После запуска горит лампа свечей накала

После запуска двигателя 3СТ лампа свечей накала на приборной доске не гаснет. Заводится отлично. Какие могут быть последствия и в чём причина?

сдесь у тебя скорее всего реле накрылось,если это так то скоро менять тебе свечки,сгорят!я не знаю где оно у вас стоит,но нужно найти и послушать,щелкает или нет!пока другой беды не вижу,если бы мигала,то это уже другие беды.

Просмотри здесь. 3C-T датчик свечей накала постоянно горит.

Щелчков не прослушивается... Скорее всего это реле?

Сообщение **eGG** » 28 мар 2012, 07:06

У меня тоже горит постоянно, но напряжение со свечей снимается перед запуском (отрабатывает реле №2) и после прогрева.
Из отличий (был 2С-Т): не вижу реле №1 свечей. Может его "отколхозили" и сделали как то напрямую? Лампа на панели просто раздражает...

лампа связана с вакуумом
у самого горела
решил разобратся с трубками клапанами. оказывается многое было перепутано
ща собрал все по книжке, лампа потухла, но иногда на прогреве не гаснет
оказалось 3 шланга в трещинах, пока не нагреется не тухнет
жду новые шланги

Сообщение **Monolith** » 28 мар 2012, 08:04

Если лампа не гаснет, значит о чём-то предупреждает. Первым делом, проверьте свечи накала, скорее всего, какая-то одна свечка мозг компостирует, а потом уже лезьте в дебри, если свечи в порядке

Свечи все в норме. А вот шланг между клапаном системы рециркуляции ОГ и электропневмоклапаном управления клапаном рециркуляции ОГ разрезан и на 2-ой поставлена заглушка в виде болта, кстати при замене прокладки подклапанной крышки обнаружил, что между впускным коллектором и трубкой(на которой крепиться клапан системы рециркуляции ОГ) стоит заглушка, вырезанная из консервной банки, так и не понял для чего она нужна...

А вот насчёт горения лампы сегодня несколько раз после запуска отключалась, но щелчков никаких не слышал... вообщем начну проверки с реле

SТAНИSЛAB, болт в шланге и заглушка из банки это заглушен ЕGR он же клапан рециркуляции отработанных газов,все его глушат,не переживай,так лучше!а вот в книге написано,сегодня вычитал,мигающая лампочка свечей накала сигнализирует неисправность этой как раз системы,но про постоянно горящюю ни че не сказано.

Когда,после замены мотора,загорелась эта лампочка я поехал к электрикам (грешил на реле).Они объяснили,что эта лампочка выполняет функцию "чек энжен".Нужно просто перемкнуть диагностические разъемы (по книжке "ТЕ1 и Е1",что они перемыкали не помню) и эта лампа своим миганием выдаст код неисправности (сначала десятки и через паузу единицы,а через длинную паузу все повторит снова и так пока не отсоединить разъемы).Таким вот образом узнаем код и по каталогу неисправностей вычисляем свою (они смотрели у себя,код не помню).Потом решаем ее.У меня были неправильно подсоединены вакуумные трубки.Извините за скудость информации,но может быть это как-то поможет...

Сообщение **eGG** » 29 мар 2012, 07:05

У меня на паре датчиков отвалились провода от разъёмов, скорее всего из-за этого и горит.

Сообщение **diama** » 30 мар 2012, 08:22

Решил в своё время отключить клапан ЕГР путем снятия вакуумного шланчика с вакуумника управления ЕГР. Так вот, пока не поставил прокладку на ЕГР и на место шланчик-тоже горел постоянно датчик свечей накала...

Сообщение **shark89** » 02 апр 2012, 20:57

а у меня все работало отлично,но в один момент свечи перестали включаться,крутил замок туда сюда и перед тем как загорелись на панели все лампочки поймал момент работы свечей,грешу на контактную группу???

после полудня лазаний по всем шлангам над и под машиной нашел неисправность
длинный шланчик. который идет на вакуум раздатки, кто то до меня разрезал зачем то и соеденил тройником, через него и подсасывал через заглушку 3-го вывода
шланг поменял на новый. глюк исчез сразу

Сообщение **denchuk** » 28 окт 2012, 14:35

после запуска двигателя 50 секунд горит свеча накала, независимо от того горячий двигатель или нет, случилось это после первых морозов. Двигатель заводится плохо...что может быть?

После запуска горит лампа свечей накала ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель