Клубная студия Elsheep-Team предлагает ⇐ H-1 Grand Starex. Тюнинг, дополнительное оборудование

[elsheep]

Добрый день, уважаемые форумчане!
Многие из вас уже видели наши работы по Гранд Старексам и теперь пришло время стать Партнером Форума и предложить для форумчан специальные условия.
В чем же они будут заключаться?
А в том, что при обращении к нам в студию и озвучиванию пароля - "Модератора микробовского форума зовут Юрий" - вы получаете скидку 5% на все наши работы.
В случае заказа комплексных работ, как например: шумоизоляция + установка сигнализации + установка музыки - вы получите еще большую скидку - до 10% с работ и до 5% с оборудования (каждый случай оговаривается отдельно).
Чем мы кардинально отличаемся от других студий?
1) мы уже неплохо знаем Гранд Старексы, сделали их достаточное количество, о чем можно прочитать кучу отчетов на нашем сайте по ссылке: http://www.elsheep-team.ru
2) каждый автомобиль (точнее, работы по нему), можно отслеживать практически в режиме онлайн. Для этого у нас есть форум, на котором практически каждый день мы обновляем информацию (с фотографиями) по текущим проектам.
3) мы даем гарантию на срок владения автомобилем на наши работы. Это значит, что если вы все работы и оборудование заказали у нас, то у вас больше не будет болеть голова , в случае, если что-то выйдет из строя. Вы приезжаете к нам (по предварительной договоренности) и мы снимаем оборудование, отвозим его в гарантийный ремонт, устанавливаем обратно на автомобиль - и все это для вас бесплатно.
4) мы сотрудничаем с другими компаниями, которые предоставляют существенные скидки на свое оборудование для нашей компании. Ярким примером является сотрудничество с компанией Srezo-eng, которая предоставляет нам 10% скидку на свои шторки. И это не единственный пример
5) у нас работают Чемпионы России и Европы по автозвуку. Это значит, что любые вопросы , связанные с мультимедиа системами или автозвуком будут решены на самом профессиональном уровне.
6) В ближайшем будущем мы открываем свой Интернет-магазин автозвука и доп.оборудования, в котором каждый форумчанин получит скидку (при озвучивании пароля)
вообщем, плюсов много.
Обращайтесь:
97-97-805
info@elsheep-team.ru
Автомоторная, 7

[elsheep]

у нас в поставке сейчас несколько комплектов "тюнингованных" версий тормозов. Передние и задние.
KGC Korea контора называется.
вот ссылка на них: http://ikgc.com/index.php?RE_code0=2&Pa ... =1&thNum=1
цена комплекта пока не ясна точно, но в пределах 15000 , думаю за комплект передних дисков.
суппорта не меняются, колодки не меняются.
все , что еще более навороченное (типо Brembo или похожих аналогов) - неприлично дорого. И тут я ничего сделать не могу. да и не буду. Это невостребованное направление.
а корейские диски народ ставил.
на старексклубе есть отзывы.
довольны

[алексей375]

Это невостребованное направление

Зря. Очень зря!
Однозначно вы торопитесь с выводами, говоря такое. Вы проводили опрос? Вы мониторили данную тему? Я в Самаре спросил некоторых владельцев Грандстарексов - не тех, кто купил машину на последние кровные и хрен без соли доедает, а тех, кто готов её шумить, улучшать акустику и всячески дорабатывать свой автомобиль - хотят ли они улучшать тормозную систему Гранда и сколько на это могут истратить средств? Ответы были самые разные (т.к. не всем это надо), но несколько владельцев не прочь расстаться с той же сотней тысяч и больше - был бы толк... По моему, абсолютно нормальная сумма для хороших тормозов - пусть даже только передних! И это в Самаре! А вы работаете в самом густонаселенном Грандстарексами городе России.
Те же Питерские тюнеры , которые запросили 300 000 рублей года полтора назад, этим автомобилем никогда не занимались и, думаю, цена была исключительно за один экземпляр. А поставив это на поток, как вы делаете шумку и другие ваши работы, можно добиться абсолютно нормальной цены.
Говоря про перфорированные диски, что ставят на том клубе и яко бы довольны: Что можно поиметь от дисков того же размера, по цене в два раза дороже обычных, пусть и с перфорацией? Я скажу так - чисто понт, не более. Выгода - НЕочевидна. (но всегда найдётся чудак)

На мой взгляд, вы поторопились с выводом.

[elsheep]

Алексей, без обид, но я знаю что говорю.
на данный момент мы сделали более 450 машин (я про ГС говорю)
20 или 30 раза мне задавали вопросы , связанные с улучшением тормозов.
речь, в основном, идет об устранении детской болезни - биение руля вследствие деформации штатных дисков после экстренных и постоянных торможений.
как только речь заходит о достаточно простых KGC Korea , которые стоят всего 15000 за комплект, слышу в ответ - ого! приличная сумма..
Ясное дело, приличная, если сравнить с ценой на обычный диск, который можно быстренько поменять и авось проблема и решится...

про серьезные тормоза разговоры вообще не заходят.

и это я говорю про Москву.

Гранд Старекс, в основном, используется семейными людьми, которым никуда гонять не нужно. Для них трата серьезных денег на улучшение тормозов, которые их итак вполне устраивают - очень спорное решение.

так что , я свое мнение уже сформировал по этому вопросу.

PS если вы так хотите иметь хорошие тормоза, то почему сами не решили этот вопрос? все же можно сейчас заказать, купить, привезут...останется только мастера найти, который поставит

[алексей375]

Никогда не буду шумить машину сам, приеду к вам. Никогда не буду ставить акустику сам, приеду к вам. Никогда не сунусь в переделку чего-либо в машине, т.к. не профессионал. Тормоза потянут за собой проставки, вакуумник, цилиндр, шланги. По времени самопальный колхоз может растянуться на долго. Профессионал же сделает за пол дня.
Каждый делает СВОЁ дело.

[elsheep]

вот верно сказали.
профессионал должен свое дело делать ХО-РО-ШО.
поменять штатные диски на KGC мой мастер , в моем новом сервисе может ХОРОШО. Потому что ничего сверхъестественного в этом нет.

а ИЗУЧИТЬ на 100% вопрос о возможности установки на ГС полного комплекта от Брембо, к примеру - это слишком сложная задача при нашей постоянной загрузке.

Я вон к электрическому дивану шел полтора года. А тут - тормоза

[elsheep]

Небольшой анонс.
Мы стали Партнерами компании Jetter Electronics, которая производит бустеры для педалей газа.
Это такой электронный блочек, который устанавливается на разъем электронной педали газа и "обманывает" мозги авто.
Эффект - более резвый разгон, пропадание "турбоямы".
У устройства есть 3 режима работы: выключено, средний режим, максимальный режим.
В машине ставится пульт управления, при помощи которого режимы легко переключаются.

Штука удобная и я бы не стал предлагать ее своим клиентам, если бы не попробовал сам. Поставил себе на машину - остался очень доволен.
Поставили на несколько Гранд Старексов и Виано - клиенты счастливы.
Цена вопроса для ГС - 6000 с установкой, что не так дорого для того результата, что получается.
Да...насчет расхода... Да , увеличится, если постоянно катать на максимальном режиме с тапкой в пол. Примерно на литр.

Более подробная информация на сайте производителя: jetterauto.ru

[shuricos]

Здравствуйте, уважаемое ателье Elsheep!

Видел на вашем сайте вариант переделки сиденья-"полторашки" в сиденье с боксом-бардачком. Здесь на форуме видел вашу работу - вкладыш в откидной столик.
Понравилось, но я бы хотел произвести у вас другую переделку.

Я не намерен использовать откидные сидушки на втором и третьем рядах. Демонтировать их тоже не хочу, ибо столик между сиденьями - нужная вещь!
Вариант с вкладышем не очень нравится, так как при складывании сидушки придётся вкладыш перемещать туда-сюда, что не удобно, да и он занимает при этом какое-никакое, а дополнительное место.

Можете ли вы изготовить бокс-столик по размерам сложенного складного сиденья второго-третьего рядов Гранд-Старекса? Т.е. все внутренности (поролон) сиденья (сидушки и спинки) выбрасываем, вместо сидушки делаем бокс, вместо спинки - крышку-столик для бокса.

Сколько будет стоить работа "под ключ"?
Обшивка снаружи - серая "экокожа", внутри - на ваше усмотрение (что-нибудь практичное - чтобы удобно мыть и нескользкое).

[elsheep]

добрый день.
я предпочитаю вопросы денег обсуждать только по почте
info@elsheep-team.ru

[MeXa]

да , у меня , как у достаточно солидной студии, есть и прайс и много чего еще.

вот верно сказали.
профессионал должен свое дело делать ХО-РО-ШО.

А как нынче ставится подсветка светодиодная в потолок, двери, крышку багажника и т.д? По прежнему без каких либо стабилизаторов?
Я как миниму знаю две машины - Я и друг на Гранде у которых они либо уже не горят, либо горят частично, либо тускло....

[elsheep]

ровно также и ставится как и раньше.
что же вы и ваш друг не обратитесь по гарантии? или время есть только на то, чтобы пост в интернете написать?

[MeXa]

Жизнь такая, что по мелочам не накатаешься.... вот и написал для уточнения, а при желании данну проблему смогу и сам решить.
Стабилизаторов в двери на ленте диодной точно у меня нет, я снимал обшивку не так давно для замены динамика. Да и в отчетах ваших ни слова про них, ну лично я не встречал, поправьте если не так. (про обшивку двери и багажника меня интресует)

[elsheep]

а я разве где то писал про стабилизаторы?
я написал - ставим также , как и раньше.
никаких стабилизаторов на светодиодные ленты не ставили и ставить не будем.

ну а если это мелочь, то какой смысл писать это на форуме причем с негативным налетом ?

[MeXa]

никаких стабилизаторов на светодиодные ленты не ставили и ставить не будем.

один вопрос, почему?

ЗЫ Где негатив? я уточняю, а вы каждый коммен в штыки воспринимаете...

[elsheep]

потому что не вижу смысла в стабилизации светодиодного света.
то что у ВАС и у вашего ДРУГА по прошествию года что-то там стало тускло светить - не является показателем неверности технологии. у остальных 200 машин, которые сделаны за это время - все ок

[MeXa]

Вроде не секрет (наверное не один я наблюдал, как многие авто как елки мигают у которые самодельные диоды используются), что диоды используемые (не заводские) в авто боятся скачков напряжения, а именно при запуске авто, и если дверь открыта и происходит запуск автомобиля....
Вы хотите сказать что из 200-т машин только две? ну тогда у меня и друга плохие авто