Втулка на супорте...смазка солидолом

Сообщение **eNkee** » 26 мар 2012, 16:50

Был стук в районе колес...обнаружил что стучит суппорт, открутил как видно на фото, смазал и напичкал солидол в отверстие №2, и смазал втулку №1...день в принципе ездил без стука, потом снова забрынчало, завтра повторю процедуру, единственно когда всовываешь обратно втулку, сзади отверстия №2 есть резиночка с которой солидол выдавливается, я как понял лишний уходит.

Как смазать так чтобы было по грамотному, а не по савдепии как обычною!?
И ещё...болт который вкручивается в отверстие №3 нужно ли его смазать солидолчиком!?...или категорически нельзя!

Сообщение **vil64** » 26 мар 2012, 17:13

eNkee:день в принципе ездил без стука, потом снова забрынчало, завтра повторю процедуру,

Выработку солидолом не компенсируешь

Сообщение **DmitriyS** » 26 мар 2012, 17:41

А вообще там спецальная смазка должна для супортов быть, тугоплавкая, что бы от нагрева не вытекала!

Сообщение **eNkee** » 27 мар 2012, 01:37

vil64:Выработку солидолом не компенсируешь

в принципе верно

DmitriyS:А вообще там спецальная смазка должна для супортов быть, тугоплавкая, что бы от нагрева не вытекала!

хммм...и это надо проверить!

Сообщение **Кот ДВ** » 27 мар 2012, 01:42

DmitriyS:А вообще там спецальная смазка должна для супортов быть, тугоплавкая, что бы от нагрева не вытекала!

эт точно, мне такая с яповскими колодками доставалась, какпродавец сказал, что она идёт на смазку втулок на супорте. белая такая смазка и густее солидола, а солидол так вообще имеет свойство пригорать при хорошем нагревании...

Сообщение **eNkee** » 27 мар 2012, 02:20

Значит сегодня еду на рынок смотреть эту смазку.

Вот это кто нить подскажет?

eNkee:И ещё...болт который вкручивается в отверстие №3 нужно ли его смазать солидолчиком!?...или категорически нельзя!

Сообщение **SOBOL62** » 27 мар 2012, 02:37

полностью соглашусь,что присутствует выработка и по этому звенит.надо менять направляющие втулки с болтами. все полумеры бесполезны.Смазка само собой,должна быть тугой,но люфты она не уберет.

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
На счет болта. Если хочется помазать, то я предпочел бы графитную смазку.

Сообщение **eNkee** » 27 мар 2012, 09:33

SOBOL62:полностью соглашусь,что присутствует выработка и по этому звенит.надо менять направляющие втулки с болтами.

А разве можно поменять эту втулку...я так щас не помню, но вроде как она слитная с супортом!

Сообщение **Кот ДВ** » 27 мар 2012, 10:09

а смазка , если мне память не изменяет, вроде силиконовая

В болт № 3 смазка нужна в основном под пыльник, который вокруг этой втулки, ну можно и во втулку закинуть, чтобы не заржавело. Купи ремкомплект суппортов, стоит около 600 руб, там все резинки на суппорт и смазка в комплекте

Сообщение **SOBOL62** » 27 мар 2012, 12:29

втулки обычно впресованы

Всем привет! Металлические и резиновые продаются в рем.комплекте. Смазку лучше использовать на основе литиевого мыла специально для супортов.Она термостойкая.сейчас её как грязи в продаже,на любой цвет и вкус.

Сообщение **eNkee** » 28 мар 2012, 15:39

Вообщем попробовал графитную смазку, также хватило не на долго...вообщем выроботка явно присутствует.

Теперь подскажите поподробней как поменять эту втулку или что с ней делать?

А болтается болт во втулке или втулка в суппорте? Просто втулка установлена как бы внутри пыльника, снаружи втулки резина, может у тебя там сжевало? Если да - то ремкомплект поможет

Втулка не впресована - достается из пыльника пальцем, ну может чуть потуже если смазки нет. Пыльник является своего рода сайлентблоком этой втулки

Всем привет! если мне не изменяет память,там один болт и направляющий палец.

Втулка на супорте...смазка солидолом ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Тормозная система