RG жесткий или нет? ⇐ Stepwgn RG1-4. Подвеска

[SG_]

просьба ответить в первую очередь владельцев мобилио/спайка и RG, потом уже просто владельцев RG и катавшихся на лехких авто. у меня мобилка, пружины, стойки - родные. подвеска упругая, хорошо глотает мелкие неровности, покрупнее просто смягчает. на степане после мобилио ощущение, что тяжело бухает на каждой неровности, хуже глотает неровности. бухает, шлепает... не стойки гремят, а просто такой тяжолый шлепок-удар на каждой кочке, в кабину передается не так сильно, больше звук. 100% уверенности что подвеска родная нет, т.к. ставил что-то контрактное, якобы родное. до этого было еще хуже, была спортивная какая-то. когда поменял первое время балдел как мяхче стало, но все познается в сравнении и мобилка мяхче, хотя и бюджетнее...

[honda668]

Когда пересел на РГ кузов - сразу показалось что жесткая подвеска - немного поездив - привык

[джура]

При небольших скоростях по нашим дорогам жесткость подвески Степана в РГ напоминает королку ресорную.При хорошей скорости просто драйф!

[SG_]

на скорости да, норм. правда на 3м ряду народ подкидывает, но до потолка им далеко лететь значит не буду больше голову греть на эту тему, а то думал может подвеска не та и может быть лучше...

[BobbyJR]

кто что думает, какие варианты есть чтобы сделать степана в RG кузове помягче..?
хотелось бы услышать реальные практические предложения..

просто недавно проехался с другом в его новом 2013г ниссан кашгае и понял что мягкая подвеска это очень приятно...


спасибо

[alex1245]

Мягкая подвеска по городу это приятно спору нет, но жесткая на трассе и на скорости лучше. Так что тут надо выбрать что больше нравится. Кстати у себя стойки не менял, просто покупать оригинал за 8 или полуспортивную каябу за 6 не вижу смысла. На данном этапе спереди прокаченные, а сзади на днях поставлю каябу от RVR, они подходят, за исключением в нижнем ухе дырка по ьолт на степе на 10, на RVR на 12. Надо сделать втулку и будет с чем сравнить.

[SkySokol]

Купил степку RG1 - через пару дней был в шоке от жесткости подвески, дубовая ну просто удалено какой то!!!! Комфортно более менее только на очень ровной дороге. После покатался и появилось некоторое понимание что задняя подвеска вполне нормальная, но передняя это ужас. Начал сравнивать конструктив с другими авто, благо на ремонт подвески приезжают много. На Нисан Кашкай прокатился - реально мягкая, рено флюенс2- мягкая, митсубиси спейс вагон 96г- мягкая комфортная, при этом конструктивно, не считая нюансов, подвески одинаковые. Начитавшись информации про подвеску типа макферсон и ее тюнинг, и принципы регулировки спортивных подвесок, полез с линейкой мерить пружины. Пружина при сжатом состоянии под весом авто - удобно измеримые внешние ветки- 20 см, вывешенные колеса - 28,5 см, то есть подвеска проседает под весом авто на 8,5 см (по колесу и арке также выходило 8,5 см). Дальше снимаю стойку, разбираю, - амортизатор исправный при этом на вид газомасляный и демпферированием в обе стороны движения штока. Как раз демпферирование на сжатие - дает ощущение дубоватости, но на митсубиси спейс вагон- стояли аналогичные стойки- и подвеска прекрасно работала. Решаю проверить рабочую величину хода подвески, для этого вытягиваю полностью шток из амортизатора, одеваю на него резиновый демпфер с подшипником и замеряю длину штока в остатке, получается 12 см. Теперь берем величину просадки подвески под весом авто (8,5) и отнимаем их от 12 см и получаем 3,5 см!!!!!!!!!! НАРОД !!! 3,5 сантиметра удалено всего ход подвески!!!! а дальше амортизатор удалено в упор со всей дури через твердый резиновый демпфер прям в кузов!!!!!!!!

п.с
Принимаю решение заказать усиленные пружины, и на пару сантиметров подрезать демпфер. Пружину буду подбирать чтобы просадка авто под весом была не более 3..4 см , со временем эта величина немного увеличится и будет составлять чуть меньше половины хода подвески 5...6 см из 13...14 см расчетных.

[Кулибин]

	Замечание от модератора кулибин
	SkySokol, в следующий раз править сообщение не буду, просто снесу сообщение за мат. Читай правила форума. == Правила сайта Микроб.ру ==

[SG_]

может это просто пружины просели? или колхоз какой уже был с пружинами? что-то таких ужасов не наблюдал, да жестковат, но не настолько. иначе бы не смог летать по гравийкам, стойки давно бы под капотом вылезли... чтоб пробило нужно хорошо долбануться, это когда 80 несешься, прощелкал поле с ямами (издали казались поменьше), долбишься там и материшься про себя

[luka.lukich]

Привет всем!приобрел степ рг1,после рф1 очень жосткий.заднюю подвеску долбит неподетски,на острых кочках удары будто нет пружин и амортов.заменил амортизторы,поставил голубые родные ничего неизменилось.передняя тоже гремит меняли отбойники стойки рабочие,втулки стабилизатора заменили бряканье так и осталось.может рейку подтянуть? На рф 1 делалось так.что с задней подвеской ?или рг такой есть,только для асвальта?

[денисденисыч]

кто что думает, какие варианты есть чтобы сделать степана в RG кузове помягче..?
проехался с другом в его новом 2013г ниссан кашгае и понял что мягкая подвеска это очень приятно...

так и пересел бы на ниссан что ты от Хонда то ждешь

Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Привет всем!приобрел степ рг1,после рф1 очень жёсткий. заднюю подвеску долбит не по детски

потому что у нас на RG балка, а у рф независимая