Замена масла по кругу. Оптовая закупка ⇐ Vario. ГСМ и другие жидкости

[Саня Кулибин]

Купил сегодня вот такое масло всё-таки. Отговорили меня синтетику брать. Вроде как и жидковато оно, может и кидать масляный туман через сапун. А стоит она в 2 раза почти дороже. Кроме того, рассчитана синтетика на двигатели с сажевым фильтром, так что вроде как и смысла нет от неё. Так что взял пятёрочку.

Добавлено спустя 57 секунд:
Если всё хорошо будет и масло движку понравится, то можно будет взять и 60ти литровый бочонок. Есть такая фасовка.

[bab75]

я как рекс купил лил немецкое сказать название не могу канистры по 20 литров. Сапун сопливил и расход был. А последние 20 тыс ездию на ЗИКе полусинтетика. Покупаю большие железные банки. Так расход уменьшился масла и сапун не так парит!!! в 1114 тоже попробую зика залить

[Саня Кулибин]

А последние 20 тыс ездию на ЗИКе полусинтетика. Покупаю большие железные банки. Так расход уменьшился масла и сапун не так парит!!!

А у меня ему не понравился ZIC через сапун стал обсирать движок им, такой парок заметный на солнышке был. Вобщем весь движок через неделю стал в масле и грязным. Вчера вот занимался этим грязным делом, заменой масла и фильтров. Курилка
Поезжу, посмотрю, как Shell Rimula понравится или нет. Aral Turboral вот нравился движку, за всё лето долил один раз, расход масла минимальный, ничего ни где не парило, даже запаха из сапуна не было, движок чистый, как вымыл его так и есть, разве что пыльный стал. А вот ZIC на капиталеном движке плохо себя показал.

[Саня Кулибин]

Тут в одной из тем, может даже здесь был вопрос по количеству масла в ОМ364м, не турбовом. Вот, вчера менял масло, слил, был практически нижний уровень по щупу, ну, ещё с фильтра мне на руки вылилсь с поллитра, потом на землю. Вот объём масла.

Добавлено спустя 55 минут 47 секунд:
Сегодня поездил немного, вроде как и движок стал урчать как-то по тише. Может кажется что так, а может так и есть на этом масле. Лампочка масляная гаснуть при пуске сразу стала, а то, горела секунд 5 на холодном движке.

[самсебе]

О каком ZICе идет речь? А то один хвалит, другой ругает.

[Саня Кулибин]

Я залил ZIC5000 полусинтетику 10W40 на обкатку двигателя. Вот он не понравился моему двигателю. Есть ещё ZIC7000 его не пробовал, ничего не скажу по нему.
Но вобще-то, в листе MB 228.3; MB 228.5; MB 229.1 масла ZIC нету. Так что производитель не указал это масло в рекомендованых по этим листам для двигателей ОМ 364 различных модификаций.
Сегодня поездил полдня и вчера немного на Shell Rimula, результатом пока доволен. С сапуна нет никаких выделений, чистый воздух идёт, в кабине не воняет, двигатель чистый, не обсирается за день как на ZIC. Не знаю как по расходу масла будет. За два дня выводы делать рано.

[самсебе]

Но вобще-то, в листе MB 228.3; MB 228.5; MB 229.1 масла ZIC нету.

228.3-ZIC 5000 POWER 15W-40. 228.5-ZIC 7000 EURO 10W-40. 229.1-нет. Только-что посмотрел.

[Саня Кулибин]

Вот есть ZIC значит в новых редакциях листов допуска, но не тот ZIC что я заливал!
Есть стало быть ZIC5000Power 15W40 я заливал пролсто ZIC5000 10W40. А ZIC 7000 я не лил, а и смысла нет, он по цене выходит вроде как и дороже чем Aral Turboral. А вот Aral Turboral моему движку очень понравилось, и его бы опять залил, если бы в продаже было! Один раз вот взял на пробу, а теперь нету! Вот сравню с Shell Rimula. По цене примерно одинаково стоит ZIC7000 а он и далеко не везде есть и тара не подходящая! Есть по литру и есть по 4ре литра. Нет по 20-25 литров!

[AndreyST]

229.1-нет

этот лист не для 364

[Саня Кулибин]

229.1 для более современных турбовых движков. Тут должно быть, лучше, не хуже, только смысла нет с этого, просто будет дороже стоить масло и будет ещё и заточено оно под катализатор, сажевый фильтр, а зачем, если нет этого ничего?

[AndreyST]

229.1 для легковых вроде

[Саня Кулибин]

229.1 для легковых вроде

А вот Aral-Turboral, который мне понравился и движку больше меня, есть и в том и другом листе допуска, это масло идёт и на "зажигалки" даже. Подкингул мне Cufon Boroda сайт хороший с маслами, там есть ещё масло хорошее, Aral Mega Turboral это тоже самое масло по карте его, но Long Life и тара есть удобная, 60 литров бочка! Цена правда несколко кусается 530$ за бочку. Но, в принципе, если учесть, что на 4 замены с доливом хватит, то на год нормально будет. На этом масле интервал замены "трасса" 100тыс.км. Это заявлено изготовителем. И плюсом к этому, масло редкое у других поставщиков только под заказ и цена уже загнута. Так что подумаю по этому маслу.

[AndreyST]

Ничего особнного в этом арале нет, просто двигатель в хорошем состоянии потому и нет расхода масла, и дешевые масла если не подделка то не будет расхода когда двигатель в хорошем состоянии.
100тысяч и какие либо другие заявленые интервалы замены это все маркетинг, так как напрямую зависит от двигателя, машины и передаточных, в один двигаетль может дпустим заливаться допустим столько то литров масла, а в другой с два раза меньшеим объемом столько же, уже соответственно два раза интервал будет разниться, один двигаетль может стоять на тракторе или спец технике где моточас приходится на куда меньший пробег а другой двигаетль на легковом авто или микроавтобусе который ездит по трассе. Поэтому все заявленые интервалы на самом масле это маркетинг.

[игорь майкоп]

турбоарал экстра 10-40 супер не по наслышкам знаю

[Саня Кулибин]

Понятно, что длинные интервалы замены масла такие как 100000км это реклама в основном, но тем не менее производитель даёт LongLife значит там присадки предусмотрены в масле под медленное его окисление и поддержание вязкости.
А то, что любое масло залить, так вот ZIC не подошёл! Попёр когда нагрелся масляный туманчик такой через сапун. И весь двигатель в масле в итоге, а потом на него налипает со страшной быстротой пыль и грязь. Двигатель у меня и сейчас пыльный и снизу грязный, но он не в масле и сухой! А пыль, чего её каждый день что ли белой тряпочкой протирать?
Посмотрю, как Shell Rimula ,будет в двигателе себя вести дальше, пока всё нормально, туман масляный не идёт с сапуна.