иного инструмента - деталь разборная. Если деталь разбирается с помощью зубила, молотка или болгарки - деталь считается разборной только на территории РФ.

И все таки мотор вентилятора разборный,

Я использовал маленькое зубило, клещи (очень легко отгибают Г-образные защелки). Вынимаем узел щеток.

сами же пишете защелки, значит есть специальные инструменты для снятия этих защелок, это вы использовали то, что было у вас под рукой

[Green_Wulf]

Винтик на транзитик, Я так думаю, что с точки зрения дилеров т.е. производителя автомобиля считается неремонтопригодным, можно считать неразборным. Я например в TIS не вижу инструкций по разборке-сборке и ремонте моторов вентиляторов.
Например, вас устроит такой вариант, считать разборным то на, что продаются оригинальные комплектующие?

[Винтик на транзитик]

Например, вас устроит такой вариант, считать разборным то на, что продаются оригинальные комплектующие?

Да пусть будет так, у них у богатых свои замашки и загранице до нас еще расти и расти.

[Олег 163]

Все, наслаждаюсь.

Молодца!!! Победитель!!!

[Винтик на транзитик]

Все, наслаждаюсь.

Вот блин, везет же людям !!! Веть у самого же тож стоит кондей, но увы не работает, похоже нет фриона (правда может и еще что), все как то ни как было не заняться им, из за других более важных причин, теперь пора как бы и его реанимировать, а то уж жарковато чавой то