Двигатель м102 ⇐ Т1 207-410D. Двигатель

[Леха60]

KE-джетроник это полноценный инжектор!

А моновпрыск это не инжектор? Тот же инжектор

[billi11]

А моновпрыск это не инжектор? Тот же инжектор

Нет, моновпрыск, это тот же карбюратор, где на весь мотор одна форсунка(ГТЖ), а инжектор, это когда на каждый цилиндр своя форсунка, которая находится непосредственно в ГБЦ, иногда в впускном коллекторе! Педаль газа управляет только воздухом, а в зависимости от количества воздуха прошедшего через расходомер(ДМРВ) дозируерся необходимое количество топлива!
Это в кратце!
Можешь тут глянуть, но это тоже поверхностно: http://www.proauto.ws/forum/showthread.php?t=2333

[Леха60]

Нет, моновпрыск, это тот же карбюратор, где на весь мотор одна форсунка(ГТЖ), а инжектор

Раз не карб стоит,а уже есть форсунки и дозаторы,то это уже и есть инжектор.
Даже если исходить из обратного,тогда КЕ Джетроник не инжектор,но и не карб,то что тогда?

[billi11]

Раз не карб стоит,а уже есть форсунки и дозаторы,то это уже и есть инжектор.Даже если исходить из обратного,тогда КЕ Джетроник не инжектор,но и не карб,то что тогда?

Короче, спорить с тобой я несобираюсь, а КЕ это инжектор и точка!

[Леха60]

Короче, спорить с тобой я несобираюсь, а КЕ это инжектор и точка!

Да я не спорил рассуждал

[мурз124]

кае эта механический инжектор фирмы бош . там есть электро насос датчик калена дросель мазги тока фарсунки механические как у дизеля ну типа таво толька там не тнвд подает а дозатор он та кстати и евляется проблемой расхода топлива и повышеной дымностью. кае надега всегда да дома даедиш . полный ремонт 15 т.р стоит в мести с запчестями или переделавыеш под нармальны руский инжнктор типа января тазовскава за ети же деньги . во так..........

[billi11]

кае надега всегда да дома даедиш

Если ляснется насос в баке, то не доедешь!

[Леха60]

кае надега всегда да дома даедиш

Из практики как раз наоборот у народа получается-не доехать и вечно расход за 20л.Основной двиг с которым у всех проблемы,даже взять 124 мерса если такой двиг стоит он в половину почти дешевле,чем с 111,960 мотором к примеру.

[мурз124]

111 матор устонавливался на более свежих маделий на ешках паетому и дароже . насос ето дело такое . ну ты знаеш купил уже 4 мерса 102 у всех проблема кае расход 20 -25 небольшой ремон и все машинка едит нармально .


И вообще чтоб машина ехала нармально надо всетаки следить за ней а не так как многие продал по дешовки и все никакой голавной боли .

[Леха60]

небольшой ремон и все машинка едит нармально .

У меня много знакомых имеют и имели 102 мотор и большая проблема найти спеца,кто бы сделал этот КЕ.

[мурз124]

ну я дапустим сам делаю така запчасти пакупаю у тех кто етим занимается

[Леха60]

ну я дапустим сам делаю така запчасти пакупаю у тех кто етим занимается

Ну не каждый КЕ знает,просто.Если разобраться то там ничего сложного.Как к примеру у нас к нему запчастей нет.У меня подруга в Питере не может найти толкового спеца по КЕ.

[мурз124]

http://www.oldmerin.net/board/index.php?showforum=25

http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=1140

[Леха60]

Да это понятно,но не каждый способен свое авто сам копать,по разным причинам.У подруги к примеру нет ни гаража ни инструментов.Я КЕ в свое время только из-за нее и изучал
Но все же 102 мне не по душе.

[Лось13]

был 124 уневирсал с 102 мотором, перебрал топливную(КЕ всадли 30 тыс) зато машина просто полетела!!! дури было больше чем на такомже мерсе с 103 м отором
расход в городе 12-14 по трассе ездил на море 9!! литров!
рпичём кресйсерская корость была 140 меньше ел больше.. но не значительно
щас взял бус с 102 првда стоит однокамерный пидбург, мотор убитый но машина резвее чем мой почтарь с 601 на механике