Реле накальных свечей ⇐ Sprinter W901-W905. Электрика

[1йВлад]

,когда включил зажигание,то вся панель погасла,отсоеденил штекер от реле на свечи,всё на панеле заработало,но машина не заводится

похоже ты коротыш где-то засадил..раз погасла вся панель при вкл. Ищи в предохранителях, там помимо подрулевых есть еще под сиденьем, у меня еще и с аккума два предохранителя куда-то идут.

[Deniska121]

Все преды пересмотрел-целые!!!!
То что коротыш поймал оно понятно,только куда теперь копать((( а то крутит и не заводится,как топливо обрубило вообще не хочет.Оттащили машину к диагносту,без диагностики можно долго гадать,только машин у него на ремонте достаточно,может завтра нашей займётся,а там видно будет.По результату отпишусь!
Главное что бы в ЭБУ ничего не спалил(((
Кстати как проверить свечи на коротыш,какое сопротивление должно быть на рабочей свече и какое на замкнутой?

[Deniska121]

Вобщем история продолжается
С делали диагностику старухой,диагност говорит по электрике ошибок нет,но давление в рампе 40 бар,а должно быть 300.Поменяли тнвд,подкачивающий насосик,дачик на рампе,клапан на рампе- всё бестолку!!!!
В чём может быть причина?У кого какие мысли?
Если бы в ЭБУ что-то вылетело бы,то диагностика бы полюбому должна была показать????
Короче хер знает куда ползти

[1йВлад]

давление в рампе 40 бар,а должно быть 300.Поменяли тнвд,подкачивающий насосик,дачик на рампе,клапан на рампе- всё бестолку!!!!

Я бы поменял ещё раз ДАТЧИК давления в рампе, ибо если при его установке замяли резиновое колечко (а это случается ) то работать он не будет, либо выкручивай одну из трубок, либо клапан или датчик, вкручивай туда механический манометр . Для проверки давления. Ведь показания и для двигателя, и для диагностики снимаются именно с него, с этого датчика.Но это все при условии что остальное все в порядке, например не сгоняет соляру через какую-нить неисправную форсунку

[Deniska121]

Всем привет
Всё оказалось намного проще,я бы даже сказал смешно Папик до того до менял ТНВД,что при подключении топливных трубок перепутал подачу с обраткой-откуда взятся давлению в рампе Всё перекинули и сразу завелась)))))
И свечки все заменили,т.к две были замкнуты,кстати боялисьчто будут проблемы с выкручиванием свечей,а они легко все открутились
Всем спасибо за советы

[1йВлад]

Папик до того до менял ТНВД,

С этого надо было начинать )) Значит вы не проверяли работу двигателя до снятия реле свечей...(вернее сказать-после установки ТНВД)...Хотя какая связь погасшей комбинации приборов и ТНВД...ну если тока не затянутая клемма на аккумуляторе или разболтавшийся контакт в каком-либо разъёме.

[Эдисон]

И свечки все заменили,т.к две были замкнуты,кстати боялисьчто будут проблемы с выкручиванием свечей,а они легко все открутились

Привет. Смазкой смазал прежде чем закрутить. Вот в этом разделе есть два вида.
ОМ 602 снятие и ремонт форсунок

[Deniska121]

Да просто делали всё одновременно-я реле чинил,а папа тнвд менял,т.к подтекала саляра,вот и совпало всё-замкнутые свечи и перепутанные трубки
А свечи смазал пастой для направляющих супорта,т.к была под рукой












-

[Эдисон]

А свечи смазал пастой для направляющих супорта,т.к была под рукой

А какой температурный режим. Та паста которую ссылку дал, там есть и мерсовская, у них большой температурный режим.

[1йВлад]

Проездил всё лето с тремя неработающими свечами, двигатель заводился с пол-оборота. Тока контрольная лампа настойчиво горела после каждого пуска Перед похолоданием поставил новые свечи. Но пришла идея - может на лето совсем свечи отключать ? Прослужат раза в два дольше.Вот тока терзает меня мысль не вредно ли двигателю запускаться без свечей ?

[Иван Василич]

Не факт, что на зиму подключишь обратно и все заработает. Да и зачем? Вреда не будет для движка, но пока еще относительно тепло, меняй свечи!!!

[NeonKIR]

если машина в 0 градусов запускается с первого раза, свечи рабочие ? получилось только поменять две свечи 1-2, к остальным трудный подход...

[1йВлад]

Не факт, что на зиму подключишь обратно и все заработает

А почему не заработает ??? А отключить я их хочу просто сбросом толстого красного провода с аккумулятора , он у меня отдельно гайкой к клемме прикручен.

[Иван Василич]

Лампа на приборке когда горит - сигнал водителю, что в свече коротыш, т.е на замену. На форуме много вопросов по этой теме. И откручивать провод, потом прикручивать или еще как-то на неработающие свечи не повлияет. Могу сказать, у меня за 9 лет (уже за 10) эксплуатации поменяли всего лишь 2 неработающих свечи. И прошлым летом я сам менял все 4 свечи, пропаивал сгоревшие перемычки в реле свечей накала. А почему не заработает - где-то провод окислится, заломится - мало ли какая пустячина, а появится куча вопросов что и как делать...

[1йВлад]

Лампа на приборке когда горит - сигнал водителю,

Скорее всего не коротыш а обрыв, при КЗ горят предохранители ( те самые проволочки) , а отключать свечи на лето я предложил для продления срока их жизни.