Черый дым 312D ⇐ Sprinter W901-W905. Двигатель. Общие вопросы

[kezeroff]

Расход нормальный, масло не ест. Значит здоров.

Врятли по расходу саляры вы определите льющею форсунку.........................
Это надо на какойто полигон, с приборами. А так литр туда литр сюда. сегодня одно топливо,
завтра другое.

[Игорь 26]

Врятли по расходу саляры вы определите льющею форсунку.........................
Это надо на какойто полигон, с приборами. А так литр туда литр сюда. сегодня одно топливо,
завтра другое.

Отчасти согласен, спорить не будем. Но тут разговор о другом.
Что для владельца комерческого транспорта важно?
Правильно - расход масла и д/т.
Если человека устраивает это, то зачем мешать машине работать? Вот когда не станет устраивать расход тогда и копать.

[maximilien]

Льющая форсунка может привести к трещине в поршне или даже к сквозному прогару.В худшем случае,если не заметить(хотя это трудно),прогоревший поршень вызывает повышение давления газов в картере,что вызывает гон масла из турбины в интеркулер,а это уже чревато разносом и гидроударом,мало не покажется в обоих случаях,хотя вполне хватит и стука по причине нехватки масла в картере.Как перспектива?Я имел ввиду льющий распылитель,не путать с форсункой льющей в обратку.

[Игорь 26]

Уважаемый maximilien, речь не много о другом.
Понятно к чему может привести льющий распылитель.
Речь о том КАК определить(ся) нормально-не нормально работает двигатель.
Я высказал свою точку зрения:

Что для владельца комерческого транспорта важно?
Правильно - расход масла и д/т.
Если человека устраивает это, то зачем мешать машине работать? Вот когда не станет устраивать расход тогда и копать.

Может я не прав?

[maximilien]

Прав на 100 процентов,просто твой ответ можно было понять и так,что пусть льёт,ничего страшного,лишь бы устраивало владельца.Вот я на досуге и нагнал страху,но все базируется на реальных событиях.

[Игорь 26]

maximilien