Датчик уровня масла 611 CDI ⇐ Sprinter W901-W905. Электрика

[1йВлад]

может кто откликнется , если есть у кого скан листа электросхемы где есть этот датчик, интересует куда от него провода идут. А то в моей книжке про него сказано, он даже обозван как В10 , но в прилагаемых схемах его нет , даже в аннотациях к схемам элемент В10 отсутствует. Скорее всего провода идут в бортовой комп, но хотелось бы в этом убедится точно, перед тем как торпедо вскрывать. Постоянно горит лампа уровня, купил новый датчик, с наступлением тепла и срока замены масла поменяю и датчик, а если не поможет буду в проводах косяк искать.

[Игорь 26]

а просто фишку отцепить не пробовали?

[020574aleksandr]

у меня такое было . Отгнил один из контактов датчика.просто поменял датчик при замене масла и все встало в норму.

[1йВлад]

а просто фишку отцепить не пробовали?

пробовали. горит. а если бы и погасла, то все равно надо неисправность искать, ибо меня эта лампа на самом деле один раз реально выручила.

[Игорь 26]

пробовали. горит.

тогда ,действительно искать в проводке. Постараюсь сегодня, если будет время, по искать эл. схему.

ибо меня эта лампа на самом деле один раз реально выручила.

штука полезная, но лучше "контрольку" на давление масла сделать.

[1йВлад]

лучше "контрольку" на давление масла сделать.

я знаю что лучше, но не найти токаря хорошего

[Игорь 26]

я знаю что лучше, но не найти токаря хорошего

Неужели такая проблема? Пусть будет не хороший. Главное переходник выточить, а в нём ничего "военного" нет.

Постараюсь сегодня, если будет время, по искать эл. схему.

Что-то не нашёл схему
Знаю была. " Будемискать".

[1йВлад]

Пусть будет не хороший. Главное переходник выточить

никакого нет..отец токарем был..первоклассным , но давно

[Игорь 26]

[quote="1йВлад"]никакого нет..quote]

эт, Вы где живёте, я прям стесняюсь спросить?
Не могу поверить что найти токаря проблема. Там токарю работы на 15 мин., с выпивоном.

[1йВлад]

эт, Вы где живёте,

а у меня указано, Санкт-Петербург

[Игорь 26]

Да прочитал я, про Ваш спринтер и откуда Вы. Прочитал.
Именно поэтому ТАК и спросил. Не в обиду.
В Питере нет токаря?!
Скажите что Вам не надо это. Вот и всё.

[1йВлад]

В Питере нет токаря?!

есть токаря в Питере..тока мне с ними не встретиться..
а по-вашему..в каком месте лучше датчик ставить ? читал тут обширную тему про это..вроде советуют на входе смазки турбины. там как раз резьбовые соединения.

[Игорь 26]

На самом деле зависит от того КАКОЙ датчик Вы хотите поставить. "Контрольку" или указатель давления.
Если "контрольку" то советую поставить на входе в турбину.
1. самая мин. цена вопроса.
2. простота установки.
3. датчик (российский) по мин. давлению срабатывания 0,8-1,2(проверял новые) а точка подключения турбины самая дальняя от насоса. Поэтому когда загорится или начнёт моргать на ХХ аварийная лампа, то Вы точно знаете что, в двигателе по давлению запас ещё есть(у мерсов датчик 0,5-0,7), а если на ходу, то у Вас есть больше времени на остановку и Вы будете уверены что в системе точно оно(давление) чуть-чуть, но выше.
Если ставить указатель давления, например китайский (советую механический и российский) то:
1. не гуманный ценник самого указателя( Китай)
2. врезаться нужно на блоке двигателя. Не очень просто(особенно не зная) найти пробку.
3. от того что Вы будете видеть что давление 2-4 Вам станет легче?
Может достаточно знать ТОЧНО что давление в двигателе есть? Тем более что разнится в цене между этими девайсами СУЩЕСТВЕННА.

[1йВлад]

Если "контрольку" то советую поставить на входе в турбину.

2. простота установки.

2. врезаться нужно на блоке двигателя. Не очень просто(особенно не зная) найти пробку.
3. от того что Вы будете видеть что давление 2-4 Вам станет легче?
Может достаточно знать ТОЧНО что давление в двигателе есть? Тем более что разнится в цене между этими девайсами СУЩЕСТВЕННА.

А почему нельзя поставить НЕ контрольку на входе в турбину ? буду знать давление. А на блоке я знаю где пробка, но она расположена сразу после насоса и соотв. я буду видеть что выдает насос...и всё но в общем..по-любасу токаря искать..

[Игорь 26]

А почему нельзя поставить НЕ контрольку на входе в турбину ? буду знать давление.

Кто говорил - нельзя? Я говорил - советую. Контрольку можно и на блок поставить.

но она расположена сразу после насоса и соотв. я буду видеть что выдает насос...и всё

согласен.
Можете делать как Вам удобней.

но в общем..по-любасу токаря искать..

Где же в Питере его найти? Будете в наших краях, поможем, найдём. У нас их тут много.