Бюджетный ремонт или ремонтный бюджет?

Сообщение **sema515** » 06 апр 2012, 23:50

Блок расточили!И я все сам собрал.Самое дорогое поршень с кольцами 2.5тыров.Аналог,родной 5т.Я свой разобрал работающий и понял шо если поршня болтаються в ВМТ это кирдык!

eraboss:У нас комплект на один цилиндр поршень, кольца, палец стоит 20 дол.

что за фирма такая?

20 долларов фильтр воздушный самый говёный стоит.

eraboss:А, что конкретно делал ???

Ремонт движка - вот тут sema515 начал свой ремонт.

Сообщение **chirish** » 07 апр 2012, 14:09

Cufon_Boroda,
Это фирма называется "сделал и продал"

5-ть лет назад занимался капиталкой наших движков вместе с другом,сейчас отошел,работа вполне устраивает.Так вот тогда КРД 617/602 (5 цил) обходилось (у нас) владельцу авто в минимум 100000р из них 30000 это работа,все остальное уходило на запчасти,расточку,шлифовку головы и т.д.Зап части ставили только KS,клапана TRW.

chirish, да я по ценам в курсе - год назад проходили этот предмет

chirish:Это фирма называется "сделал и продал"

это улёт

Сообщение **kostasss** » 07 апр 2012, 17:58

День добрый! У нас на Украине, в частности в Белой Церкви, капиталка обходится в 1200 американских. Передо мной также стоял вопрос капиталки, так как машина (307 2.4) не заводилась уже при 0 градусов, только с буксира, хотя компрессия была на уровне 24. Исходя из этого был куплен двигатель б.у за 600 долларов, привезли из Италии, на замену ушло около 5часов. При-18 заводится без эфира. Вообще у нас такие моторы стараются не капиталить, мало кто сделает качественно.

Сообщение **chirish** » 07 апр 2012, 19:33

kostasss,
Не надо бояться их самому перебрать,не сложнее жигулей.

Сообщение **cot2007** » 08 апр 2012, 12:17

кто нибудь связывался с головкой ( микро трещина) ?
на один поршень по подал антифриз

Сообщение **chirish** » 08 апр 2012, 12:54

cot2007,
Отдай специалистам,заварят.Но это 50 на 50,может проявится,а может так и отъездишь.

Сообщение **eraboss** » 08 апр 2012, 14:02

Итак.
Поршень с кольцами и пальцем Турция 60 дол. (продавец ошибся и назвал цену только колец на один поршень за 20 дол), расточка блока 350 грн=45 дол, ремонт головки (замена сёдел, сальников, клапанов, притирка и шлифовка) 600 грн=75 дол, комплект прокладок 700 грн=88 дол, клапана-100 дол, сёдла ещё не знаю, но не думаю, что какие то большие деньги, и плюс вкладыши все так же цену ещё не знаю. Вчера только сняли двигатель и полностью разобрали. Завтра отвозим на расточку блок и в ремонт головку.

Думал сначала загнать в Белку, но решил, что самому будет очень полезно разобрать. Узнал много интересного, о чём в книге написано не всё чётко. Короче вспомнил то, чем давно уже не занимался. Полезно.

Сообщение **eraboss** » 08 апр 2012, 15:18

cot2007:кто нибудь связывался с головкой ( микро трещина) ?
на один поршень по подал антифриз

Сделай фото в каком месте трещина. Можно будет точно сказать вероятность сварки.

Сообщение **chirish** » 08 апр 2012, 17:08

eraboss:Поршень с кольцами и пальцем Турция 60 дол.

Знаю это го..о!!! Если ставить и кольца то в лучшем случае след.капиталка после 60000 т. км. если кольца KS,а поршни Турция то 100-150000 т. км. Я не навязываю свое мнение,опыт...

Сообщение **Danissimo** » 08 апр 2012, 17:46

eraboss:Итак.Поршень с кольцами и пальцем Турция 60 дол. (продавец ошибся и назвал цену только колец на один поршень за 20 дол), расточка блока 350 грн=45 дол, ремонт головки (замена сёдел, сальников, клапанов, притирка и шлифовка) 600 грн=75 дол, комплект прокладок 700 грн=88 дол, клапана-100 дол, сёдла ещё не знаю, но не думаю, что какие то большие деньги, и плюс вкладыши все так же цену ещё не знаю. Вчера только сняли двигатель и полностью разобрали. Завтра отвозим на расточку блок и в ремонт головку.Думал сначала загнать в Белку, но решил, что самому будет очень полезно разобрать. Узнал много интересного, о чём в книге написано не всё чётко. Короче вспомнил то, чем давно уже не занимался. Полезно.

Где такие цены на ремонт ГБЦ ? Где запчасти берешь?

Сообщение **chirish** » 08 апр 2012, 18:00

Danissimo:Где такие цены на ремонт ГБЦ

Турция " Nural "(если кто еще не стал штопать) если машина не на продажу Я бы не советовал.

Сообщение **eraboss** » 08 апр 2012, 22:21

Danissimo:Где такие цены на ремонт ГБЦ ? Где запчасти берешь?

Работа 600, стоимость клапанов с Базарных цен, но думаю, что буду брать у них же. Фирма называется ВМС. Есть на Борщаговке и на ул.Бориспольской. У меня раньше были фуры, поэтому знаю много реставрационных контор. И много магазинов по запчастям, где есть скидки на запчасти до 50% от розницы. И это по б\н, т.к. у меня фирма и много б\н.

eraboss, я не в тему..Отпиши хоть здесь (я потом пристрою куда следует) - что за чудо техники представляет фав 1061 в сравнении с Т1 или аналогами.. Всем будет интересно

Бюджетный ремонт или ремонтный бюджет? - Страница 2

Бюджетный ремонт или ремонтный бюджет? ⇐ Т1 207-410D. Двигатель